Due adv-LC ed un carro attrezzi BG-BS, qualcuno di voi?

[joe1949]

Di Giapponesi se ne vedono poche sul carro attrezzi causa pannes, facendo eccezione per eventuali incidenti stradali

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da joe1949

Di Giapponesi se ne vedono poche sul carro attrezzi causa pannes, facendo eccezione per eventuali incidenti stradali

Sara' che di giapponesi, oramai, ce ne sono in giro poche...

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da joe1949

Di Giapponesi se ne vedono poche sul carro attrezzi causa pannes, facendo eccezione per eventuali incidenti stradali

Attenzione: non intendo trovare scuse partigiane, sia chiaro... moto da 20-25000 € non devono fermarsi mai!
Vero e' che sulle jappo non trovi l'esa, non trovi , se non ultimamente, faretti, servofreno elettrico, assistente alla partenza in salita, navigatore con comandi alla manopola, possibilita' di settaggio motore/sospensioni individuale...
Tradotto:
se un mezzo ha solo un motore, peraltro vecchio di cent'anni e quindi ipercollaudato, la percentuale di problematiche crolla.

[Sanny]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Attenzione:
Tradotto:
se un mezzo ha solo un motore, peraltro vecchio di cent'anni e quindi ipercollaudato, la percentuale di problematiche crolla.

il problema non sono tanto i motori...ma la serie di cose elettroniche montate...gli ammortizzatori e se proprio cerchiamo qualcosa di meccanico...i cardani

[Absotrull]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Tradotto:
se un mezzo ha solo un motore, peraltro vecchio di cent'anni e quindi ipercollaudato, la percentuale di problematiche crolla.

Quindi, seguendo il tuo ragionamento, il boxer dovrebbe essere esente da problemi meccanici.

Elettroniche e sospensioni evolute sono appannaggio anche delle giapponesi di prezzo elevato come la GS; a memoria, i motori sono quasi tutti un po' più recenti del boxer

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da Absotrull

Quindi, seguendo il tuo ragionamento, il boxer dovrebbe essere esente da problemi meccanici.

Elettroniche e sospensioni evolute sono appannaggio anche delle giapponesi di prezzo elevato come la GS; a memoria, i motori sono quasi tutti un po' più recenti del boxer

Non mi sono spiegato;
meno ammennicoli hanno, meno probabilita' di guasti.
Per quanto riguarda le elettroniche, giusto per citarne una, le manopole riscaldate sulle jappo sono arrivate 7/8 anno dopo Bmw
Ovvio che sulle jappo non poteva guastarsi la manopola riscaldata...
Dobbiamo citare l'rdc?, il controllo di trazione? L'abs ? Tutta roba montata con anni di anticipo.

[MotorEtto]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Tutta roba montata con anni di anticipo.

E pensa che, nonostante l'anticipo, non hanno ancora capito come devono essere fatti questi dispositivi

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da MotorEtto

E pensa che, nonostante l'anticipo, non hanno ancora capito come devono essere fatti questi dispositivi

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Sara' per questo che non vendono moto....

[nicola66]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Dobbiamo il controllo di trazione? L'abs ? Tutta roba montata con anni di anticipo.

quanti di preciso?

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da nicola66

quanti di preciso?

Non so di preciso,
io ero piccolo.