R 1200 gs rambler

[aspes]

in pratica la "nuova" hp2 . Molto notevole.
Peccato che, comunque sia, trovo difficilissimo guidare in off senza poter buttare decisamente la gamba in curva pena spaccarsi la tibia sul cilindro. E' un limite del boxer piu' importante dell'ingombro laterale.

[President]

Originariamente inviata da aspes

in pratica la "nuova" hp2 . Molto notevole.
Peccato che, comunque sia, trovo difficilissimo guidare in off senza poter buttare decisamente la gamba in curva pena spaccarsi la tibia sul cilindro. E' un limite del boxer piu' importante dell'ingombro laterale.

Dissento aspes Hp2 fuoristrada se guidava molto bene

[Pasqui!!!!!!!!]

Apprezzo anch'io l'interpretazione...però sono un po dubbioso sui 50 kg che dichiarano di avere alleggerito...minchia non sono pochi per aver solo ridimensionato un po di plastica!!!

[aspes]

Originariamente inviata da President

Dissento aspes Hp2 fuoristrada se guidava molto bene

io parlavo di un limite mio. Quando andavo in off nei curvoni buttavo la gamba molto avanti e col boxer picchierei nei cilindri.E' vero che forse era uno stile oggi non piu' usato.

[Ziofede]

...notevole, considerando che la base e' standard.

La trovo, ma e' solo un'impressione, piu' "impacciata" rispetto all'HP2 che era nata esclusivamente per la terra !!

Mi da anche l'impressione di un motore piu' appuntito come erogazione, mentre la HP era piu' gestibile.

Poi, come al solito, alla tastiera sono un gran esperto