In svizzera senza catalizzatore

[comp61]

Originariamente inviata da Citron1971

se poi vi fermano (guida spericolata o troppo rumore) negate l'evidenza sempre, se salta fuori che eravate consci sono dolori.:

Fare lo gnorri non paga, anzi paga molto. Arrivi dall Italia fino sul passo svizzero e non sai cos' hai sotto al culo..... e cerchi di farglielo credere....... tanti auguri.

[Citron1971]

Originariamente inviata da comp61

Fare lo gnorri non paga, anzi paga molto. Arrivi dall Italia fino sul passo svizzero e non sai cos' hai sotto al culo..... e cerchi di farglielo credere....... tanti auguri.

Probabilmente mi sono spiegato male, sorry, nel senso che se ti fermano e contestano puoi fare lo gnorri (cosa che io non farei mai) negando il fatto dicendo che in Italia non ti hanno mai fermato per il rumore, sulla guida spericolata non ci sono appelli.

Se sei salito sparato con relativa colonna sonora non c'è gnorri che tenga, li sono solo dolori, e tanti, questo è uno dei motivi per cui vado in Svizzera, con il fatto che c'è la certezza della pena, per me, andarci in moto vuol dire poter guidare rilassato, senza nessuno che fa manovre strane o pericolose.

A conferma della cosa, quando mi capita (purtroppo raramente in questi ultimi anni) di poter andare per passi, mi godo sia la strada che gli scenari, correre e non potersi godere lo spettacolo non fa per me, bye!!!

[comp61]

Ah ok infatti, per il resto ho girato x parecchio senza db killer in centro Lugano e non mi hanno mai fermato.

[lollopd]

Originariamente inviata da comp61

Hanno radar termici ti beccano sicuramente.

Spiega un po' che questa è nuova

[comp61]

Tranquillo visto che avete sta fobia annuale svizzera si svizzera no volevo aumentare il livello di allerta. Tanto tra poco ci saranno i soliti thread: la pago la multa, mi hanno fregato, bastardi poliziotti ecc ecc

[giessehpn]

Vero, non vedo l'ora...!

[lollopd]

No no, adesso mi spieghi cosa sono i radar termici @comp61 !
Visto che li hai nominati spiegaci questa novità della tecnologia
Come funzionano, su quali leggi si basano...oppure se mi indichi dove si trovano nel sito della polizia svizzera perché non li ho trovati...

se vado in sfizzera col Px del 79' Euro -4 mi sequestrano e buttano via la chiave?

[flower74]

Originariamente inviata da giessehpn

Vero, non vedo l'ora...!

...non sai come vorrei poter dire altrettanto.

[giessehpn]

Originariamente inviata da sartandrea

se vado in sfizzera col Px del 79' Euro -4 mi sequestrano e buttano via la chiave?

No, ti fanno i complimenti! I "Vespa Club" sono piuttosto attivi anche in Svizzera.

[lollopd]

@comp61 si è smaterializzato!
Forse è stato il radar termico....non è che per caso ti confondi con questo?

[er-minio]

Ma io sono l'unico che viene su allegro per i passi svizzeri e la polizia non l'ha mai vista manco in cartolina?

[RedBrik]

"allegro" col GS?

Cioè vai su come Sartandrea col px.

Già che non ti fermano...

scolta
dalle tue parti c'è una bella area picnic sopra Quincinetto,
12 km di salita facile facile...

se in cima col tuo Falco riesci a darmi più di due min. ti pago il biglietto per la funivia di Oropa.... oggi sono magnanimo

speta
se nel scendere da quel posto non riesci a darmi più di 200m mi paghi una cena in quel noto ristorante d'Ivrea

non dimenticare che ho due piccoli freni a tamburo

[RedBrik]

Se non fosse che il PX ce l'ho pure io ti avrei anche potuto credere...

[comp61]

Originariamente inviata da pdoןןoן

@comp61 si è smaterializzato!
Forse è stato il radar termico....non è che per caso ti confondi con questo?

Aha, ci sono! Però quasi quasi lancio L' idea alla polizia, magari ci faccio qualche soldo.

[funfa]

La Svizzera, tanto vicina e lontana allo stesso tempo...
Se la moto è omologata senza catalizzatore può circolare, altrimenti se è stata manomessa è passibile di sanzione (così come se il portatarga o le luci non sono regolari). Escluso il sequestro.
Attualmente in Svizzera sono immatricolabili solo le Euro 4 ed occorrono le frecce (in passato non obbligatorie.
Poi le Harley sembrano esenti dalle regole, vedi recente raduno a Lugano (ma questa è una polemica personale)
Il penale in ogni caso non significa carcere, salvo la pirateria stradale che peraltro è un concetto più esteso che in Italia, bensì multe più salate e ritiro della patente (quest'ultimo per i residenti, per gli stranieri credo sia il divieto diguidare in Svizzera)

[SamAdv]

Ps: se si impuntano lasci la moto eccome! Sopratutto se senza cat. Sulle norme antinquinamento si inc....o mica poco!

[Fancho]

Gran bel paese la Svizzera

[masma]

Come fanno a capire che non hai il cat.?

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[lollopd]

Ancora masma? Basta leggere eh!
Hanno il radar termico!
hehehehehe
Va che si scherza comp61

[comp61]

Mica si scherza, la cantonale monitorizza costantemente siti come qde X bloccare i pirati della strada.

[lupobianco]

Io ci vado spesso in Sguizzera, mi trovo bene, visto che mi trovo bene, un po' come Citron1971. la velocità consente di gustarsi i panorami, che non sono per nulla male.
Per quanto concerne la mia esperienza personale mai fermato, incrociando le dita, visto che anche in Italia se vogliono ti scassano gli zebedei... una volta tornando da un giro sulla panoramica Zegna mi hanno fermato i vigili o come si chiamano ora, polizia locale, ed hanno controllato TUTTO della moto, verificato le omologazioni di specchietti, frecce. luci, lampadine... e chi ne ha più ne metta, pure la marmitta che è una MIVV hanno voluto il tagliandino di omologazione.
Per il discorso di marmitte in Sguizzera, penso che si debba fare riferimento alla normativa dello stato in cui il veicolo è stato omologato e che rispetti le norme di quallo stato, per la sostituzione della marmitta in Italia NON è prevista l'aggiornamento della carta di circolazione ergo anche gli svizzeri non possono (o non potrebbero) il condizionale è obbligatorio, l'annotazione sul libretto, mi sono fermato a chiedere indicazioni sia in dogana, che alla polizia cantonale e non hanno mai fatto alcuna rimostranza, educazione e rispetto reciproco è sempre alla base di qualsiasi rapporto civile.
Per capire se un mezzo è catalizzato o meno basta vedere la sonda ad un primo sguardo si vede e se hanno dubbi possono chiedere una verifica dei parametri. Per il rumore basta una semplice applicazione su un qualsiasi smartphone di un fonometro..... e vedono se rispetta i parametri indicati.
Avevo letto su un sito che in Svizzera richiedevano l'annotazione sulla carta di circolazione, ma se il paese in cui è stata omologato il veicolo non lo prevede loro non possono richiederlo.....
Vi ricordate un po' le storie sulle patenti e sulla validità della carta di identità......

Originariamente inviata da RedBrik

Se non fosse che il PX ce l'ho pure io ti avrei anche potuto credere...

se non fosse che sei troppo grosso per un PX capiresti

mi chiedo come il tuo PX accetti di avviarsi

[RedBrik]

tiro l'aria e do un colpo alla leva. Mai mancato uno.