Prova Ducati Multistrada 950 - da vedere

Originariamente inviata da iome86

Sbagli. Una delle 3 è stupenda.

sappiamo che non è il v-strom, quindi a quale ti riferisci?

[iome86]

La cb500x, ovviamente

se volessi un 1000, prenderei 2 cb500x.

[iome86]

Tassellate, ovviamente

tassellate solo le ruote anteriori, al posteriore slick.

[Championpiero]

<<La frenata Brembo invece questa volta non ci ha fatto impazzire. C'è tanta potenza, ma la modulabilità del comando anteriore è migliorabile, perché c'è un po' di corsa a vuoto della leva, che concentra l'azione frenante nell'ultima parte>>

Questa, oltre alle dimensioni, è la cosa che mi impensierisce maggiormente.
Amo molto di più le corse brevissime, le frenate pronte. Adoro che al solo sfiorare la leva la moto si blocchi.
Per questo ho sempre trovato molta difficoltà nella frenata delle moto bmw, e mi impaurisce questo limite della nuova multistrada.

Moto cmq da provare.

[ste.2000]

Infatti a differenza della MTS 1200 che ha la pompa freno radiale, la 950 ha la pompa assiale.. come le bmw..
pinza monoblocco e pompa assiale.. mah..

[dpelago]

Originariamente inviata da Championpiero

Amo molto di più le corse brevissime, le frenate pronte. Adoro che al solo sfiorare la leva la moto si blocchi.
.

Anche io.

Tuttavia ricordiamoci che nella definizione di un modello, i collaudatori ed i progettisti , cercano di accontentare la gran parte dell'utenza potenziale.

Esiste già la Multi 1200, che ha una impronta più " professionale e prestazionale ". La sorella minore, deve giocoforza accontentare una clientela più " soft ", differenziandosi dal top di gamma.

Ha poco senso declimare un modello quale " sorella povera " di quello esistente. Deve avere caratteristiche proprie.

Colui che legittimamente non vuole spendere i soldi del 1200, ma ama un certo tipo di frenata, non avrà difficoltà ad apportare le poche modifiche del caso.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[bobo1978]

Me pias

[Cione66]

E per coloro ai quali non piace la posizione infossata c'è la sella Comfort rialzata:

CLICCA

[Soyuz]

Ecco !!! con quella sella si chiude la "fossa" che c'è tra sellino posteriore e serbatoio
Non è un fattto estetico, ma io "dentro ad una moto" non mi ci trovo ...come del resto avviene su tanti altri modelli .

Sono convinto che abbiano fatto un bel lavoro con questa.....

[bobo1978]

Si alza di 20 mm
Da 840a 860....
84 è una seduta troppo bassa per una moto così.
Già 860 non è che sia altissima

Poi vedi che fan girare le palline....
Ma 220€ X una sella più alta.
Ma per 14000€ che ti do,fare una sella regolabile in 2 posizioni???no???
È poi mi prendo la alta e ti tieni la bassa
Che soldi vuoi.sempre una sella mi dai..
Minchioni!

[nicola66]

invece bmw quando fai l'ordine puoi decidere con che sella vuoi che te la diano.
uno dei pochissimi pregi del marchio

[michele2980]

Si ma

200 la sella
800 il terminale
300 il sottocoppa
1500 i cerchi a raggi
150 il pararadiatore

Si arriva al prezzo della multi 1.2 coi 17 o sbaglio?

Non vorrei fare quello che non gli va mai bene gnente però ....

[pacpeter]

Terminale: serve a un cass
Paracoppa: idem
Cerchi a raggi: peggio
Perché buttare i soldi?

Originariamente inviata da bobo1978

...
84 è una seduta troppo bassa per una moto così.
...

parlane con uno che non arriva al 1.71 di altezza

@sartandrea vabbè ma poi crescono

[michele2980]

Originariamente inviata da pacpeter

Terminale: serve a un cass
Paracoppa: idem
Cerchi a raggi: peggio
Perché buttare i soldi?

Nelle mie condizioni economiche buttare i soldi è comprare una moto che costa più di 4k euro 😉
Mi riferivo alla foto di bobo.

[bobo1978]

I cerchi so o belli.
So anch'io che i cerchi in lega sono meglio e più leggeri.ma cosi ha un tocco di ignoranza che non guasta.

Io potrei pensarci se mai la dovessi comprare

Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk

[pacpeter]

Si ma poi non lagnare che costa quasi come il 1200

[bobo1978]

Ma celli ha i tasti retroilluminati?

[ste.2000]

pacpeter.. con il luch offrod è molto piu fescion!!

[bobo1978]

Massì,ma cazzo mene.
A gennaio respingo le Ri.Ba. e vado in conce con un assegno da 10/12mila.
Poi vediamo la differenza .....
😂

Originariamente inviata da sartandrea

parlane con uno che non arriva al 1.71 di altezza

Va che io sono 175 di bassezza
Mi ricordi che mi era agevole persino la GranCasso che ha la sita a 870 e col cilindrone posteriore in mezzo al telaio,tra le gambe è molto più larga delle Ducati.

cb500x forever, speriamo facciano la bobber

[stino]

Originariamente inviata da Championpiero

Per questo ho sempre trovato molta difficoltà nella frenata delle moto bmw, e mi impaurisce questo limite della nuova multistrada.
Moto cmq da provare.

Anche la 1200 comunque ha una frenata non brusca anche se parecchio potente