Il momento giusto per cambiare moto

[RedBrik]

Chuckbird, vabbé.

Con lo stesso artifizio ti dimostro che una golf di un mese fa da schifo, perché una tartare fuori dal frigo dopo 2 giorni ha i vermi.

Suvvia...

[chuckbird]

Domanda senza senso: la risposta è contenuta nel perché un'auto del 2000 costa 2500 euro rispetto ai 170.000 di allora.

Domanda retorica per quel che mi riguarda.

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

perche', una macchina di prestigio del 2000 aveva forse qualcosa di fondamentale differente da una di oggi? non parliamo di frocerie, parliamo di cose che contano.

Nessuna.

0

Nada.

Esp c'era. Airbag multipli c'erano. Abs c'era. Radio Bluetooth c'era o è montabile con 150€. Tergicristalli automatici? C'erano. Chiusura centralizzata con telecomando? Antifurto? C'erano. Xenon? Pure.

In compenso sedili comodi di 15 anni fa sono comodi ancora oggi. Interni silenziosi lo sono rimasti. E se sui 300cv se ne sono persi anche 50 per la strada ne rimangono a sufficienza.

Ma credo che chi critica non abbia mai avuto il piacere di guidare una serie 7 o una classe S di fine anni 90 inizio anni 2000.

Una golf odierna è incomparabilmente peggiore sotto ogni punto di vista. Esclusi i consumi.

E il fondamentale tàccscrin...

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Domanda senza senso: la risposta è contenuta nel perché un'auto del 2000 costa 2500 euro rispetto ai 170.000 di allora..

Mai confondere il prezzo è il valore di un oggetto.

[chuckbird]

Parliamo di un'auto infatti... mica di un quadro di Cezanne.

Vabbè Redbrik comprati sto 6000 V12 a 2000 euro e viaggia da gran signore.

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Domanda senza senso: la risposta è contenuta nel perché un'auto del 2000 costa 2500 euro rispetto ai 170.000 di allora.

Domanda retorica per quel che mi riguarda.

pura questione commerciale legata ai costi di mantenimento da una parte (sopratutto in italia parliamo di spese fisse oltre al carburante).
Quindi il cittadino medio che fa uso intensivo e' spaventato dai costi di esercizio, il ricco vuole il giocattolo nuovo e quindi il potenziale mercato e' del poveraccio che vuol far scena, il che induce la questione di "immagine " che tu sottolineavi che per quanto mi riguarda e' un aspetto puramente psicologico a cui sono assolutamente estraneo.Ma ti do ragione che ci siamo giusto io e Redbrick ! e pochi altri, che se ne fottono. Io del resto giro con un gs del 2005 con 80000 km, e nei parcheggi non e' che mi vergogno di fronte agli LC. Tanto in box di moto ne ho altre 4.....
Sarai daccordo che il valore intrinseco di un mercedes serie S non e' 2500 euro...

[Skiv]

Le ammiraglie da 100mila euro si son sempre svalutate in maniera esorbitante rispetto alle corrispettive sportive anche nell'immediato.
Un serie 7 tra 20 anni sarà da pezzente, un 911 da intenditore.
Perchè?

[chuckbird]

No, effettivamente.
E' di 9500 euro: http://ww3.autoscout24.it/classified...072?asrc=st|as








E' evidente che, almeno io, sto giocando...

[aspes]

questo e' vero, una 745 degli anni 80 sul mercato amatoriale vale poche migliai di euro se perfetta, un 635 vale almeno il triplo. Le spider tengono ancora meglio. Secondo me e' che le sportive sono prodotte in serie piu' piccole e sono piu' evocative.
Per tornare a bomba, una audi A8 di 15 anni e' una macchina della madonna. E probabilmente ti pagano per portarla via.

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

No, effettivamente.
E' di 9500 euro: http://ww3.autoscout24.it/classified...072?asrc=st|as


E' evidente che, almeno io, sto giocando...

utilita' pratica di tutte le pacchianate della moderna?

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Vabbè Redbrik comprati sto 6000 V12 a 2000 euro e viaggia da gran signore.

Volevo, ma il 3000cc 6 cilindri non muore! Altrimenti un v8 o un v12 sarebbero sottocasa da un pezzo.

Ma già con quello viaggio effettivamente meglio di ogni vw mai prodotta, in produzione e di quelle che verranno prodotto nei prossimi 5 anni (ad esclusione della phaeton).

Silenzioso. Nessuna vibrazione. 200kmh Senza sforzo. Interni in pelle virtualmente nuovi.E costa in carburante 6€ ogni 100km

Non farei cambio con une golf nuova manco me la regalassero, figuriamoci lasciargli 30k+..

Certo, non ho il display touch per la radio...

