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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-10-2017, 00:31   #1
andrew1
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Questo in italia, ed è il motivo del perchè molti anni fa avevo abbandonato l'enduro per lo stradale puro (LR 10/91).

Però in quel modo i giri in moto sono diventati a più lungo raggio, e mi sono accorto che in Slovenia, Austria e Croazia (tutte a pochi km da qui), il fuoristrada non è vietato, "anzi" (e comunque moltissime stradine interne sono ancora bianche).

Anche io ho valutato sia la R che la S (fin dai tempi del 1190), e sono giunto alla conclusione che dovessi prenderla, prenderei la R.

Con la S farei le stradine bianche che faccio anche ora con il KR, solo più velocemente, ma non farei comunque alcune belle stradine sterrate che portano in cima ai monti oppure in riva al mare, mentre con la R sarei più limitato come velocità nei trasferimenti rispetto alla S, ma visto che fino a 150-160km/h, che è la mia velocità massima, la R si comporta esattamente come la S, per il mio uso la R è proprio l'unica che ha senso.

Aggiungo che molti amici che avevano abbandonato come me l'off a seguito di quella legge, da tempo hanno invece abbandonato la strada, perchè, dicono, è troppo pericolosa rispetto all'off.
Come dargli torto ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 22-10-2017 a 00:33
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Vecchio 22-10-2017, 13:26   #2
mamba
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La strada ormai è periclosa anche a piedi,o ci mettiamo in una vergine di Norimberga da vivi o ci giochiamo sta roulette russa tutti i giorni.
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Vecchio 22-10-2017, 15:43   #3
marcobmw
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La strada e' pericolosa l'off e' vietato ... che faccio vendo la moto e compro una playstation ?
marcobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2017, 16:05   #4
andrew1
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Qui abbiamo la fortuna di avere la Slovenia dietro casa, che è piena di stradine bianche che tengono intonse com'era qui qualche decennio fa quando erano i militari di leva a tenerle pulite.

Anche in Istria, dove più volte l'anno organizzano giri in off e comunque anche là ci sono parecchie stradine sterrate liberamente accessibili.

Si raggiungono dei paesetti sperduti, dove ci si ferma per una rakija e si riparte.
Bellissimo, come qui nei tempi che furono. Ora quei baretti sperduti nelle valli non ci sono più, tutti fatti chiudere da un fisco assurdo che li obbligava ad avere costi al pari di una multinazionale.

Ormai da anni la direttrice è quella slovena/istriana, qui vogliono distruggere tutto.
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Ultima modifica di andrew1; 22-10-2017 a 16:07
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2017, 19:30   #5
brontolo
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
(..) Ora quei baretti sperduti nelle valli non ci sono più, tutti fatti chiudere da un fisco assurdo che li obbligava ad avere costi al pari di una multinazionale.
(..)
Forse hanno chiuso perché i baretti sperduti nelle valli non possono tenere aperto coi motociclisti che ci vanno il sabato e la domenica e con i 3 abitanti del paese!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 23-10-2017 a 07:03
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