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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-11-2016, 11:20   #1
GHIAIA
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Fil, il vero downgrade è arrivare alla Duke200.
Il resto è noia
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
GHIAIA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2016, 17:21   #2
tigrotto
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Ktm 690 duke r.....70 cv 150 kg prossimo passo ?
tigrotto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2016, 17:49   #3
Flying*D
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Ktm 690 duke r.....70 cv 150 kg prossimo passo ?
Passo finale...

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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2016, 19:30   #4
Fil
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Ktm 690 duke r... prossimo passo ?
Ciao Tigrotto,
noooo vado per gradi,intanto scendiamo a 900 poi.......vedremo
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Vecchio 17-11-2016, 21:06   #5
tigrotto
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Sai che anch io dal 1190 al 990 ..i vari xr e Ktm1290 dei miei amici smanettoni sono stati dati dentro tornano tutti da mamma BMW 1200 gs adventure ...per me meno peso e meno cv la strada anche quella è la mia
tigrotto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2016, 21:39   #6
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Io il downsizing l'ho fatto solo di altezza sella.
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Vecchio 17-11-2016, 19:27   #7
Fil
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ubicazione: IN PIANURA
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Originariamente inviata da GHIAIA Visualizza il messaggio
Fil, il vero downgrade è arrivare alla Duke200
Non esagerare,anche col 390 solo che trovi 100 mt di rettilineo,non li vedi più
[IMG]2017-ktm-duke-390-render-810x541 by Fil, su Flickr[/IMG]
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RIDE MORE WORK LESS
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