Sul discorso prezzo != valore faccio notare che una vespa 946 costa 10k. Una tracer usata di 2 anni costa meno. Molto. Meno.

Evidentemente è peggiore.

?

[chuckbird]

Originariamente inviata da aspes

utilita' pratica di tutte le pacchianate della moderna?

Utilità pratica di andare in giro con 6000 V12 alimentato a scorregge?

Aspes suvvia... il tuo discorso mi è perfettamente chiaro, ma da quello che scrivi sembra non abbia ben inteso il mio.

Io e tutta la gente che conosco almeno... faremmo ridere su quella macchina. Devo anche spiegarti il perché?

Ti chiedo cortesemente di non tirarmi fuori il discorso che degli altri non te ne frega nulla in quanto l'ho recepito.

[Skiv]

Un rottame così configurato quanto viene nuovo oggi e quanto perde in 3 anni?

http://ww3.autoscout24.it/classified...510?asrc=st|as

[aspes]

non mi piace quel modello ma l'esemplare in questione e' semplicemente strepitoso.

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Utilità pratica di andare in giro con 6000 V12 alimentato a scorregge?.

I cavalli sono cavalli.

I decibel interni sono decibel.

I cm di spazio sono cm.

I kmh sono kmh.

La imbottitura dei sedili si misura.

Questi sono dati, che non cambiano col tempo o la percezione.

Se gli altri dalla loro passat ridono, che ridano.

Un po' di ilarità fa bene al mondo

[chuckbird]

Originariamente inviata da Skiv

Un rottame così configurato quanto viene nuovo oggi e quanto perde in 3 anni?

Credo che sia soggetto a particolare sottovalutazione più che altro per quel colore di merda

[Skiv]

Già questo la dice lunga sui gusti che non per tutti sono uguali, io la trovo divina e nettamente meglio del blu, argento, nero comune.
E' ovvio che che chi compra la Golf nuova argento non potrà mai capire quello che compra il 750i amaranto, il contrario si.

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Credo che sia soggetto a particolare sottovalutazione più che altro per quel colore di merda

chuck, quella machcina li in italia paga un bollo probabilmente di 2000 euro l'anno, un passaggio di proprieta' equivalente o piu', una assicurazione vicina. Ecco che si spiega in parte la svalutazione. In una nazione dove tutte ste menate sono del tutto inferiori, e dove il carburante costa cifre ragionevoli vuoi scommettere che tutti i discorsi su "macchina da cafone zingaro" non esistono?

[chuckbird]

La 750i di oggi, coi gusti miei adattasi a ciò che il mercato di quel segmento mi propone, la capisco e mi piace un casino.

La 750i di Chris Bangler è un'auto ad alti contenuti tecnici ma non è mai stata pensata per far emozionare nel tempo al pari di opere di design molto particolari.

Oggi un'auto del genere non mi emoziona più in quanto surclassata dalla nuova versione della medesima serie.
E' il triste destino di tutte queste auto purtroppo, volente o nolente, che ne determina un eccezionale abbattimento del valore di mercato.

Non lo decido io, è così e basta.

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

scommettere che tutti i discorsi su "macchina da cafone zingaro" non esistono?

Nemmeno in Italia esistono.

Generalmente chi li fa ha un poco di invidia.

Io, per esempio, non ho mai invidiato uno su una golf. E mai mi permetterei di pensare che sia "povero" perché gira in golf.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=289655306

Il costo di una punto. E, per me, quelli con la punto possono ridere fino a pisciarsi nelle mutande. Tanto la classe S ha vetratura doppia e da dentro non li sento, sento solo Chopin che mi ispira mentre viaggio ai 200kmh verso la destinazione.

[RedBrik]

Originariamente inviata da chuckbird

Non lo decido io, è così e basta.

(cit. Hitler, circa 1936, collezione "I grandi aforismi", edizione - ovviamente - 2017, fresca di stampa)

[dpelago]

Originariamente inviata da RedBrik

. Ma auto di 15 anni fa sono tecnicamente equivalenti a quelle odierne

Quindi a Tuo parere il progresso tecnologico nel settore auto, negli ultimi 15 anni, è stato pari a zero....

Asserzione impegnativa....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[RedBrik]

In termini di comfort e sicurezza, certamente.

O, se preferisci, trovo una classe S vecchia di 15 anni molto più comoda e sicura di una golf nuova.

[iome86]

Chuck, permettimi una domanda. Non ti senti un "cafone zingaro", nonché tecnologicamente "arretrato" possedendo un GS di 7 anni? Chiedo, eh.
Lo dico prima, ho una Civic 1.4 del 2001 (e 200k km) e un V-Strom 1000 del 2016, così mi puoi catalogare secondo i canoni del "è così e basta"

[fallik]

una honda+ una suzuki......................................
boccaccia mia..................cit. lucio