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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 28-02-2006, 12:39   #26
casbah
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Per il casco non guardate al prezzo

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Cota 315R - Electra Glide - Primavera ET3
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Vecchio 28-02-2006, 14:10   #27
bafo1
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Concordo con Faggio fatti l'AirFlow della BMW.
Enrico
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R1200R, mi sa che era meglio il mio vecchio GS :)
bafo1 non è in linea  
Vecchio 28-02-2006, 14:19   #28
ghigoweb
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Io ho questo che uso le poche volte che non metto lo Z-One, per quel che l'ho pagato è più che buono (100euro circa)
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ghigoweb non è in linea  
Vecchio 28-02-2006, 14:31   #29
Piripicchio
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anche io sono per il bmw airflow!
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Vecchio 28-02-2006, 14:34   #30
un ex tk
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Originariamente inviata da pepot
questo è poco ma sicuro.........................
non hanno nulla in comune..................
se si vuole spendere di meno allora l'unica è il bmw air flow
Non mi ricordo bene, la BMW per l'Air Flow, fornisce una opzione di visiera?

Mi ricordo dei coperchi se piove...
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Vecchio 28-02-2006, 17:01   #31
pepot
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Originariamente inviata da un ex tk
Non mi ricordo bene, la BMW per l'Air Flow, fornisce una opzione di visiera?

Mi ricordo dei coperchi se piove...
esatto oltre i copercho che sono di serie esiste
una visiera corta bianca
una visiera lunga bianca
una visiera corta nera (la più figa) che ho io
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Vecchio 28-02-2006, 17:02   #32
pepot
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Originariamente inviata da bafo1
Concordo con Faggio fatti l'AirFlow della BMW.
Enrico
in assoluto il casco più fresco mai usato in citta ad agosto a napoli
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Vecchio 28-02-2006, 17:49   #33
Piripicchio
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Originariamente inviata da pepot
esatto oltre i copercho che sono di serie esiste
una visiera corta bianca
una visiera lunga bianca
una visiera corta nera (la più figa) che ho io
con quello che costa... tutti optional?
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Vecchio 28-02-2006, 17:54   #34
pepot
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con quello che costa... tutti optional?
si le visiere sono optional
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Vecchio 28-02-2006, 21:27   #35
Alessiol
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Originariamente inviata da Piripicchio
anche io sono per il bmw airflow!
Ragà,
proprio non gliela faccio.
Scusate ma sto BMW Airflow mi fa proprio c@g@re!
Non mi piace proprio!!


Comincio a scremare su Schubert J1, Arai SZ/Ram3 e come alternativa economica Nolan N31 (eccolo in foto).

Ciao
Immagini allegate
Tipo di file: jpg N31_1.JPG (27,0 KB, 274 visite)
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Vecchio 28-02-2006, 22:21   #36
Piripicchio
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Originariamente inviata da Alessiol
Ragà,
proprio non gliela faccio.
Scusate ma sto BMW Airflow mi fa proprio c@g@re!
Non mi piace proprio!!


Comincio a scremare su Schubert J1, Arai SZ/Ram3 e come alternativa economica Nolan N31 (eccolo in foto).

Ciao
un casco non deve solo essere bello...
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Vecchio 28-02-2006, 22:53   #37
bussy
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arai z ram 3

una bomba
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sono a pezzi!
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Vecchio 28-02-2006, 22:59   #38
duca_di_well
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arai z ram 3

