Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 4]

[I-I0f]

La commissione europea ha pubblicato il RAPEX, ma é interessante la lista di questi ultimi della FEMA:

http://www.fema-online.eu/website/in...ystem-recalls/

[bufluca]

Originariamente inviata da Slim_

Vedi post #414 del 3ad #1 ....

Sì a me sembra l'unica cosa sensata da farsi .... poi se devono cambiare gli steli a tutte le moto non c'è da disperarsi i soldini non gli mancano.....
Io vedo gran soldi buttati e sputtanamento globale nel modo di gestione del problema alla GIanni e Pinotto ..... Vedere un foglietto da aggiungere al manuale di manutenzione del controllo dello sfasciamento degli steli è da allegare al Corriculum di chi lo ideato numero 1!!!!!!!

[Slim_]

Vediamo come va a finire. Staranno decidendo ora/o appena deciso. 😊

[bufluca]

Comunque sono convinto che la pressione mediatica che stanno ricevendo sveglia ......
Oramai sai di avere un problema è lo hai grande sul modello di punta c'è poco da fare ..... inutile fare comunicati che aumentano la sensazione di incapacità nel gestirlo ...... sei una potenza economica fai vedere che non prendi in giro i tuoi clienti !!!!!!

[ilcaste]

Io dico la mia: se vogliono tenere quei diametri degli steli devono anche fare il supporto in acciaio, non alluminio, entrambi filettati con frenafiletti che blocca tutto stabilmente. Potrebbe non servire neanche piu l'o-ring di tenuta sotto. A posto.

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[romargi]

Come dice il mio meccanico: vedrete che alla gente (ed di conseguenza alla BMW) frega nulla del problema forcelle. Passato l'allarme, la gente le acquisterà esattamente come prima.


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[bufluca]

Originariamente inviata da ilcaste

Io dico la mia: se vogliono tenere quei diametri degli steli devono anche fare il supporto in acciaio, non alluminio, entrambi filettati con frenafiletti che blocca tutto stabilmente. Potrebbe non servire neanche piu l'o-ring di tenuta sotto. A posto.

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Vedrai che se decidono di seguire la strada di irrobustire gli steli li fanno talmente robusti che neanche Hulk può scalfirli . ......

[bufluca]

Io sono contentissimo se Bmw vende tanti Gs ..... ho guidato per anni il Gs passando per un arteriosclerotico..... adesso sono diventato Fico ......
Ma non sono Mazinga che voglio lanciare i componenti.....

[ilcaste]

😂😂😂

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[Meatloaf69]

Originariamente inviata da I-I0f

La commissione europea ha pubblicato il RAPEX, ma é interessante la lista di questi ultimi della FEMA:

http://www.fema-online.eu/website/in...ystem-recalls/

Ma.... avete letto? Non se ne salva una... Non che sia una consolazione, ma Bmw pare in "buona" compagnia. Conviene darsi all'ippica

[bufluca]

Sì è meglio non leggere....

[RESCUE]

Poi qui si parla, di quelle costruite dal 22 agosto 2013, quando finora si è sempre letto/scritto da novembre 2013, praticamente TUTTE le GS LC 🤔

[bufluca]

Sì tutte tutte stavolta forse lo risolvono..... proprio l'ultimo anno di questo modello K50 e K51?
Ma no e vero nuovo cruscotto per 2018 stessa zuppa

[ilcaste]

Progetto nuovo, errori vecchi....

[StiloJ]

Notavo che anche in casa Ducati però qualche cappella l'hanno combinata anche loro, anche se non a livello progettuale...


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[Meatloaf69]

Ah, perche', il caso Multistrada 1200 alla quale rischia di spezzarsi la sospensione posteriore a pieno carico o addirittura la nuova 900 che rischia di andare a fuoco come lo chiami? Sfortuna?

[Slim_]

Originariamente inviata da bufluca

Io sono contentissimo se Bmw vende tanti Gs ........

Si, anch'io, ma sarei stato FELICE se questo successo di vendite fosse toccato ad una casa italiana....molto felice. Quando ci penso, mi arrabbio .....ma non so con chi prendermela. So che saremmo stati capaci, ma "i giochi" di chi sta più sù hanno certamente giocato contro. Poveri tecnici e operai appassionati che avrebbero saputo almeno copiare migliorando, non scimmiottando . Peccato, è tardi.😒😕 (solo un punto di vista personale eh!)

[bufluca]

La Gs è un tipo di moto che tutti hanno snobbato sia italiani che giapponesi per tantissimi anni pensando solo ai cavalli e prestazioni dimenticando che la moto deve essere facile da usare e bilanciata.
Purtroppo per loro non è così semplice fare il giusto mix se il Gs fosse solo una moda sarebbe già passata da un pò ma siccome da usare va da dio sono ancora destinati a star lì a guardare e criticare.....
Però questo non cambia che Bmw ha fatto una Cagata atomica sulle forcelle.....

[StiloJ]

@meat, non la chiamo sfortuna, ma se ricordi la multistrada è stata commercializzata dal 2010 e qui si parla di un richiamo che riguarda quelle prodotte nell'ultimo anno e mezzo (2015/2017), il che mi fa pensare a un problema dovuto magari ad un cambio di fornitore piuttosto che ad una partita difettosa di componenti.
Diverso è il caso della Gs lc, dove non se ne salva una. Per me fa una grossa differenza, pur riconoscendo che anche il problema di Ducati mette a repentaglio la vita di chi usa il mezzo.


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[bufluca]

Più che altro Bmw non ha saputo risolverlo in 4 anni e li il problema... facendo solo improvvisazione

[Slim_]

Più che improvvisazione sono scelte aziendali di tipo economico aggravate della presunzione, tutta tedesca, di non aver poi così tanto "sbagliato" .

[Slim_]

La GS, secondo me, per anni è stata snobbata perché i motociclisti di allora si erano abituati a moto molto più aggiornate dei motori bmw, tipo quella sotto, mentre bmw si ricordava per il cambio arcaico e al cappottamento laterale al colpo di acceleratore. Poi col le GS le cose cambiarono progressivamente, nel motore e nella ciclistica, cosa che potevano fare anche in Guzzi, Benelli, Laverda, ecc.

[managdalum]

Originariamente inviata da Slim_

Più che improvvisazione sono scelte aziendali di tipo economico aggravate della presunzione, tutta tedesca, di non aver poi così tanto "sbagliato" .

Già, e come spesso accade a quelli che credono di non sbagliare mai, quando si trovano davanti all'evidenza di avere fatto una stupidaggine vanno in confusione

[ilcaste]

Io ho avuto 14 moto, di tutti i generi e di tutte le marche ma la più goduriosa devo ammettere che è proprio il GS, non penso che sia solo moda. Comunque questo problema si deve risolvere...non è una plastica scadente o un componente che procura un danno irrisorio, qui si rischia....

[bufluca]

[...]
Sì il Gs fa il suo successo proprio perché chiunque la usa si trova subito a proprio agio e non si stanca ad usarla... anzi prova a stancarsi e la usa sempre di più..... ne ho visti tanti guardarmi strano poi venivano a chiedere informazioni e dopo qualche mese molti acquistavano un Gs vecchio o nuovo con grande soddisfazione perchè non avevano ancora trovato la moto che gli dava più gusto che fatica...
Io spero veramente che i tedeschi risolvano questo grande problema perché veramente non ha senso continuare a sbattere la testa contro il muro.... magari voltarsi e girarci attorno......