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Vecchio 12-01-2017, 19:35   #1
edramon
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Il decompressore è un meccanismo che in fase di avviamento tiene aperte le valvole di scarico per abbassare la pressione in camera di scoppio (ti ricordi quella levetta che c'era sul Sì della Piaggio che si doveva tirare pedalando? Faceva lo stesso effetto...).
Se riesci a trovare i dati completi delle due batterie ci si può ragionare su
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
edramon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2017, 20:20   #2
ruopo
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Originariamente inviata da edramon Visualizza il messaggio
Se riesci a trovare i dati completi delle due batterie ci si può ragionare su
http://www.yuasa.it/ytz14s.html

http://www.yuasa.it/ytx14-bs-cp.html
ruopo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2017, 18:05   #3
alexpel69
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Originariamente inviata da edramon Visualizza il messaggio
"...Lo chiedo perché la corrente non è 12V ma 14,2 V circa, e lo spunto è parecchio superiore alla std..."

Carletto non ti so rispondere, spulcio i dati della batteria che monta BMW, se li trovo, e cerco di farmi un'idea
Non confondere corrente con tensione...e capacità con spunto...
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Originariamente inviata da GiorgioneS75 Visualizza il messaggio
È quella che monto sulla Buell ma devo vedere se Z o X , io ho chiesto ad un mio amico che costruisce batterie , ma per la stessa Buell non le faceva perché ne vendeva poche di quel genere e preferiva vendermi direttamente la yuasa, infatti mi diceva che per il 1200 bicilindrico serve maggiore spunto , ma erano tirati con le misure .

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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