Differenze di guida gs 2016 vs triple black 2016

[GIGID]

Scusate la domanda probabilmente un po' idiota, ma tra la TB e la standard ci sono delle differenze a livello di guida SU STRADA (non in fuoristrada)?
Che io sappia l'unica e' quella che potrebbe derivare dalle ruote a raggi, ma mi sono letto tutto il thread dei cerchi e mi pare che alla fine, raggi e lega, almeno su strada, escano alla pari.

Quindi ....dovrebbero essere sostanzialmente uguali ...o mi sbaglio ?
Mi piacerebbe sentire qualcuno che le abbia guidate abbastanza entrambe.
Grazie mille


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[nestor97]

..........ok mi siedo comodo e aspetto le fantasiose risposte in arrivo......

[Superteso]

ZK 😆


Allora è vero.....

La hanno liberalizzata.

[Sirandrew1977]

si si confermo: è libera

[RESCUE]

@gigid: ..............zk‼️😳

[GiorgioneS75]

Voglio il nome del " fornitore "

[Aragorn]

Anch'io mi metto comodo, ma, vista l'ora, con davanti cappuccio e brioche...😁😁

Inviato dal mio SM-T719 utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Edddaiii....l'ho detto che la domanda era un pochino idiota ....


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

@Gigid, sai di qualche differenza tecnica tra le due GS? Io non ne conosco.
Però avevo un amico che comprando il motorino mi diceva: "cin ghe'i puse' ma rus" (5 lire in più ma rosso). Mi sa che è un discorso analogo....

[GiorgioneS75]

Strano anche noi diciamo cent franco in piö ma rossa! Però non ci riferiamo ai motori

[Bebo744]

La TB non tiene lo sporco

solo la TB funziona, la standard non curva.
è un problema dovuto alla molla di ritenzione del cardano che nel soffietto sulla standard ha problemi con la coppia conica che a volte non inserisce la calata della ruota fonica nel comparto dei freni.

ci penserei due volte

[managdalum]

Io ho una STD, mentre Levrieronero una TB e posso garantire che la sua va molto meglio della mia.

O forse è lui ad andare molto meglio di me?







Non voglio pensarci, deve essere sicuramente la moto

[RB74]

La vernice nera pesa di più, quindi c'è una differenza inerziale da prendere in considerazione.

però col TB perdi qualche decimo a specchiarti nelle vetrine.
è da mettere in conto.

[Bebo744]

muoio!

[GiorgioneS75]

@RB74 scusa ma devo dissentire ! Il nero snellisce e quindi la TB va più veloce .

[maidomo]

con la standard vai inevitabilmente più lento perché col portafoglio più gonfio pesi di più e sei meno aerodinamico

per non parlare dei consumi

[rennyweb]

"erba di casa mia " Massimo Ranieri

[sandren]

Passate il cell del pusher plis

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

[Bluerrad]

Io ho un TB e posso assicurarti che piano non va.
La STD non la ho mai provata ma ne vedo tante in giro. E ad occhio e croce non vanno piano neanche loro.
La mia vuole essere solo una opinione personale.
La cosa invece oggettiva è la TB 2016 è la più bella GS in circolazione.

[RESCUE]

Infatti mi risulta che la TB STD e ADV abbiano dai 4 ai 5 cv in più della "normale", possiamo dire "diversa" elettronica di bordo, che comprende anche, ma non solo, un diverso "pianale" inerziale.
Come del resto, anche nel caso della nuova Rally rispetto alle altre STD.

non c'è confronto come dice giustamente @rescue .

è tutta diversa la TB, nemmeno da farli i confronti.
certo la rally è meglio. più veloce, più plasticata, più ferrata e più gommata.

[Ciappy]

Originariamente inviata da asderlollerò

solo la TB funziona, la standard non curva.
è un problema dovuto alla molla di ritenzione del cardano che nel soffietto sulla standard ha problemi con la coppia conica che a volte non inserisce la calata della ruota fonica nel comparto dei freni.

ci penserei due volte

Ma! 😂😂😂😂😂haahhaahahahah


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ciappy]

A parte le risate, la TB per me estericamente è la più bella in assoluto! Peccato che non lo abboa o riproposto nelle edizioni 2017!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk