Perche su moto che possono raggiungere velocita di 240km/h e che possono montare pneumatici tassellati o m+s la cui velocita ammessa e anche di 160Km/h, avere un controllo (bypassabile in caso di necessita tipo un sorpasso 'lungo') e molto utile
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Modalità elencata