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Vecchio 27-03-2017, 14:51   #126
maidomo
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Immagino che le richieste fossero stabilità in velocità e chilometraggio...beh, in tal caso obbiettivo centrato!
Per tutto il resto...lasciamo perdere!
assodato da tempo e quasi "universalmente" che la cosa è andata così, quello che mi chiedo: è possibile mai che certi strateghi del marketing non abbiano tenuto in conto il montaggio successivo da parte di noi utenti? cioè che nessuno (o una percentuale minima) abbia rimesso le gomme trovate sotto??!

oppure era talmente conveniente la commessa con la casa madre (BMW) che si sono fatti i loro conti e hanno deciso che ne valesse la pena??

In ogni caso, parlo per mia esperienza, come marchio non hanno fatto un figurone! Anzi...

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Vecchio 27-03-2017, 14:51   #127
corneliosilla
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Ho montato settimana scorsa le Tourance proveniendo dalle TKC70: aldilà del prezzo di cui non tengo conto (non sono i 70 euro più o meno che mi fanno decidere per l'una o l'altra) devo dire che con le Continental ho sempre avuto un feeling eccezionale. In una settimana con le Metzler, devo dire, che pur andando molto bene, non mi danno quella sensazione di poter osare oltre i limiti che mi davano le TKC70. Probabilmente le devo ancora conoscere bene ma le Continental, appena montate, mi avevano fatto dire: WOW!
Mi sono fatto consigliare dal gommista (Donati gomme di Roma, un'istituzione per i bikers romani) che mi ha solo detto che le Continental possono avere qualche problemino con la pioggia poichè non hanno drenaggio di acqua nel profilo centrale. Il tempo mi dirà quali sentirò più "mie", per ora dico che tornerei alle TKC70...
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Vecchio 27-03-2017, 15:09   #128
gonfia
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Ho montato settimana scorsa le Tourance proveniendo dalle TKC70....



Mi sono fatto consigliare dal gommista (Donati gomme di Roma, un'istituzione per i bikers romani) che mi ha solo detto che le Continental possono avere qualche problemino con la pioggia poichè non hanno drenaggio di acqua nel profilo centrale...

HAHAHHAHAAAHHH!!!!
Un vero esperto!
Credo che non esista una gomma omologata per uso stradale che va sul bagnato meglio delle TKC70!!
A parte le R01 che sono anch'esse eccezionali...
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Vecchio 27-03-2017, 15:21   #129
managdalum
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è vero, sul bagnato sono delle vere schifezze

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Vecchio 27-03-2017, 16:01   #130
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@peppecl a me hannno montato le ST2 in fase di consegna moto... insisti... a loro non costa un granché.

A me hanno fatto zero problemi...


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Vecchio 27-03-2017, 16:16   #131
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Qualcuno che montava TKC70 è passato a Next o ST2??...Io sempre usato Next su 1100 e 1150 ma le TKC su adv 2016 le trovo fenomenali,non vorrei cambiare in peggio...
scusa, ma come hai fatto a usare Next sui vecchi GS, visto che Metzeler ha iniziato a produrle nel 2013 con l'avvento del GS LC?
forse volevi dire che hai sempre usato Metzeler?
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Vecchio 27-03-2017, 16:43   #132
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avevo montato next sul 1100 nel 2014 (ovviamente x LC la misura è diversa)...davo per scontato che la mescola sia sempre la stessa..
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Vecchio 27-03-2017, 17:21   #133
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è vero, sul bagnato sono delle vere schifezze

Tra l'altro Stefano ha detto che quelle erano praticamente finite, da lì a poco le ha cambiate! 😂😉

Corneliosilla scusa la risposta un po' irrispettosa di prima, ma è veramente una baggianata quello che ti ha detto il gommista, in primo luogo perché nelle moto il velo d'acqua è squarciato dell'anteriore ed il posteriore passa su una traccia più asciutta, in secondo luogo perché veramente le TKC70 sull'acqua sono incredibili!
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Vecchio 27-03-2017, 17:34   #134
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In tanti hanno un' idea sbagliata su queste gomme. Mi è capitato varie volte di sentirmi " ma quando piove con queste gomme sei sulle uova"
Mah ... 😀


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Vecchio 27-03-2017, 19:19   #135
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Ottobre scorso ho fatto il passo San Marco ( dalla bergamasca alla valtellina ) sotto acqua sostenuta con le TKC70 con circa 5.000 km. Rispetto agli altri mi sembrava di essere sull'asciutto.
Un fenomeno il gommista di Roma ..........
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Vecchio 27-03-2017, 19:29   #136
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Il viaggiator cortese disse all'oste: "Com'è il tuo vino? Portami del buon vino!".....
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Vecchio 27-03-2017, 20:35   #137
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Certo che per la brutta stagione o il fondo bagnato queste devono essere formidabili e forse superiori alle TKC....

