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Vecchio 26-03-2017, 11:04   #1
gonfia
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È quello che temo...girassimo sempre su fondi buoni ok, ma il problema è che gli asfalti sono sempre peggio, ed in quelle condizioni le TKC effettivamente danno molta più sicurezza.
Forse più che le RS3 (che pur andando bene sul bagnato il massimo lo danno sul pulito e asciutto ) una scelta sensata potrebbero essere le R01, sul bagnato sono incredibili e per quanto sono intagliate dovrebbero anche digerire abbastanza bene un po' di sporco...


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Vecchio 26-03-2017, 12:40   #2
cdebar
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Confrontando i profili Metzeler non mi sembra ci sia molta differenza tra Roadtech 01 e Tourance Next, chiaramente poi cambiano mescole e disegno è relativo comportamento in strada. Personalmente trovo le Next ottime ma con scarso feeling su bagnato, umido e sporco, nonché su asfalto dissestato.



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Vecchio 26-03-2017, 12:46   #3
cdebar
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Confrontando invece Metzeler Tourance con Continental TKC70 il disegno è simile ma profilo, struttura e mescola sono profondamente diverse e Continental ha pure l'omologazione M+S con codice V....dovrebbe essere vincente su tutta la linea.



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Vecchio 26-03-2017, 13:43   #4
gonfia
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Originariamente inviata da cdebar Visualizza il messaggio
Confrontando i profili Metzeler non mi sembra ci sia molta differenza tra Roadtech 01 e Tourance Next...

Dalle foto non è possibile valutare il profilo, sembrano tutte uguali...

Il profilo delle R01 è molto diverso dalle Next, e anche da tutte le altre a parte il posteriore AngelGT...
È molto più spanciato al centro e si irripidisce in corrispondenza degli angoli di piega "da guida allegra su asciutto "...forse è per questo che sul bagnato danno un feeling superlativo.
Poi sicuramente anche mescola e disegno contribuiscono...
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