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-   -   R 1200 gs rambler (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=467028)

marchino m 07-01-2017 16:32

R 1200 gs rambler
 
in poche parole che mezzo !!!! :arrow: :arrow:


http://rambler.touratech.com/en.html

aspes 07-01-2017 17:22

in pratica la "nuova" hp2 . Molto notevole.
Peccato che, comunque sia, trovo difficilissimo guidare in off senza poter buttare decisamente la gamba in curva pena spaccarsi la tibia sul cilindro. E' un limite del boxer piu' importante dell'ingombro laterale.

papipapi 07-01-2017 18:26

E'una bella bestia e c'è vò er manico guidarla in off.........:confused: non è per me :toothy2:

Karlo1200S 07-01-2017 20:13

50kg in meno dell'originale...:!:

marchino m 07-01-2017 21:09

ci siamo vicini 45kg mica pochi !

snaporaz basic 07-01-2017 21:19

...sembra una jap con l' ingombroxer...a stò punto meglio la jap.....

Karlo1200S 07-01-2017 22:13

Quote:

Originariamente inviata da marchino m (Messaggio 9280106)
ci siamo vicini 45kg mica pochi !

C'è scritto circa 50kg...
188kg... "the Rambler has shed nearly 50 kilos"... :arrow:

dannigas 07-01-2017 22:16

a me piace. Ma come sempre ribadisco che di moto capiscosega

salser 07-01-2017 22:27

bella merda

unknown 07-01-2017 22:31

non mi piace...o meglio non mi dice gran che

MeBò 07-01-2017 22:34

credo che sia una bella interpretazione fuori dagli schemi per la 1200, poi togliere quasi 50kg a una moto del genere penso che sia un'opera ingegneristica mica da tutti.
Complimenti

Dive68 08-01-2017 08:38

Bel mezzo e complimenti per la cura dimagrante

Alessio gs 08-01-2017 09:01

Bella bella... ciao...

rsonsini 08-01-2017 09:17

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...da6d464fd4.jpg


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FATSGABRY 08-01-2017 09:37

Esteticamente é solo una enduro come mille altre.

giessehpn 08-01-2017 11:33

Niente male, soprattutto i 50kg in meno.

9gerry74 08-01-2017 15:08

La trovo molto interessante, ma non capisco se è presentata da touratech per fare una prova di gradimento

blacksurfer 08-01-2017 15:42

teste senza protezione e cardano in off ... :confused:
e poi quelle plastiche teutoniche squadrate :(
la mascherina faro sembra presa paro paro da un'enduro anni 80 :mad:

President 08-01-2017 15:53

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 9279757)
in pratica la "nuova" hp2 . Molto notevole.
Peccato che, comunque sia, trovo difficilissimo guidare in off senza poter buttare decisamente la gamba in curva pena spaccarsi la tibia sul cilindro. E' un limite del boxer piu' importante dell'ingombro laterale.

Dissento aspes Hp2 fuoristrada se guidava molto bene ;)

bobo1978 08-01-2017 16:13

È bella come un carciofo nel cul....

Pasqui!!!!!!!! 08-01-2017 16:21

Apprezzo anch'io l'interpretazione...però sono un po dubbioso sui 50 kg che dichiarano di avere alleggerito...minchia non sono pochi per aver solo ridimensionato un po di plastica!!!

bim 08-01-2017 17:48

non possono avere tolto il 20% del peso
Se invece ci mettono le usuali protezioni, peas come l'originale

aspes 08-01-2017 19:26

Quote:

Originariamente inviata da President (Messaggio 9280815)
Dissento aspes Hp2 fuoristrada se guidava molto bene ;)

io parlavo di un limite mio. Quando andavo in off nei curvoni buttavo la gamba molto avanti e col boxer picchierei nei cilindri.E' vero che forse era uno stile oggi non piu' usato.

President 08-01-2017 19:29

Una moto da 200kg con il piede fai poco imho

S6 edge

Ziofede 08-01-2017 19:32

...notevole, considerando che la base e' standard.

La trovo, ma e' solo un'impressione, piu' "impacciata" rispetto all'HP2 che era nata esclusivamente per la terra !!

Mi da anche l'impressione di un motore piu' appuntito come erogazione, mentre la HP era piu' gestibile.

Poi, come al solito, alla tastiera sono un gran esperto :lol:


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