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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-04-2017, 20:25   #176
nicola66
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Quello grasso avra' 25 anni meno di me
Il nano 15 anni meno di me
non devi raffrontarti sull'età ma sui kg

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Vecchio 24-04-2017, 20:34   #177
mamba
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Io non scrivo mai di queste robe perchè ne vediamo tutti i giorni però ieri mattina mi sono venuti i brividi.
Uno stordito in sella ad una Z750 ha fatto la curva a destra tra l'altro e velocità moderata chiudendola nella mia corsìa e sul margine tra l'altro.....ero in auto,ventio metri più avanti e mi sarebbe entrato nel motore senza alcuna chance!!
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Vecchio 24-04-2017, 20:52   #178
bim
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Someone
Hanno sbagliato a scrivere
avrebbero correttamente dovuto scrivere ...... Un gruppo di motociclisti di Legnano.....
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Vecchio 24-04-2017, 21:12   #179
Madmazz
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Non voglio offendere nessuno o magari tirare fuori teorie già scritte e discusse da altri, pero' nel 90% dei casi son tutte le naked/sportive e similari a combinare i guai, vuoi per la cavalleria esagerata, vuoi per i fruitori tipo di queste "pistole cariche".
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Vecchio 24-04-2017, 21:52   #180
bim
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Pep
e' la prima volta Che un motociclista da me conosciuto fa un frontale
Me la faro' raccontare bene dagli altri cosa e' successo
Sicuramente la ragazza non era la prima della fila di motociclisti e neppure la seconda
La velocita' Sara' stata abbastanza bassa altrimenti ci sarebbero state altre risultanze
Comunque sono cose Che non dovrebbero accadere in quella Che avrebbe dovuto essere solo un piacevole e lungo giro in moto
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Vecchio 25-04-2017, 00:23   #181
nicola66
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i primi 2 non son stati per nulla cavallereschi.
si son scansati.
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Vecchio 25-04-2017, 08:30   #182
bim
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Sono I ragazzi del Motoclub con I quali giro sempre
Stavolta ce ne erano anche 2 nuovi.......
La ragazza va in Moto da sempre, con le sportive, Mai avuto problemi , e' Di grande esperienza ed ha sempre fatto lunghi giri con noi
Io non sono andato per un impegno ma questo e' stato uno dei giri organizzato dal Motoclub con le regole Di cui abbiamo scritto nel thread del Bon Ton.....
Booh, probabilmente dobbiamo cambiare qualcosa nel modo di girare, non so....
Non riusciamo a rendere esenti da incidenti/problemi I nostre giri
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Vecchio 25-04-2017, 08:38   #183
LucioACI
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Bim, non sempre centra l'esperienza, la velocità...basta un attimo di disattenzione, allungare di un metro la frenata per uno starnuto, un sasso, una buca...la maggior parte della volte va bene...ma basta la volta sbagliata come in questo caso, per finire sul giornale.
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Vecchio 25-04-2017, 09:18   #184
er-minio
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comunque quello che preoccupa di più è la rc8 li in foto , il panzone ed il nano in tuta verde.. avranno 2000 anni. se la moto è loro settimana prossima ne leggiamo altri...
Questo tuo commento denota una povertà d'animo incredibile.
Complimenti davvero.


By the way, piccola nota personale già scritta in altri post: se avete mai avuto la sfiga di essere coinvolti (o persone a voi vicine) in incidenti che vanno a finire sui giornali, peggio che mai se fatali, vi renderete conto di quanto sono imprecise, per non dire campate in aria, le cose che di solito riporta la stampa.

Quindi da due righe online andare a fare la disamina di un incidente non è sempre facile.

Ora in questo caso d'accordo, le strade si conoscono, ma è bene tenerlo a mente.
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Vecchio 25-04-2017, 10:09   #185
gcap
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...se avete mai avuto la sfiga di essere coinvolti (o persone a voi vicine) in incidenti che vanno a finire sui giornali, peggio che mai se fatali...

Un aiutino, per favore.
Come avete superato il trauma psicologico dell'incidente che ho vissuto a poco più di 5 metri davanti a me? A distanza di 15 gg ho ripreso la moto per andare in un negozio di accessori e informarmi su airbag stand alone o compresi in giacche.
Fare quei 3 km è stato peggio che andare in cima al Mortirolo. Ogni atomo che si muoveva nel mio raggio visivo era un segnale di attenzione che causava ansia in maniera inversamente proporzionale alla distanza dell'oggetto in questione.
C'è un metodo per uscirne? Devo solo far passare più tempo?