ANLAS Winter Grip Plus



http://www.agnellotreffen.com/wp/wp-...rgrip-plus.pdf

http://www.egisgomme.altervista.org/...OTO_2-2017.pdf
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Vecchio 27-03-2017, 20:44   #138
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Raga ve lo metto per iscritto, ZK montate le TKC!!
Ieri alla PIT I TKC dotati, a parità di moto, non rimanevano indietro.
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Vecchio 27-03-2017, 21:01   #139
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Magari non erano le gomme ma il,pilota ahahahahah
 
Vecchio 27-03-2017, 21:10   #140
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Hai perfettamente ragione, quando @glider ha deciso di andare.....se n'è andato senza che io abbia potuto far nulla o quasi per seguirlo, sono una mezza pippetta 😅😅
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Dimenticavo glider monta le TKC😂😂😂😂😂
RESCUE non è in linea  
Vecchio 27-03-2017, 21:13   #141
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Cazz angelo ma lui e' ste e sti cazz😂😂


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Vecchio 27-03-2017, 22:21   #142
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Già, ma quando frena, accelera e piega il lavoro lo fanno le gomme.

Poi, che io se provassi a fare le stesse cose mi stenderei è un altro discorso, ma li non c'entrano le gomme
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Vecchio 27-03-2017, 22:30   #143
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Anche il TC .. Lavora alla grande
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Vecchio 27-03-2017, 22:38   #144
Marko
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avrei un bel giro con amici per sterrati e off, cosi in attesa che mi arriva la rally sono riuscito a farmi cambiare l'ordine inserendo le tassellate, TKc80, come sono su asfalto...molto schiscio o mi fido?

Ultima modifica di Marko; 27-03-2017 a 22:43
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Vecchio 27-03-2017, 22:41   #145
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Poi, che io se provassi a fare le stesse cose mi stenderei è un altro discorso, ma li non c'entrano le gomme [/QUOTE]



Siamo in due😂😂


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Vecchio 27-03-2017, 22:42   #146
Slim_
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Certo che per la brutta stagione o il fondo bagnato queste devono essere formidabili......
ANLAS Winter
Quando ho letto l'articolo, avevano incuriosito anche me, ma alla fine sono talmente soddisfatto delle mie che me le tengo volentieri. Quando leggero' i commenti di chi le ha provate, vedremo.....
Non mi fido dei grafici realizzati dal produttore e nemmeno dei redazionali che ovviamente sono scritti/supervisionati/approvati da chi paga per l'articolo....
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Vecchio 28-03-2017, 00:04   #147
maidomo
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Ma soprattutto, aldilà di Anlas o altro, davvero avete così coraggio da mettervi a correre quando piove???

Io, non ho problemi ad ammetterlo, ho sempre sporcato le mutande quando è arrivata l'acqua durante un'uscita. Mai fatto il matto, anzi sempre stato di una prudenza disarmante. Tanto mi piace tirare sullasciutto quanto stringo le chiappe sul bagnato. Esageratamente. Lo so.

Oggi però pioggia inaspettata a Roma.
Parto col nuvolo, direzione Eur. dopo 10 minuti nemmeno inizia a piovere, sempre più intenso; via Cristoforo Colombo da fare e chi conosce Roma sa come si fa quella strada. Se vai piano vai a 80/90 km/h. Per non intralciare il traffico. Se corri anche a 120. subito le solite pozze che si formano grazie allasfalto perfetto che abbiamo qui....

La moto incollata all'asfalto come sull'asciutto! Alla faccia del drenaggio che non c'è.

Comunque il gommista qui a Roma (per quelle poche volte che mi è servito) è sempre stato Motopneus su via Dandolo (Trastevere). Bravo. Prezzi onesti. Appuntamento puntuale e scrupoloso controllo del tutto.

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Vecchio 28-03-2017, 09:21   #148
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@maidomo, ....be'...non fraintendere portando il discorso all'estremo. Qui si parlava di queste gomme per dire se potessero o meno essere più performanti sul brutto/bagnato, ma mica per fare le gare, solo per passare l'inverno in sicurezza. 😊
Per il bagnato a Roma.. ...lo conosco bene! Soprattutto appena inizia a piovere, asfalto e soprattutto i sanpietrini sono come il sapone!
....come a Milano.. ..ma a Roma avete anche pendenze e contropendenze!! 😎 però anche gli inverni miti....

Ultima modifica di Slim_; 28-03-2017 a 09:23
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Vecchio 28-03-2017, 11:04   #149
maidomo
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vero, solitamente abbiamo meno asfalto umido che al Nord, nessun dubbio

Tornando alle gomme, mi lasciano comunque perlpesso le "termiche" per le moto, perché dopo anni che le uso sotto l'auto devo dire che sono tutte molto più cedevoli del pari penumatico estivo

si capisce che è così ed è una logica conseguenza del lamellare
ma mentre sull'auto non mi crea problemi sentire "meno appoggio", sulla moto forse avrei qualche remora a liberare i cavalli sapendo di avere una gomma meno rigida

ma magari dovrei provarla
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Vecchio 28-03-2017, 12:54   #150
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Vorrei montare le metz r01 sul GS ADV lc, poi per il viaggio estivo magari proverò le tkc, ora ho le st02 che vanno ottimamente.
Chi le ha montate sa dirmi come si comportano su asfalto rovinato e sporco?
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tutti froci col culo degli altri.

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