Due adv-LC ed un carro attrezzi BG-BS, qualcuno di voi?
 

Ieri una cosa bruttissima da vedere, due gs adv LC ferme in corsia d'emergenza con piloti e rispettive zavorrine sconsolate con un carro attrezzi... vabbè meglio quello che altro 🤙🏽🤙🏽

Che se ne rompa una "è.una caratteristica" della Adv, ma che se ne rompano due contemporaneamente ed anche le stesse che viaggiano insieme, siamo al paradosso !!!!!!


Salvo che entrambe abbiamo fatto rifornimento di benzina sporca, allora ci sta.

erano gemelle ....e per simpatia rotta una l'altra la ha seguita ... le moto hanno un anima

da Wikipedia : " Il termine simpatia deriva dal greco συμπάθεια (sympatheia), parola composta da συν + πάσχω = συμπάσχω, letteralmente "patire insieme" (...) "

Stesso distributore di benzina?

o di gasolio

.....anfatti

capitato anni fa anche a me....

Azz !!! ...due in una volta sola...immagino il giramento di palle ;) !!!!

per la BMW è la situazione migliore, così spende la metà in rimborsi per i carri soccorso.
tanto lo sa che circa il 27% del nuovo lo dovrà andare a caricare per strada.

stesso colore?

E' psicologicamente devastante.
Spendi una cifra importante per una moto e ti ritrovi con il casco in mano di fronte al carroattrezzi... Magari, poi, per una cazzata difettosa da 10 €

Eh, pure a me..

Ma no....voglio pensare che era una delle due in panne ma viaggiavano assieme.... echecazzo ��������

cioè
abbiamo la stessa moto
la tua si spacca
e per empatia
faccio caricare anche la mia?

Ma mica ha detto caricate entrambe..o no?

.....anfatti (cit.)

Eh in effetti.....

Di Giapponesi se ne vedono poche sul carro attrezzi causa pannes, facendo eccezione per eventuali incidenti stradali

.... di giapponesi ultimamente se ne vedono poche in tutti i sensi.

Sara' che di giapponesi, oramai, ce ne sono in giro poche...

Non direi proprio

Attenzione: non intendo trovare scuse partigiane, sia chiaro... moto da 20-25000 € non devono fermarsi mai!
Vero e' che sulle jappo non trovi l'esa, non trovi , se non ultimamente, faretti, servofreno elettrico, assistente alla partenza in salita, navigatore con comandi alla manopola, possibilita' di settaggio motore/sospensioni individuale...
Tradotto:
se un mezzo ha solo un motore, peraltro vecchio di cent'anni e quindi ipercollaudato, la percentuale di problematiche crolla.

Infatti era una provocazione, anche se la classifica immatricolazioni dimostra chiaramente una riduzione di interesse per le jappo.

il problema non sono tanto i motori...ma la serie di cose elettroniche montate...gli ammortizzatori e se proprio cerchiamo qualcosa di meccanico...i cardani;)

Quindi, seguendo il tuo ragionamento, il boxer dovrebbe essere esente da problemi meccanici.

Elettroniche e sospensioni evolute sono appannaggio anche delle giapponesi di prezzo elevato come la GS; a memoria, i motori sono quasi tutti un po' più recenti del boxer