io amo la semplicita' delle obsolete ma non disconosco il vero progresso. Secondo me sarebbe piu' importante su una moto che su una macchina, dove le reazioni sono piu' lente e le escursioni delle sospensioni molto minori.
MEtterci le mani? non direi che possa essere un problema, alla fine si tratta di componenti statiche (bobine). non dovrebbe rompersi niente e se si rompe si cambia. Poi bisogna reperire il fluido adatto ma ovviamente verra' commercializzato.
Arrivo ad azzardare che un fluido "idraulico" di questo tipo potrebbe anche essere tale da escludere ogni manutenzione periodica, sigillato a vita.
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