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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-03-2017, 18:52
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#26
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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Presente!
E dopo aver provato oliatore automatico, me ne sbatto pure del cardano
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58 sempre nel cuore.
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05-03-2017, 19:13
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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zio kan, il paramotore è bello importante!!
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05-03-2017, 19:16
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#28
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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vien buono.....
ci faccio le castagne
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58 sempre nel cuore.
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05-03-2017, 19:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.900
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Io compro quello che mi piace e quello che mi serve.
Mi piacciono poche moto e poche mi soddisfano per ciò che mi servono.
Oggi 520 km sotto acqua tra Umbria Romagna e Toscana, su strade mediamente sfasciate, e anche sfasciatissime.....a passo più che veloce .....sono tornato con Ohlins rotto ( la volta seconda in un mese ) e pastiglie freno posteriore finite ( striscia il ferro ) ...credo di aver stabilito il mio record peggio di così solo su una pista da cross mi è successo
Le moto che potrei comprare si contano su una mano e sono le solite ...di Multi o Versys non saprei cosa farmene
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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05-03-2017, 19:27
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da superSteso
vien buono.....
ci faccio le castagne 
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anche per scolare la pasta non viene male.
c'è anche la sezione per affettare carote e zucchine.
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05-03-2017, 19:29
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#31
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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si è molto versatile
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58 sempre nel cuore.
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05-03-2017, 19:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.566
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...e unstoppable...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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05-03-2017, 20:09
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 490
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Se parliamo di estetica, tra le jap il super tenere 1200 l'ho sempre trovato piacevole e armonioso nelle linee, però poi è sempre stato accusato di essere spompo e pesante.
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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05-03-2017, 20:12
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#34
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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al massimo la ST1200 ha dei segmenti.
linee zero.
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05-03-2017, 20:23
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.549
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[QUOTE=superSteso;9349351]Presente!
E dopo aver provato oliatore automatico, me ne sbatto pure del cardano
[QUOTE]
L'estetica non è il suo forte ma a me non dispiace ; comunque va da zio !!
Comparativa con Gs .
http://www.dueruote.it/prove/bmw-r-1...00/prestazioni
mi colpito che la coppia massima la eroga a solo 4000 giri !
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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05-03-2017, 20:35
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#36
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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vedo che l'articolo è datato 2014....
quindi prova fatta prima dell'aggiornameto centralina, dalla J00 presente dall'uscita sul mercato e quindi sulla mia. Ora io e tutte le altre da fine 2015 montano la J02 e con questa la musica cambia.
In piu io ho un dente in piu dietro, ed ancora altra musica, ma poi dovrò provare ancora uno in piu, cioè +2 da origine 
Questo in barba al cardano con i rapporti fissi
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 05-03-2017 a 20:37
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05-03-2017, 20:39
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#37
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.957
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Puoi fare una breve descrizione delle migliorìe della J02?
Intendo alla mano,cosa cambia?Erogazione o anche cavalli/coppia?
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Intentionally left blank
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05-03-2017, 20:42
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#38
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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beh cavalli no, son sempre 101. Risolti i problemi di mancamenti e spengnimenti dovuti alle norme eruro. Ma la bellezza è l'erogazione, molto piu corposa in basso, ora in II e III ZK se spinge  non come prima che veniva accusata di essere piatta
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58 sempre nel cuore.
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05-03-2017, 21:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.549
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Quote:
Originariamente inviata da superSteso
vedo che l'articolo è datato 2014....
In piu io ho un dente in piu dietro, ed ancora altra musica, ma poi dovrò provare ancora uno in piu, cioè +2 da origine 
Questo in barba al cardano con i rapporti fissi 
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Comunque nella prova immagino con corona standard, sta davanti al GS
nei primo 400 metri arrivando a 180 Km ora , non mi sembra abbia una erogazione piatta !
Io nella mia ho messo +2 alla corona ma il Ktm ha la marce lunghe.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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05-03-2017, 21:25
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.108
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Fatti oggi 230 km con la Vstrom (era il suo turno  ), va che e' un piacere.
La Versys sara' piu' comoda, ma io fra le 2 preferisco la Vstrom. La Ducati e' un'altra categoria ed altro prezzo.
Visto che le giapponesi vengono considerate poco "alla moda", tanto vale prendere quella piu' brutta di tutte.
Lo scolapasta e' l'unico paramotore che mi piace e da 10 punti in piu' all'estetica della VS.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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05-03-2017, 22:54
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Lo scolapasta e' l'unico paramotore che mi piace e da 10 punti in piu' all'estetica della VS.
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bah, insomma........
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05-03-2017, 23:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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La v Strom per me rimane una gran moto. Avevo valutato l'acquisto ma purtroppo quando guardo la parte frontale superiore non ce la faccio...senza contare che un cupolino che protegge decentemente dall'aria avrebbe un'estetica ancora peggiore. Peccato perché dal vivo è fatta veramente bene e di sicuro si guida benissimo. Purtroppo finché i japponesi avranno quella mania di stile manga rimarranno affidabili ma un gradino sotto esteticamente parlando. Sistemi voi fra una panigale è una cbr cosa vi portereste a casa...
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06-03-2017, 00:31
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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..... Cbr !!!!
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06-03-2017, 00:33
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Cioè spetta chiariamo casa ...
In box confermo cbr.
In soggiorno senza olio e benzina la panigale.
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06-03-2017, 00:34
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#45
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Guest
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Un fachiro che cammina sui carboni ardenti Panigale un Comune Umano la Cbr.
Cosa vuol dire che Multistrada è altra categoria dal VStrom? Differenze?
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06-03-2017, 00:39
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#46
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Tutti siamo attratti dal bello tranne Ninodangelo al quale dico che tutto ciò che si monta deve essere bello perchè dà piacere!! !!
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Bella guida, bel telaio, bel motore, belle sensazioni possono benissimo stare su una moto brutta.
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06-03-2017, 11:00
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.844
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Quote:
Originariamente inviata da superSteso
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Mottarone !
Un classico .
P.s. chiedo scusa per aver quotato la foto.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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06-03-2017, 11:09
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#48
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.762
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Sì ultimi giro stagionale.
Era il 1 novembre.
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58 sempre nel cuore.
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06-03-2017, 11:18
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#49
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.647
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Bella che moto è?
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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06-03-2017, 12:42
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Vedo chiaramente una panda una fiesta e una focus.... belle moto no.... non ne vedo!
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