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29-06-2017, 12:41
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#1
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Guest
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Stampella laterale
Domenica ero a Corvara, vedo ripartire 2 GS ADV nuovi con 2 autriaci alla guida.
Con borse laterali, stracarichi, incuriosito perchè non molto alti mi dico voglio vedere come fanno a salire. Semplicissimo piede su stampella laterale, si issano in sella in un attimo. Domanda ? La stampella quanto regge una cosa del genere?
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29-06-2017, 12:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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mi metto comodo
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29-06-2017, 13:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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si usa lo stesso modo anche per scendere.
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29-06-2017, 13:53
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Hinterland Milano
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Scusami, con "stampella" intendi il cavalletto laterale?
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29-06-2017, 14:36
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#5
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Guest
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Si il cavalletto laterale... non ho capito la risposta "mi metto comodo"....
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29-06-2017, 14:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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Quote:
Originariamente inviata da derosa57
. Semplicissimo piede su stampella laterale...
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per... piede su stampella laterale...si intende sul piolino che serve per estrarre il cavalletto ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-06-2017, 14:39
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#7
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Guest
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La mia domanda non è se si usa.. ma quanto può reggere la stampella... a me ha già ceduto il cavalletto centrale di un GS STD del 2007 un paio di anni fa... casini neri per riaverlo... aspettato 6 mesi ed interpellato settimanalmente la BMW Motorrad...
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29-06-2017, 14:40
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#8
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Guest
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Ho capito... andate pure a cagare ciao...
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29-06-2017, 14:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Derosa xkè mandare a cagare la gente?
Io mi metto comodo perchè ne ho sentite già di tutti i colori, come la tua non ha retto il centrale.
Tempo fa leggevo che il laterale deve essere usato solo per le brevi soste ed usare solo il centrale.
Ora se questi vogliono rischiare ad usarlo impropiamente caxxi loro
Poi se ti si rompe pure il centrale.....
L'anno scorso ero dal mio conce ed entra uno con il cavalletto centrale in mano della RT, si era spezzato, RT di 2 anni
Secondo me regge solo il peso della moto e del carico tollerato dal libretto, poi se sei sfigato ti si rompe da solo
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29-06-2017, 14:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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ciccio......vola basso e cerca di essere educato !
la mia domanda era semplicemente per capire come si fa a salire in moto appoggiando il piede sul laterale (?)
se rispondi in quel modo mi viene da pensare che non lo sai nemmeno tu.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-06-2017, 14:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Io interpreto:
penso volesse dire: moto appoggiata sul laterale, inclinata.
Per salire poggi il piede sinistro sulla pedana, quella dove hai il cambio per intenderci meglio, alzi la gamba destra e sei sulla moto.
Togli il cavalletto e parti, se non ho interpretato male
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29-06-2017, 15:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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è quello che faccio io, mentre IL PIEDE
sul laterale mi sembrava un po macchinoso ed inconsueto
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-06-2017, 15:09
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti. Pero' se capisco che sia facile , sicuramente alla lunga prende gioco. Benche' negli anni 80 si avviavano cosi' i mono 600.
il passeggero per esempio sale sempre cosi' , la sella e' troppo alta, ma lo fa col pilota abordo e piedi in terra. Cio' nonostante alla lunga se il passeggero e' pesante noterete una piccola asimmetria perche' il telaietto reggi pedana sinistro si piega..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-06-2017, 15:47
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#14
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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sinceramente....non ho capito come cazzo fai ad usare il laterale per salire in sella......appoggiandoci il piede sopra....
forse che nel 1200 nuovo ci sia questo "piolino" ???......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-06-2017, 16:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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Ammesso che la procedura sia questa ....non vedo il guadagno essendo il piolino a 5 cm. da terra.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-06-2017, 16:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Se mettessero davvero il piede sul "piolino" per posizionare il cavalletto direi che l'attacco dello stesso al telaio non ne risentirebbe minimamente dato che il peso viene scaricato direttamente e solo sulla base del cavalletto, però (ora non ricordo esattamente quanto sporga) non dev'essere un'operazione agevole con gli stivali e soprattutto non credo che possa reggere per troppe volte un carico di 75 kg e oltre.
Utilizzare la pedalina è sicuramente meglio, anche se io in realtà "dall'alto" del mio metro e settantacinque "scavallo" la moto con la gamba sx a terra e sfrutto l'inerzia del corpo che ricade sulla sella per rialzare/spingere la moto dall'altro lato.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-06-2017, 16:14
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#17
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
non vedo il guadagno essendo il piolino a 5 cm.
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Cit...da non me l'aspettavo.... un nut e due moschettoni che fan da sicurezza...un piolino da 5 cm è oro come appiglio.....ahahahahhahahahahahaha
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-06-2017, 16:14
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
"scavallo" la moto con la gamba sx a terra e sfrutto l'inerzia del corpo che ricade sulla sella per rialzare/spingere la moto dall'altro lato.
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idem.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-06-2017, 16:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Cit...da non me l'aspettavo....
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.....qui non si sa più cosa inventare......tra un po per salire in sella prenderanno le Jumar
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-06-2017, 16:21
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#20
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...rotfl ............
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-06-2017, 16:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Scaletta estraibile
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29-06-2017, 17:19
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#22
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da derosa57
Ho capito... andate pure a cagare ciao...
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Per questa volta mi limito ad un rosso, ti consiglierei in futuro un'atteggiamento meno offensivo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-06-2017, 13:20
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2017
ubicazione: Alessandria
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Ma la discesa la fanno con una doppia con L 8?
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