Consiglio Set up Sospensioni ...

[especchio]

cambia prima le gomme, il set up cambia completamente

[Il Maiale]

che olio usi il motul?

[1Muschio1]

.. no il Mobil

Dai Vigliac .. dammi un consiglio ... è chiaro che con le gomme a posto sarà un altro discorso ... però sulle spalle del battistrada ne ho ancora .. è solo un poco scalinato ...

Ma in linea di massima in queste condizioni su quale o quali regolazioni agireste??

[Il Maiale]

Originariamente inviata da 1Muschio1

.. no il Mobil

Dai Vigliac .. dammi un consiglio ... è chiaro che con le gomme a posto sarà un altro discorso ... però sulle spalle del battistrada ne ho ancora .. è solo un poco scalinato ...

Ma in linea di massima in queste condizioni su quale o quali regolazioni agireste??

ZIO BREK se si scalinano le gomme giri sgonfio, oppure la molla spinge troppo rispetto al freno di ritorno, saltella a centro curva....non posso parlare tanto sono sotto sorveglianza

scherzo, comunque se parte adesso e prima non partiva, in teoria la moto si chiude poco in accellerazione, sei un pò duro in compressione dietro oppure troppo sfrenato davanti...prova a pensare quando perte via,, centro curva, uscita entrata, quando dai gas oppure quando sei al massimo della piega

[1Muschio1]

Direi a centro curva ... (in ingresso non è male) a moto molto inclinata e spingendo sul gas per chiudere la curva ... insomma mentre dò quella manata che mi serve a chiudere la curva o ad uscire sparato....... solo che son già scarico sia di molla ... che di compressione ... quindi ... (e la molla è ok per i miei 87KG a secco)

[1Muschio1]

comunque la moto telegrafa tutto in maniera progressiva ... non è che mi parte di colpo .... è uno scivolare piuttosto equilibrato con una prevalenza del posteriore ... solo che prima non mi capitava ... forse adesso la porto un poco più al limite ... boh?? dai te la faccio provare alla prima occasione poi mi dici le tue impressioni ...

P.S. e se ondeggiasse leggermente ?? freno il ritorno ...?? mi pare già tanto frenata così ...

[Il Maiale]

prova anzicchè a dare la manata, a pelare il freno post e dare leggermente più gas...poi mi dici

Nel bmw, se saltella, la causa 9 su 10 è l' anteriore, non ci sono le fork e quindi quando si muove la ruota davanti si muove tutta la moto zio pork