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Vecchio 30-06-2017, 18:16   #1
Skiv
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Se non hai problemi di spazio e gestione concordo con carbox, io il 1100 lo terrei.
Questione fili cotti da dove salta fuori? Mi pare strano non ho mai sentito noie di questa postata su una moto che è anche relativamente giovane
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Vecchio 30-06-2017, 18:40   #2
GIANNI R
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carbox62, grazie del consiglio. ne terrò conto!
anch'io vorrei tenere ma ho problemi di spazio (...e di moglie!!!).
Per quanto riguarda l'impianto elettrico, le guaine protettive dei vari cablaggi si sfaldano lasciando i fili in vista e quindi con il rischio di falsi contatti (che è quello che dovrebbe essere successo alle frecce)

Skiv, cosa intendi per moto relativamente giovane? secondo te 19 anni di onorato servizio sono pochi per una moto (anche se BMW)?

ps: come si cambia la frase sotto la il nome nella colonna a sinistra?
__________________
1100GS for ever
GIANNI R non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2017, 23:00   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
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Originariamente inviata da Skiv Visualizza il messaggio
...Questione fili cotti da dove salta fuori? Mi pare strano non ho mai sentito noie di questa postata su una moto che è anche relativamente giovane
La mia RT 1100. Del 1999. Il mecca mi ha già detto che l'impianto elettrico (cavi, connettori) gli si sbriciola in mano...Ma di strada ne ha fatta parecchio...

Comunque 70.000 km dal 1998 non sono nulla. 3.700 km anno. E' nuova. La terrei
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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