Come evitare di cadere in moto (secondo lui...)

[Protea-RR]

dai commenti:

ciao, complimenti per il video. Ma in altri video dicono che oltre a spingere sul manubrio bisogna spingere anche sulle pedane, è vero? Grazie



Stefano Cecchini
3 mesi fa
Non bisogna spingere su nessuno dei due. Sul manubrio puoi spingere se fai una curva a U stretta oppure un ostacolo improvviso, altrimenti si curva con il corpo e freno posteriore.

[rsonsini]

Ma doveva dirlo anche nel video però, pheega!


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[RedBrik]

[YT][/YT]io tutte ste menate mica le capisco.

Ma voi quando fate una curva pensate a tutta sta roba?!

Mah.

Io faccio con il metodo classico.

Mi fermo. Scendo. Ri-oriento la moto nella nuova direzione necessaria, e riparto. Qui il VLOG dove vi fa vedere home si ffà:

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=-sQVeP4bWKM&feature=youtu.be&t=151[/YT]

[Protea-RR]

@rsonsini ossia tu non usi il controsterzo quando guidi?

a parte che ha passato 10' a cercare di spiegarlo, facendo un casino che la metà bastava e senza mai riuscire a chiamarlo col suo nome, ma spingendo e tirando (!) sul manubio per dimostrare che la moto cambiava traiettoria.

poi alla fine lo nega dicendo che la ruota davanti "se ne va" e nelle risposte si contraddice dicendo che non va fatto...

altre opzioni ne abbiamo?

[nicpett]

Sul manubrio si spinge se trovi in ostacolo improvviso....
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Vedo che è anche esperto di orologi.

[Protea-RR]

quello con la maglietta gialla è Telespallabob?

[RedBrik]

personaggio inhompreso che sta diventando il mio idolo.

[rsonsini]

Mi sono accorto che si doveva fare la prima e ultima volta che ho guidato un quad


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Diavoletto]

....sul manubrio interno alla curva si spinge..
....
PUNTO.


chi tira
chi l´appoggia
chi se lo mena in generale

sbaglia

[ivanuccio]

Ma questo è completamente pazzo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[alligator]

End nou ai start spihing olso in inglisc!

[YT]rMoubXH0XMw[/YT]

E per chi non va in moto, c'é l'ottima alternativa delle lezioni di nuotho!

[YT]Mvrx0FKQ-Sk[/YT]

[lgs]

Originariamente inviata da ivanuccio

Ma questo è completamente pazzo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si.

Più dieci TSO

[Gigo]

Originariamente inviata da Protea-RR

eccomunque, visto che quelli giovani e leggeri fanno le curve meglio, qui a QdEland siete tutti spacciati!

aaaaaaahhhhhhhh

[Ste02]

https://m.youtube.com/watch?v=oEnQUk7Kd2o hahahahahah recensione orologio! "Com vedete ho messo dello scotche sul calibro cosi quando lo misuro non lo rovino ! .... "accidenti la cassa i danno 41mm e invece in realta son 42! .... " ah e pure l'altezza dovrebbe essere 10 mm e invece mi viene 11!"


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Ste02]

E' fulminato totalmente. Da qui capisci renzi !


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[nicola66]

e per la proprietà transitiva il P

[ibou58]

E comunque quando passa alla pratica, i tornanti non li fa male. La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico, se facessero i tornanti di San Pellegrino in Alpe , rischierebbero di cadere.

[rsonsini]

Ah si?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Protea-RR]

Originariamente inviata da ibou58

La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico

intendi qui?

[aspes]

e comunque io i tornanti a destra li faccio da schifo, lo dico subito a scanso di perculate.....
ho lo stile "gira attorno al paletto" praticamente da fermo come in enduro ...

[Wotan]

Originariamente inviata da ibou58

E comunque quando passa alla pratica, i tornanti non li fa male. La maggior parte di quelli che commentano in modo ironico, se facessero i tornanti di San Pellegrino in Alpe , rischierebbero di cadere.

Direi proprio di no.
Nei tornanti a sinistra fa bene la prima metà, poi taglia contromano (e quando c'è un'auto, che fa?)
Nei tornanti a destra, si espone a rischi inutili restando sulla mezzeria fino a metà curva, che se c'è un auto o peggio un camion in senso inverso, lo prende di sicuro.
In entrambi i casi cambia improvvisamente angolo a metà tornante per tagliarlo, perdendo tempo, aderenza ed efficacia.

Capisco bene che c'è gente che i tornanti li fa anche peggio di lui, ma da qui a dire che li fa bene, ce ne corre.

[Ste02]

Sta storia dei tornanti come misura della capacità di guida fa ridere . Come volete farli i tornanti ? Nell'unico modo possibile. Arrivando a bomba, ai 20 metri butti un occhio su o giù per vedere se arriva qualcuno, inchiodi a tutta ,tiri giù tutte le marce fini alla prima a frizione in mano per farla scivolare e non saltellare , specchietto per vedere se il compare ti vuole attaccare a dx o sx , butti dentro il muso come riuscì e apri tutto a due mani. C'e' poco da guidare nei tornanti.

[RedBrik]

ste02 istruttore scuola guida.

[RedBrik]

hai dimenticato che arrivi tutto in contromano, per poi chiudere nel tornante, tanto se qualcuno deve uscire sta uscendo lento e fai in tempo a rientrare nella tua corsia.

[Diavoletto]

... i tornanti sono curve da finocchi....