Grazie
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Vecchio 25-04-2017, 10:22   #186
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a me e'successo cosi' quando incidenti ne ho avuti personalmente. Ma mi e' bastato uscire in moto dopo la guarigione e dopo pochi km ero come prima.All'inizio ero iperattento effettivamente. PEnso dipenda dalla persona e dal tempo. Io ti suggerirei di andare su una strada che ti e' molto "amica" e familiare di feriale,che non ci sia nessuno in giro , da solo.
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Vecchio 25-04-2017, 10:27   #187
nicola66
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Booh, probabilmente dobbiamo cambiare qualcosa nel modo di girare, non so....
Tipo perchè partire da Legnano una domenica a cavallo di un ponte festivo incasinatissimo, per andare sulla Casto-Lodrino.
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Vecchio 25-04-2017, 10:31   #188
rsonsini
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gcap, se il trauma psicologico è stato importante conviene che tu vada a fare una chiacchierata con un professionista.
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Vecchio 25-04-2017, 11:02   #189
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gcap: penso ognuno "processi" il trauma a modo suo.

Io, dopo incidenti miei, sono sempre risalito subito in moto (a parte una pausa di un anno e passa perchè materialmente la moto non c'era più e tra il mio trasferimento e altro mi pagarono dopo secoli).
A volte ci metti centinaia di km a ri-rilassarti, a volte migliaia, a volte l'incidente può insegnarti molte cose. Anzi, a rigor di logica, dovremmo sempre imparare quando le cose vanno storte.
L'iper-attenzione all'inizio penso sia normalissima.

Con l'ansia in moto, alla lunga però, non ci andrei comunque.
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Vecchio 25-04-2017, 11:32   #190
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Nicola hai ragione

Comunque qualche caduta negli ultimi anni c'e' stata, ma non frontali....

Io il mese scorso li avevo portati in Val Trebbia e Val nure per strade secondarie
Ma in effetti a traffico zero
Ok al Bon ton aggiungeremo : preferibilmente strade non trafficate
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Vecchio 25-04-2017, 11:46   #191
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gcap, se il trauma psicologico è stato importante conviene che tu vada a fare una chiacchierata con un professionista.
Non esageriamo.....ha visto un brutto incidente,un pò di tempo e passa. Io in ospedale giuravo che avrei venduto la moto,quando sono uscito l'ho rimesso in sesto e questo nel 1994. Quoto Aspes.
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Vecchio 25-04-2017, 12:06   #192
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Deve vedere lui, non noi. Non sono cose da prendere sotto gamba.



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Vecchio 25-04-2017, 12:36   #193
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Sarò strano io ma incidenti, anche subiti, non mi hanno traumatizzato più di che.
Sempre rimontato in sella e via...addirittura l'ultima, dopo un incidente con trauma al ginocchio sono andato a ritirarla con il tutore al ginocchio e ancora un mese di convalescenza.

L'episodio più cruento che mi ricordo è quello del soccorso ad una ragazza che aveva preso in pieno una sbarra mal segnalata...le reggevo la mascella staccata...mi ricordo ancora l'odore dolciastro del sangue...e nonostante ciò giro con un jet.

Penso sia dovuto al mio passato di paracadutista:
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Vecchio 25-04-2017, 13:08   #194
gcap
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Davanti a me (circa 5 mt) una macchina ha tagliato la strada (immettendosi da strada privata sulla destra) al mio amico che non ha avuto manco il tempo di toccare i freni. Andavamo manco a 70 km/h (statale), sbalzato oltre la macchina, volato atterrando di piatto e pancia a terra , senza strisciare. Non si é manco rotto l'integrale, né si sono rotti gli occhiali; lui non si é più rialzato malgrado i 25 minuti di tentativi di rianimazione. Per ora è abbastanza dura tornare in sella. Vedremo.


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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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Vecchio 25-04-2017, 13:45   #195
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È dura .... lo scorso ferragosto si è schiantato in statale un ragazzo che abitava qui accanto a me con un Kawa 1000 e da lì ho fatto molta fatica a tornare su strada. Ora vado in settimana ed evito le tangenziali di Milano come la peste (ci ho provato ma mi impanico), domenica ho fatto Val Trebbia e Passo Penice e ad oggi ho ancora male a collo e braccia da quanto giravo in tensione.
Prova ad evitare le situazioni statisticamente più affollate/a rischio incidenti.
Le girate in settimana me le godo di più, anche in solitaria.
Metti tutte le protezioni sempre, ti aiuta a pensare in positivo.


