Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 6]

[Colomer77]

sempre detto e ribadisco...non ci sono più le BMW di una volta.
e non è la prima bmw che guido...

[managdalum]

A parte che siamo OT, in ogni caso parlando di LC (nelle varie declinazioni) a me, dopo anni di lettura giornaliera del forum viene da pensare che:
- non consumano olio
- non mi risultano (tranne forse uno o due) casi di cardani rotti
- i problemi sui blocchetti si sono verificati sulle prime serie di GS e RT, poi basta
- sulle forche ok, anche se qui non ho risultanze oggettive di rotture, rimane una bella cantonata, ma ci stanno lavorando
- sulle batterie hanno fatto un netto miglioramento rispetto alla serie precedente, dove ci fu una vera e propria moria, qui i casi di batterie andate mi sembra si contino sulle dita di una mano
- casi di elettronica creativa ce ne sono stati, ma comunque in numero che non mi sembra così rilevante (una decina, forse, in 5 anni?)
- le vampate di calore qualcuno le lamenta, ma alcuni di questi poi provano KTM o Ducati e dicono che scaldano più della loro ...

[MotorEtto]

La mia domanda era estesa a tutti i marchi di moto. Qui si parla prevalentemente di bmw pertanto il riferimento.
Voleva essere una riflessione generale.
Mi rendo conto comunque di essere OT, quindi mi scuso e mi fermo qui.

[Ignoravo]

In ogni caso, dopo l'impianto delle boccole, gli steli in basso trafilano un po' d'olio. Il concessionario mi ha detto che è normale prima che si verificasse (si è poi effettivamente presentata la perdita)...

[Maverick202147]

Bisogna sperare che quando si va a controllo ti sostituiscono completamente gli steli almeno hai un particolare nuovo....

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[Tank84]

Originariamente inviata da Ignoravo

In ogni caso, dopo l'impianto delle boccole, gli steli in basso trafilano un po' d'olio. Il concessionario mi ha detto che è normale prima che si verificasse (si è poi effettivamente presentata la perdita)...

Cioè? Non ho capito.
Dopo averli sfilati, per l'intervento boccole, per loro è normale che perda un paraolio?
Oppure è normale che esca leggermente dell'olio fuoriuscito con lo sfilamento dello stelo?
Perchè sono due cose diverse. E se continua a perdere olio non è per nulla normale. E DEVONO sistemare il paraolio (in garanzia si intende).

[Ares80]

Paraoli che trafilano E NORMALE !!!!!!!
Mi sa che di moto non ci ho mai capito un cxxo

[albatros1]

🍺🍺
Beviamoci su

Così magari ci passa 😤


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[Murdoch]

Per evitare fraintendimenti i miei due steli (di cui ho postato le foto tempo fa) non perdono piu' olio.

Originariamente inviata da Tank84

Cioè? Non ho capito.
Dopo averli sfilati, per l'intervento boccole, per loro è normale che perda un paraolio?

[Gabriele-1970]

Originariamente inviata da antares81

... i due conce dove sono stato hanno cambiato le forcelle per il manifestarsi del problema su una moto contro le 500 controllate : per 22k € è comunque uno smacco di BMW e bello grosso.

per il commerciale ( in qualsiasi settore) minimizzare e non dare importanza a problematiche, su qualsiasi prodotto che viene venduto, è la prassi, quindi prenderei con le pinze la loro affermazione.
Una mia curiosità:
con una fessura, per esempio sopra il decimo di mm., pressando la boccola, quest'ultima quando arriva a battuta, spinge il tappo contro lo stelo riducendo a zero la fessura?????

[Slim_]

Prima si riporta a zero / a contatto E POI si impianta la boccola.

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da Colomer77

sempre detto e ribadisco...non ci sono più le BMW di una volta.
e non è la prima bmw che guido...

Come ti capisco...
Quelle di una volta non avevano catalizzatore, abs, fari led, antipattinamento,
sensori pressione pneumatici, manopole riscaldate...
Praticamente, le Bmw di una volta, erano composte da un motore e qualche kg di ferro;
normale che si rompessero meno.
Tutto quel che non c'e' non puo' rompersi.
Preferisco il rischio del carroattrezzi ma avere un mezzo tecnologicamente allineato ai tempi in cui viviamo, con tutti i pro e i contro.

[Slim_]

Caxzo....non posso più usare gli elastici delle camere d'aria !! ����������

[mustangcheck]

Evvai pure io faccio parte del club...
Lettera arrivata, GS adv TB nov 2016.
Speriamo che l'officina BMW in sardegna sappia di cosa si parli....


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[lmonterz]

Originariamente inviata da Meatloaf69

IO sicuramente (se ancora avrò la fortuna di potermelo permettere). A meno che ....

Concordo !

LM

[fabiolocci]

sanno tutto, tranquillo !

[Ares80]

Al massimo finisci a cannonau e maialino nel retro dell'officina ....
Comunque dopo aver visto il video postato in precedenza penso che l'attrezzo del piacere che mamma BMW ha fornito a le officine oltre che inserire L boccola quando la stessa arriva a fine corsa inevitabilmente chiuda anche la fessura ... ma la domanda è se la fessura era presente poco o tanto che sia non sarebbe meglio sostituire gli steli con atri nuovi con boccola già inserita ( magari sto chiedendo un po' troppo però )

[robygun]

Originariamente inviata da cicorunner

...
una cosa è certa, il servizio di post-vendita che garantisce bmw nel mondo difficilmente la si trova in altri marchi, e per chi la moto la usa questo conta tanto, molto più di 2 boccole

Per me conta molto di più che la moto non lo debba proprio vedere il servizio postvendita..

[Tank84]

Originariamente inviata da robygun

Per me conta molto di più che la moto non lo debba proprio vedere il servizio postvendita..

Concordo.
Inoltre farei una piccola precisazione. Parlerei di "rete service" estesa. Perchè se vogliamo parlare di SERVIZIO postvendita allora la quantità e la qualità si riduce di molto. Ogni volta che entro in un concessionario o service BMW Motorrad vedo molto fumo e poco arrosto.

[Slim_]

Allora, che dire....complimenti per la scelta oculata.

[Lucky59]

Mah, che dire, BMW spende milioni tutti gli anni in formazione ed addestramento del personale della rete, altrettanto fanno i dealers, la marca è ai vertici MONDIALI per la qualità dei prodotti e della sua rete di vendita, eppure ci sono sempre clienti non soddisfatti. Evidentemente qualcosa sbagliano............

[Slim_]

Non è chiarissimo se sbagliano il clienti (sbagliano l'acquisto) oppure sbagliano in Bmw. In ogni caso, è certo che i produttori fanno errori, si tratta di scegliere.

[caPoteAM]

Originariamente inviata da Tank84

Concordo.
Inoltre farei una piccola precisazione. Parlerei di "rete service" estesa. erchè se vogliamo parlare di SERVIZIO postvendita allora la quantità e la qualità si riduce di molto. Ogni volta che entro in un concessionario o service BMW Motorrad vedo molto fumo e poco arrosto.

Mi sembra una affermazione molto vaga, che vuol dire molto fumo e poco arrosto?

[Lucky59]

Io la capisco come "tanto sciato ma poca competenza" , che non è la mia esperienza diretta dopo 20 anni di BMW (in totale 13 moto , diverse in contemporanea tra di loro).
Al contrario ho una certezza: se la moto ha un problema, so che verrà risolto, senza se e senza ma.

[Peppuccio]

A Settembre vado a vedere le nuove harley My 2018 mi sa che dirotterò li la mia scelta vi terrò aggiornati.