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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2016, 21:08   #1
giopapy
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Originariamente inviata da alexa72 Visualizza il messaggio
...1190 Adventure S: la moto ha 41.000 km ed anche se va da Dio più di un conce amico mi ha consigliato di venderla perchè alla soglia della "invendibilità chilometrica" (cosa che trovo assurda, ma il mercato sembra fatto così).
Certo che 'sti concessionari mica li capisco. La mia vecchia hayabusa in 4 anni aveva fatto 158mila km, quando la diedi indietro ad un concessionario ufficiale Suzuki me la pagò solo 3000 euro nonostante avessi comprato una Kawasaki ZX12 nuova (altra moto difficile da vendere) ovviamente si appellava al fatto che la moto avesse troppi km.
Dopo una sola settimana la Suzuki aveva magicamente 58000 km ed era in vendita a 6500 euro.
Alla fine queste soglie di vendibilità se le aggiustano come vogliono.
Detto ciò fossi in te, viste le tue preferenze, comprerei una Multistrada enduro.


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Vecchio 03-12-2016, 21:30   #2
joe1949
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Originariamente inviata da giopapy Visualizza il messaggio
Certo che 'sti concessionari mica li capisco. La mia vecchia hayabusa in 4 anni aveva fatto 158mila km, quando la diedi indietro ad un concessionario ufficiale Suzuki me la pagò solo 3000 euro...ovviamente si appellava al fatto che la moto avesse troppi km.
Dopo una sola settimana la Suzuki aveva magicamente 58000 km ed era in vendita a 6500 euro.


Qui si va sul penale: spero che il conce in questione se ne renda conto!
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Vecchio 03-12-2016, 21:47   #3
romargi
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Dopo una sola settimana la Suzuki aveva magicamente 58000 km ed era in vendita a 6500 euro.

Io quando cedo una moto in permuta, faccio sempre scrivere sul contratto i km reali al momento della cessione.
Così, se per qualche motivo dovessero diminuire, io posso dimostrare di aver fatto tutto regolarmente.



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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 03-12-2016, 22:32   #4
giopapy
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Io quando cedo una moto in permuta, faccio sempre scrivere sul contratto i km reali al momento della cessione.
Così, se per qualche motivo dovessero diminuire, io posso dimostrare di aver fatto tutto regolarmente.



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Se il tizio che l'ha comprata mi avesse telefonato glielo avrei sicuramente detto.
Io l'ho saputo perchè casualmente un amico l'aveva vista dal concessionario ed aveva acceso il quadro.
Comunque adesso, se comprassi una moto usata, come requisito fondamentale vorrei il libretto dei tagliandi e relative fatture.

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Vecchio 18-12-2016, 23:49   #5
blackballs
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...confuso???... troppo turistica, troppo enduro, troppo crossover, troppo sportiva... magari esistesse la moto totale!! Una pero' si avvicina al concetto, l'hai reputata troppo sportiva ma ti consiglio di provarla per bene... magari non ti piacera' esteticamente ma da quel che scrivi secondo ha le doti che cerchi... SD1290GT...
Quotissimo
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Io quando cedo una moto in permuta, faccio sempre scrivere sul contratto i km reali al momento della cessione.
Così, se per qualche motivo dovessero diminuire, io posso dimostrare di aver fatto tutto regolarmente.



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