Però un tappo metallico con relativa guarnizione, che si svita per la pressione dell'olio Non riesco a immaginarlo e ci credo.
Anche ad averlo lasciato lento ci sarebbe stato un gocciolamento continuo.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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