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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-06-2017, 11:07
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#26
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.429
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Quote:
Originariamente inviata da matteo.t
E di questa cosa ne dite?
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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ce l'ha mio fratello. Motore piacevolissimo. Moto in generale molto bella, posizione di guida da gggggiovani, se io ci faccio 30 km vado all'ospedale e faccio un mese di voltaren
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-06-2017, 11:30
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.261
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
se io ci faccio 30 km vado all'ospedale
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Ecco, questo proprio non me l'aspettavo.
Sarà che io misi i semimanubri pure al primo Monster...
A pensarci bene, però, magari ora non mi risucirebbe più guidarlo
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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13-06-2017, 14:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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l'ha avuta mia moglie, a le piaceva,
la moto s'e' comportata bene
sospensioni posteriori di serie non buonissime, sostituite con coppia di bitubo
impianto elettrico forse un pelo delicato
a noi e' successo di bruciare la pompa benzina, ma nel serbatoio c'abbiamo trovato la ferrarelle....
a perer mio un po' da nevrosi nell'uso cittadino, ma un bel motore appena esci e trovi qualche curva
c'erano alcune cose che secondo me andavano siitemate esteticamente... quando la mugliera era quasi decisa a customizzarla un po', s'e' infatuata di un 690 supermoto
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calm down,it's only ones and zeros
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13-06-2017, 17:25
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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La sportclassic sport è stata l'unica moto con la quale non ho avuto un feeling immediato
Sarà la posizione , ma ci ho messo anni ad impararla in po' solo un pochino
Con tutte le altre, sintonia immediata
Ogni tanto penso di venderla
Ormai l'anno prossimo
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13-06-2017, 22:41
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
secondo me fa proprio cagare dall'inizio alla fine.  
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Meno male che qualcuno finalmente l'ha detto!   
Avevo paura di passare per il solito disfattista, ma giusto per non mi smentire aggiungo che secondo me l'estetica in quella moto è il problema minore...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-06-2017, 23:21
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Va beh, è pur vero che tutti i gusti sono gusti, ma se dite che questa Ducati fa ca@@re, allora che possiamo dire dei boxer della serie "esse"??
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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13-06-2017, 23:21
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 51
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Capito va. Mi butto su una jap! Terroristi 😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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13-06-2017, 23:25
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Va beh, è pur vero che tutti i gusti sono gusti, ma se dite che questa Ducati fa ca@@re, allora che possiamo dire dei boxer della serie "esse"?? 
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Che a me non piacciono ma sono oggettivamente molto meglio costruiti.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-06-2017, 23:27
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Ma se ti piace prendila!
Quelli che dicono che è brutta, direbbero la stessa cosa anche della Gioconda!
Loro sono rimasti all' estetica del Guzzi Falcone turismo che lo sport era troppo "ardito"
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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13-06-2017, 23:36
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Ma se ti piace prendila!
Quelli che dicono che è brutta, direbbero la stessa cosa anche della Gioconda!
Loro sono rimasti all' estetica del Guzzi Falcone turismo che lo sport era troppo "ardito" 
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perché oh, che c'hai da dire sul falcone turismo eh?!?
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calm down,it's only ones and zeros
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13-06-2017, 23:41
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#36
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.217
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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13-06-2017, 23:46
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2016
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 40
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Scusa, ma a me quella Ducati non piace proprio
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
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ho cambiato fidanzate, moglie e compagne
mai la mia rt
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13-06-2017, 23:47
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.217
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...scusato...
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14-06-2017, 00:08
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
perché oh, che c'hai da dire sul falcone turismo eh?!?
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Nulla, figurati: ci sono venuto su,motociclisticamente parlando, con quei catafalchi, ma eravamo nei primi anni '60!
Comunque preferivo il Saturno Sport
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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14-06-2017, 00:30
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 312
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Ho posseduto la Paul Smart, versione più prestigiosa della serie sport Classic . Bel motore con tanta coppia, ma scomoda per quanto era estrema la posizione di guida. Schiena e avambracci dolenti dopo pochi chilometri...però a me piaceva molto esteticamente e come oggetto per arredamento non sfigurava affatto. L'unica moto che ho venduto ad un prezzo maggiore di quanto pagata.
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hp2
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14-06-2017, 06:34
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Già, veramente bella!
