condivido, con le meccaniche e gli oli sintetici attuali, e con l'uso non certo agonistico che facciamo delle nostre moto, potremmo fare il tagliando ogni 30mila km e più, come molte auto. il discorso è che con l'elettronica, e con gli aggiornamenti e richiami continui, se non fai molti kilometri almeno una volta l'anno, magari ad inizio stagione, io lo farei.
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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