Nuova S1000RR e nuovo Boxer.

[chuckbird]

Figa... mi spiego si meglio.
In un precedente post hai scritto che del tirare fuori cavalli non te ne fregava nulla e che era meglio se incentivano lo sviluppo di moto che fanno i 30Km/litro.
Nell'ultimo tuo intervento dici che la fasatura non serve a na minchia e servirebbe una sospensione migliore.
La fasatura serve anche ad ottimizzare i consumi.
Ottimizzare può voler dire ridurli in una nutrita percentuale di contesti di guida in cui non serve avere una fluidodinamica esosa.
Quindi non è una cazzatella buttata li tanto perché non sanno che fare... è una miglioria importante. Una invenzione che in generale ha regalato molti benefici all'evoluzione del motore e lo ha fatto diventare come oggi lo conosci.

Non siete mai contenti... vi proporrei uno Zundapp 125... inarrestabile... gli metti due sospensioni elettroniche e vai che è una bellezza.

[Emi]

Ma è sicuro che esce o siamo qui a parlare di aria fritta?
Perchè se esce mi interessa e cerco di sforzarmi a capire i tecnicismi di questo motore (dura per me che non so nulla di motori), se non esce di fritto, all'aria perisco la paranza

[chuckbird]

ehhh di sicuro c'è solo la morte...

[Emi]

Mi tocco appena appena

[aspes]

uscira' di sicuro perche' un tedesco vedendo che l'audi...ops...la ducati, ce l'ha, non resiste. E poi e' molto nelle corde dell'UCAS che alberga in ogni tedesco. Quindi esce sicuro. Poi puo' portare effettivamente qualche vantaggio, non si discute. Ma non credo tanto in ottica di potenza pura quanto ottimizzazione della curva di coppia. Chiaro che gia' che ci sono per questioni di marketing ci ficcheranno dentro qualche altro puledro.
COmplicare per complicare non capisco perche' non vanno anche di punterie idrauliche, sulle auto ce l'hanno tutte ormai. Ah...vero....non potrebbero piu' farti pagare il "Controllo valvole" millemila euro al tagliando....

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da chuckbird

vi proporrei uno Zundapp 125... inarrestabile... gli metti due sospensioni elettroniche e vai che è una bellezza.

il mio KS125 lo rivorrei adesso

[aspes]

eri un fighetto gia' ai tempi......

[Igel]

Il contenuto dell'articolo resta sul generico ma evidenzia che il sistema utilizzabile non sarà un VANOS (gestione variabile dell'inclinazione dell'albero a camme); il progetto prevede un sistema tipo Audi (e, aggiungo io, Honda VTEC) che prevede due camme per singola valvola, con apertura di quest'ultima più o meno spinta, a seconda della camma in esercizio. Il passaggio da una camma e l'altra avverrà ad un determinato numero di giri.

[aspes]

a me piace il sistema honda vtec (quello delle auto, non quello dei poveri che avevano sui vfr).
SOlo che andrebbe fatto sia su aspirazione che scarico.

[azzo]

Il motore della S2000 rimane insuperato!
2 litri aspirato 9000 giri e 240 cavalli...eccezionale

[marchino m]

per me quel motore fotografato per ora non va sulla gs ma su un altra moto.....

[enrik75]

Scusate ma è per adulti o per bambini?