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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2017, 13:41   #1
yuza
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Con solo questi dati non puoi conoscere il profilo della camma ...

No infatti la forma della rampa non la posso sapere senza misurarla, ma mi piaceva l'idea di mettere sullo stesso grafico le curve dei due alberi (assumendo abbiano rampe simili) e vedere la differenza di area, che poi è la misura di quanto cambia in termini di carburazione grosso modo, no?
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 09-06-2017, 14:36   #2
PMiz
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Originariamente inviata da yuza Visualizza il messaggio
No infatti la forma della rampa non la posso sapere senza misurarla, ma mi piaceva l'idea di mettere sullo stesso grafico le curve dei due alberi (assumendo abbiano rampe simili) e vedere la differenza di area, che poi è la misura di quanto cambia in termini di carburazione grosso modo, no?
Beh ... se la metti cosi semplicisticamente allora conoscendo solo 2 punti (inizio e fine alzata) e solo l'altezza ma non la posizione del 3° punto (massima alzata), potresti semplicemente ipotizzare che il punto di massima alzata sia al centro tra i 2 punto di inizio e fine alzata.

In questo modo avresti da calcolare semplicemente l'area di un triangolo.

Pero' e' veramente una approssimazione estremamente grossolana ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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* Ex R1200S *
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