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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
07-03-2006, 16:57
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#1
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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prova anzicchè a dare la manata, a pelare il freno post e dare leggermente più gas...poi mi dici
Nel bmw, se saltella, la causa 9 su 10 è l' anteriore, non ci sono le fork e quindi quando si muove la ruota davanti si muove tutta la moto zio pork
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...Ager
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07-03-2006, 17:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... ci proverò caro ... però mi dispiacerebbe fosse l'anteriore perchè le uniche cose che posso regolarci .. sono precarica e ritorno .... però quello che dici ha un senso ... solo che stò telelever è difficile da comprendere quando si arriva a certi punti ... io ho sempre preferito una moto che lavora con le sosp .. ma Stà BMW ... davanti sembra un hovercraft ... valido in frenata ma nei transitori ... come si fà a capirla fino in fondo??? maH??!!
Comunque l'ho sentita scivolare anche intorno i 120-130 di Tachi ... sempre molto piegato ... forse stò andando un pò oltre ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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07-03-2006, 19:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.781
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Quote:
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Originariamente inviata da Vigliac
Nel bmw, se saltella, la causa 9 su 10 è l' anteriore, non ci sono le fork e quindi quando si muove la ruota davanti si muove tutta la moto zio pork
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Quoto al 100%
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07-03-2006, 19:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
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Originariamente inviata da Profeta
Quoto al 100%
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e quindi .. che faccio la freno di più in ritorno ... la precarico davanti ???
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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07-03-2006, 19:15
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#5
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.597
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aumenta lo static sag dietro (se saltella) o diminuisci la compressione dietro se derapa e cambia le gomme ahhahahah
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07-03-2006, 19:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
aumenta lo static sag dietro (se saltella) o diminuisci la compressione dietro se derapa e cambia le gomme ahhahahah
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Cacchi Bu sono già tutto scarico di precarica e compressione dietro ... come caspita faccio ??? non dovrò mica cambiarla stà benedetta molla ....???
Eppoi ... non è che scivolo per via del NIkke????
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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07-03-2006, 19:22
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#7
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.597
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Quote:
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Originariamente inviata da 1Muschio1
Cacchi Bu sono già tutto scarico di precarica e compressione dietro ... come caspita faccio ??? non dovrò mica cambiarla stà benedetta molla ....???
Eppoi ... non è che scivolo per via del NIkke???? 
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il nick puo' essere la causa....
cambia la molla con una più tenera... ma hai fatto le regolazione dello static sag e del sag rider? erano giuste?
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07-03-2006, 19:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
il nick puo' essere la causa....
cambia la molla con una più tenera... ma hai fatto le regolazione dello static sag e del sag rider? erano giuste?
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Sinceramente ... no .. perchè avrei bisogno di qualcuno che mi desse una mano ..vedrò di farlo come da manuale (ho letto e stampato come si fà qui da QDE)... Bu ... ma non l'ho ancora fatto ... credevo di essere abbastanza sensibile ... e con il CBR954 ... non ho avuto problemi a trovare la regolazione giusta ... ma con il telelever è veramente dura ... devo fare esperienza ...
Eppoi come si fà adandare piano ... delle volte la cagna mi viene anche con il GS ... soprattutto dopo mangiato e dopo l'ammazzacaffè .... che riesce a farmi perdere i freni inibitori ...
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07-03-2006, 19:25
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
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Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
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