Purtroppo il problrma dell' assetto sportico "all' italiana" è proprio la scomodità con relativi indolenzimento di schiena e sopratutto di polsi e lo dice uno che ai suoi tempi ebbe due Guzzi Le Mans (78 e 80)
Per quanto riguarda questa serie di Ducati, ho notato anch' io che le quotazioni sono in netto rialzo!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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14-06-2017, 08:59
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Nulla, figurati: ci sono venuto su,motociclisticamente parlando, con quei catafalchi, ma eravamo nei primi anni '60!
Comunque preferivo il Saturno Sport
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sono in debito di qualche faccina: stavo scherzando
e a proposito della gioconda, a me piace anche coi capelli corti
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calm down,it's only ones and zeros
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14-06-2017, 10:29
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 745
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Ghima
La mia è rossa....
La uso poco, perché la sport ha il manubrio troppo basso ed è' scomoda, poi è una moto, diciamo, aggiuntiva
Avrò fatto 16.000km dal 2008
Assolutamente mai nessun problema meccanico od elettrico
Il meccanico dice che dovrei cambiare la cinghia, ma non ci credo, mi vuole dolo estorcere dei soldi...
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Io non ne sarei così sicuro...
La cinghia di distribuzione invecchia con l'età oltre che con l'uso.
Le raccomandazioni della casa si riferiscono ad un "uso calcolato" di circa 6000 km/anno, ergo dicono "ogni tre anni cambiala".
Tu hai la medesima cinghia da... 9 anni ? 10 ?
Sei sicuro di arrivare al prossimo benzinaio, o ti salta la cinghia e ti pieghi le valvole prima ancora di arrivare ?
CAMBIALA SUBITO !
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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14-06-2017, 11:30
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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Perché dovrebbe mai saltare la cinghia dopo appena 16.000 km?
Non è un semplice pezzo di gomma
È rinforzata con fili di acciaio o altre fibre
Dici che è sottoposta ad invecchiamento?
Usura no
Fatica no
Invecchiamento gomma si
Fibre di rinforzo non invecchiano
Uhm potrebbe saltare un dente per invecchiamento ed indurimento del profilo dentato della cinghia
A mio suocero su una 127 era saltato un dente a 10.000 km un inverno freddo con auto all'aperto, auto di 2 anni
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14-06-2017, 11:34
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.261
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Dici che è sottoposta ad invecchiamento?
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Si.
Fidati.
Ho un amico meccanico. E ducatista.
Che dice sempre (ma lui ovviamente non paga la manodopera): "per risparmiare x Euro dovrei rischiare, ad andar bene, di piegare una valvola?"
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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14-06-2017, 11:36
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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Joe, quotazioni in netto rialzo e' vero
Sono andato in Ducati e mi hanno fatto una bella quotazione, poi non ho fatto nulla perché mi sono rotto un piede e ora attendo
In BMW invece Con la permuta questa Ducati me la avrebbero valutata 2500 euro su moto da 15/20.000 euro di listino
(Includo sconto..)
Appena mi rimetto in sesto provero' a portar in permuta la mia vecchia Buell con 70.000 km, sicuramente me la valuteranno di più'...
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14-06-2017, 11:38
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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Comunque so che devo cambiare le cinghie, ora non la sto usando
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14-06-2017, 12:20
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.537
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Io non ho mai passato i 3-4 anni con le stesse cinghie, anche se so di gente che ha passato tranquillamente i 5-6 senza problemi ma non mi fido.
Come non mi fido del cambiarle ogni 2 anni, ma scherziamo?
https://www.youtube.com/watch?v=80yCiFkOB9g
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14-06-2017, 13:19
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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@bim Le cinghie di una volta non erano quelle "moderne" e spesso nelle auto ferme all' aperto il salto di un dente non era un problema strutturale ma la colpa spesso era dei topolini che entravano li per difendersi dal freddo ma poi al momento dell' avviamento facevano saltare un dente: mi capitò con una 124 Sport negli anni ruggenti; se hai un po' di manualità e di attrezzatura quelle della Ducati a 2 valvole comunque te le cambi da te senza grossi problemi
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14-06-2017, 13:42
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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A dire la verità' una volta cambiai io la cinghia ad un Gilera nordwest intanto che era aperta per sostituire la pompa dell'acqua....
Una paura
Poi ha funzionato un paio d'anni prima di venderla
No sul Ducati con pochi km non la cambio io
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