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05-09-2017, 22:22
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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le 2018 avranno steli verdi ed invece delle boccole le margherite
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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05-09-2017, 22:29
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#377
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 169
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Il problema si risolverà solo quando sarà eliminato il telelever (IMHO)
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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05-09-2017, 22:30
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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esatto infatti venderanno la metà dei Gs e potranno farli con più cura
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05-09-2017, 22:40
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Poveretti ne an da tirare delle madonne a montare 400.000 boccole.....
Spero che Bmw faccia un corso sulla postura altrimenti poi deve pagare anche gli infortuni e magari un bel banco con una morsa.....
Sembra di vedere dei ragazzini in garage a farsi volare nei denti la molla del variatore dello scooter !!!!!!!
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Ultima modifica di bufluca; 05-09-2017 a 23:05
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05-09-2017, 23:00
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#380
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Jan 2017
ubicazione: VAZZOLA
Messaggi: 19
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...i meccanici fanno gli ingegneri ? ...i progettisti ?...mah
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05-09-2017, 23:02
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
@Motor Etto, il fatto che tu sia ing meccanico, NON depone a favore del tuo polemizzare. Posta un'analisi dettagliata del problema e ne riparliamo.
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Io non sto polemizzando, ho solo espresso il mio parere, in modo garbato, cercando di spiegare il tutto in poche righe.
La differenza è che io accetto e cerco di capire i diversi punti di vista, per quanto diversi dal mio.
Non ho comunque intenzione di mettermi a fare analisi dettagliate sul telelever, dico solo che state facendo confusione tra un dimensionamento a flessione degli steli e la resistenza dei punti di attacco.
L'argomento della discussione è l'intervento di "riparazione" da parte della bmw, non la validità tecnica del telelever o il suo funzionamento cinematico.
Pertanto, almeno per me, la discussione finisce qui.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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05-09-2017, 23:19
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Giacomo, interessantissimo.
Hai spiegato perché uno dei miei steli è stato sostituito nonostante avessi misurato (prima dell'intervento boccole) 5 centesimi su entrambi.
Evidentemente nel montaggio uno lo hanno piegato.
Come controllo che quello rimasto sia dritto? A occhio?
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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05-09-2017, 23:19
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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Io sono ignorante al quadrato ma se vuoi mandarmi le foto le carico io
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05-09-2017, 23:22
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#384
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Arrivano, arrivano ...
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05-09-2017, 23:25
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#385
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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@managdalum
Lo aiuti tu?
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05-09-2017, 23:27
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#386
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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No.
Me le faccio mandare e poi le distruggo, da bravo stipendiato BMW ...
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05-09-2017, 23:32
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#387
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Azz... le ho mandate alla persona sbagliata. E le ho pure cancellate!
Mi spiace ragazzi,non immaginavo fosse un infiltrato!
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grazie a te, Giacomo
PS: Honda mi ha pagato di più e allora le pubblico
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05-09-2017, 23:34
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#388
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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Sì se fanno tanto ad impuntarsi di traverso distruggi gli steli....
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05-09-2017, 23:38
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#389
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
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In teoria nel montaggio andrebbe messo grasso non corrosivo. Così avevo letto
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05-09-2017, 23:42
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#390
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Rispondo,poi cancello,poi mi perdo con queste cacchio di tastiere.Scusate.
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Non c'è problema, figurati.
Te lo ripristino il messaggio?
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05-09-2017, 23:46
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#391
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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@Rinaldi Giacomo
Hai visto entrambe le tipologie di steli sia i primi filettati che quelli nuovi che vanno irrobustiti con le boccole con l'esperienza che hai posso chiederti se ti va se puoi dire la tua ?
Gli steli nuovi irrobustiti soddisfano il tuo senso di cosa ben fatta?
Avrebbe un senso pensare di produrre steli più robusti anche in piccola serie per sostituirli?
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Ultima modifica di bufluca; 06-09-2017 a 00:12
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06-09-2017, 00:03
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#392
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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cavolo Giacomo.....leggendo e vedendo quello che dici....
beh...allora si che il rimedio rischia di essere peggio del problema!!
a questo punto, per chi NON ha nessun pb agli steli,... beh viene voglia di NON far fare l'intervento previsto..,,,perchè si rischia di farsi piegare gli steli a posto!!!
e quindi...cosa fare???
le portiamo tutte da te per montarci le boccole NEL MODO CORRETTO!!!???
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06-09-2017, 00:05
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#393
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Si,grazie,rimettilo pure.
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Fatto
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06-09-2017, 00:24
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#394
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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Messaggi: 1.540
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Giacomo, interessantissimo.
Hai spiegato perché uno dei miei steli è stato sostituito nonostante avessi misurato (prima dell'intervento boccole) 5 centesimi su entrambi.
Evidentemente nel montaggio uno lo hanno piegato.
Come controllo che quello rimasto sia dritto? A occhio?
Y
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Secondo me se sviti lo stelo lo fai rientrare nel fodero poi lo giri e vedi se il bullone rimane in asse o se si sposta è piegato.
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06-09-2017, 09:13
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#395
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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@Rinaldi Giacomo
Prima di gettarli nel cassone potresti misurare lo spessore dello stelo ?
Oppure se li vuoi vendere li acquisto io
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06-09-2017, 09:27
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#396
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Mukkista doc
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Messaggi: 4.043
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
. Resta sempre una pezza messa per coprire con poco costo una cappella abbastanza grave.
Ma e' molto piu' grave l'aver abbandonato una soluzione che funzionava perfettamente a favore di un'altra solo perche' meno costosa e un po' piu' leggera.
E' indice di una ricerca esasperata del risparmio, magari accettabile per un marchio da pezzenti come la Honda, ma non da un marchio premium come BMW.
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caro professore finalmente l'hai capita che bmw ha preso questo trend da un po' di anni...scelta di pezzi scadenti e basso costo ovunque. risparmi anche solo 100€ a moto sui componenti scadenti...moltiplicalo per il nr di moto vendute (GS 1200 moto più venduta in italia) e alla fine è un bel risparmio quindi guadagno per BMW.
su una cosa però ti sbagli, Honda non è un marchio da pezzenti e i componenti da loro usati sono migliori e più affidabili di BMW.
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TZ (Tolleranza Zero)
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06-09-2017, 10:42
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#397
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Pivello Mukkista
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Messaggi: 138
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dopo l'intervento di Rinaldi, persona che non conosco ma stimo per conoscenza indiretta, sono un pò più preoccupato e titubante.
breve off . . . ho festeggiato i 100.000 con una adv 2013 ad aria in off questa estate, ma ora la sostituisco o meno con una adv 2018?!?!?!
mahhh . . .
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06-09-2017, 10:43
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#398
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Mukkista doc
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... sempre più convinto a non far montare ste boccole da 1€.
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... a piedi.
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06-09-2017, 11:11
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#399
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Mukkista doc
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Già era una pezza ora non dico cosa è....
Io non faccio testo ma la mia scelta l'avevo già presa e aspetto i morsetti per una soluzione temporanea
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06-09-2017, 11:29
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#400
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Mukkista doc
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io infatti non le farò montare e come sempre sostenuto dall'inizio meglio installare le boccole in due pezzi in alluminio che erano state postate nei primi post ...
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TZ (Tolleranza Zero)
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