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Vecchio 25-04-2017, 16:10   #196
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Io a parte le pirlate da ragazzino mi ritengo fortunato e di incedente ne ho fatto uno solo, a 23 anni il giorno dopo essermi laureato.
Stavo rientrando a casa col Burgman 400 in pantaloncini e maglietta (20 luglio ore 15:00) quando una signora ha saltato di gran slancio l'incrocio mentre passavo io. Vedendomi arrivare però ha inchiodato e quindi mi son trovato la strada sbarrata dalla sua auto. Lo spazio però non era sufficiente all'arresto e la frenata ha solo rallentato la corsa. Mi sono spiaccicato nei pressi della portiera e lì son rimasto, senza saltare dall'altro lato (vuoi anche che il Burgman era basso e coi piedi davanti).
Non mi son rotto niente ma ero un livido unico. Per fortuna avevo i guanti coi paranocche, li crepai entrambi.
Son risalito in moto dopo 7-8 mesi, il tempo cioè di ricomprarne un'altra, senza alcuno strascico.

invece nel dicembre 2015 caddi da pirla davanti a casa, appena partito, andando a 20 kmh. Gomma molto sportiva ereditata prendendo la moto usata, svoltando l'anteriore partì all'improvviso. Quando son risalito in sella dopo un paio di mesi ero un blocco di legno e ancora adesso a gomme fredde ho un pelo di rigidezza.
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Vecchio 25-04-2017, 16:28   #197
mamba
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Gcap non ha visto solo un incidente,ha visto morire l'amico in diretta,credo che sia una cosa ben diversa!!
Credo sia più faticoso psicologicamente,mi sento solo di dire che comunque neanche a piedi siamo sicurin quindi speriamo solo che un pò di tempo faccia da potente gomma .

@63Roger63: se ne parlava nel 3D delle tute alari......è stato provato scientificamente che l'area del cervello addetta alla percezione del rischio è sviluppata in modo diverso in ognuno di noi,per cui tu appartieni probabilmente a coloro che ce l'hanno su off,altri ce l'hanno particolarmente sviluppata e vedono rischi dappertutto.......boh.
Di sicuro la paura non porta mai benefici ma una attenta valutazione del rischio e delle sue percentuali di annientarci ci fa capire se accettare oppure rinunciare.
In 35 anni di volo ne ho visto e provate di tutti i colori. Un amico è andato giù 3 volte eppure continua a volare.
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Vecchio 25-04-2017, 18:52   #198
Mark60
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È dura .... lo scorso ferragosto si è schiantato in statale un ragazzo che abitava qui accanto a me con un Kawa 1000 e da lì ho fatto molta fatica a tornare su strada...
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Immagino tu ti riferisca al ragazzo che prese la parete di roccia poco fuori Arona....nonostante non lo conoscessi e faccia spesso la statale del lago quando passo li me ne ricordo....non so perché....
Quoto tutto il resto: evitare le concentrazioni di traffico e gli entusiasmi domenicali degli sportivoni che portano le "morose" con le Adidas e gli short sulle pseudo-selle delle varie naked e SS aiuta a stare un po' più sereni...

Io feci una caduta nel marzo del 2014....una galleria infida in pendenza con curva resascivolosa dall'eccesso di sale....scivolai da solo ma finii nell'altra corsia andando a fermarmi contro il bordo della galleria...fortuna volle che nel senso opposto arrivava una coppia di signori anziani che andavano a 60 km/h e frenarono senza toccarmi! Però mi costò quasi 6 mesi di stampelle perché mi feci una frattura scomposta ed esposta di tibia e perone.
Per forza di cose ho dovuto aspettare un anno abbondante per riprendere in mano una moto....non mi sono spaventato e mi diverto come prima...ma confesso che ora a volte guardo l'asfalto in modo un po' più apprensivo ed uso un po' più di prudenza nelle strade guidate che magari non conosco....
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"Mars red" spettacolo!

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Vecchio 25-04-2017, 19:01   #199
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Sì lui.

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Vecchio 25-04-2017, 19:39   #200
er-minio
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ecco , se a quello levano il brevetto siamo tutti felici... se uno si schianta da solo va bene cavoli suoi [...]


Forse gli amici e colleghi di Mamba volano in condizioni particolari.
Ma forse eh?
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