Forte sbacchettamento ruota anteriore...che sarÃ*?

[Piripicchio]

Ormai ho una certa cultura in merito per via dell'esperienza negativa di due cambi gomma con Pirelli Scorpion Trail II.
Devi far caso ad una cosa che molti gommisti purtroppo non sanno, sulle Pirelli è presente un puntino rosso di forma tonda, questo deve essere in corrispondenza della valvola.
In pratica il puntino rosso indica la parte più leggera della gomma che deve essere posizionata in corrispondenza della valvola che a sua volta è la parte piu pesante del cerchio.
Questo particolare permette di equilibrare al meglio la ruota ed usare meno peso possibile.
Controlla e fammi sapere

[cagnez]

Originariamente inviata da Piripicchio

... una cosa che molti gommisti purtroppo non sanno, sulle Pirelli è presente un puntino rosso di forma tonda, questo deve essere in corrispondenza della valvola...

Non sanno??
Probabilmente non lo sa un fruttivendolo o un macellaio... ma se lo chiedi ad un gommista degno di tal nome lo DEVE sapere: sono i fondamentali!

PS: è stato proprio il mio gommista a spiegarmelo e tutte le gomme identificano il lato da montare in corrispondenza della valvola proprio per ottimizzare l'equilibratura minimizzando il peso da utilizzare.

PPS: considera che anche i sensori RDC comportano un incremento di peso, se non sbaglio.

[Murdoch]

Del punto rosso sapevo.
Mi giunge nuova che l'indicazione del lato di montaggio - valvola.
Cosa intendi? Che l'indicazione del senso di rotazione va in corrispondenza della valvola?

[cagnez]

Intendo dire quello che ha spiegato Piripicchio.
Se il gommista monta il lato più leggero della gomma in corrispondenza della valvola (punto più pesante del cerchio), salvo altre anomalie, sarà necessaria una minor quantità di pesi per equilibrare tutto il sistema pneumatico/cerchio.

[luca.gi]

Originariamente inviata da Piripicchio

Devi far caso ad una cosa che molti gommisti purtroppo non sanno, sulle Pirelli è presente un puntino rosso di forma tonda, questo deve essere in corrispondenza della valvola.

beh....se il gommista non lo sa...consiglio vivamente di cambiare gommista in quanto INCOMPETENTE!!!