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Sai che lo sto cercando......mi manca questo!!!
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duca_di_well non è in linea  
Vecchio 28-02-2006, 23:24   #39
Piripicchio
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Sai che lo sto cercando......mi manca questo!!!
ti manca anche l'airflow che non hai mai avuto!!
accattalo che poi me lo rivendi
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Vecchio 01-03-2006, 00:02   #40
Mark60
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Mi permetto, vista una recente esperienza personale, di aggiungere un consiglio: invece di un jet valuta un integral cross! Sono molto più ventilati e freschi rispetto agli integrali tradizionali però..hai una mentoniera!
Non ti consiglio un modello in particolare...ma con una mentoniera io sarei più tranquillo! (scivolata a 50 km/h in paese...unica parte abrasa del casco: la mentoniera! Se avessi avuto un jet mi facevo la barba! )
Lamps!
P.S.: sò che sulla "R" stonerebbe un pò..ma..se devo mettere sulla bilancia l'estetica la sicurezza..la prima passa in secondo piano!
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Ultima modifica di Mark60; 01-03-2006 a 00:12
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Vecchio 01-03-2006, 00:04   #41
ipotenus
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Originariamente inviata da Alessiol
Sto pensando ad un jet per primavera/estate.
Ho una R1150R '02 nera, vorrei una cosa di qualità con interni totalmente lavabili e visiera lunga.
Mi sa che devo spendere un botto.... Cosa cosigliate?
A detta di chiunque, i caschi Jet migliori in assoluto sono l'ARAI, lo SHOEI e lo Shubert J1.
Siccome sono un maniaco ossessivo del Jet, li ho presi tutti e 3 (sono alla terza RT, per me la moto da Jet per eccellenza).

L'ARAI è un gran bel casco, di una comodità insuperabile. Costruito molto bene (ho il modello con gli interni non sfilabili).
E' il più rumoroso dei 3. Le guance si tolgono (utile con il gran caldo), ma non hanno un bel sistema di aggancio.
Difficilissimo mettere/togliere la visiera nella mia serie, ma in quelle attuali il meccanismo dovrebbe essere stato milgiorato.
Bellissima la visiera, ma le prese d'aria nella parte alta, finiscono per danneggiarsi. L'ho usato per anni e ci ho fatto decine di migliaia di KM nelle condizioni più disparate.

La SHOEI è forse concepito ancora meglio, è più silenzioso, il meccanismo della visiera é perfetto. Anche qui le guance si tolgono, ed il loro sistema di aggancio è migliore.
Interni più duri però e purtroppo, personalmente l'ho trovato di una scomodità insopportabile. Ho preso la stessa misura dell'ARAI (M) e mi ha rovinato le vacanza della scorse estate. Speravo cedesse, ma non c'è stato verso. Provandolo al negozio senbrava normale (avevo su l'ARAI un attimo prima), invece a lungo andare, comprime la testa (almeno la mia) nella zona sopra le tempie. Ho provato a schiacciare gli interni per creare un po' di spazio, ma ho ottenuto risultati solo parziali. Alla fine lui non ha ceduto, ma io si ...

Lo Shubert non ha le guance asportabili (ammesso che a qualcuno importi oltre me).
Per il resto, mi pare un gioiellino.
L'ho trovato subito comodo, silenziosissimo per essere un Jet (è più silenzioso del nuovo modulare Nolan, che ho usato quest'inverno). In movimento, è esente da spifferi e rumori vari, segno di un'ottima aereodinamica.
Ottimo il sistema di aereazione, fantastica la visiera come pure il parasole interno (e non esterno come nel Nolan, dove l'ho subito tolto). L'angolo di visuale è enorme e venendo dal modulare, ci si accorge che la visibilità è tutt'altra. Ovviamente, questo va a vantaggio della sicurezza, soprattutto in città e della godibilità del panorama, quando si è in viaggio.
Si riesce ad indossare anche con la "barra proteggimento" montata, ma è decisamente più comodo inserirla con il casco in testa. il suo meccanismo di innesto è un po' duro in iserimento (almeno per ora), ma estremamente funzionale ed intuitivo quando si vuole staccarla con il casco indossato.
Ce l'ho da pochissimo e quindi queste sono solo le prime impressioni. Inoltre, non l'ho provato in autostrada ed a velocità sostenute.
In ogni caso, pur non piacendomi affatto gli altri caschi Shubert, da questo sono rimasto piuttosto ben impressionato.

Questi Jet sono tutti e 3 costosissimi (forse lo Shubert è il meno caro).
Non pensare però che prendendo un Jet più economico farai un buon affare. Soprattutto se viaggi, la differenza sarà evidente.
Ci sono ottime alternative economiche agli integrali e modulari più blasonati, ma i Jet veramente validi per utilizzi intensivi, sono in pratica solo questi 3.
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iPotenus
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Vecchio 01-03-2006, 00:18   #42
Piripicchio
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Originariamente inviata da Mark60
Mi permetto, vista una recente esperienza personale, di aggiungere un consiglio: invece di un jet valuta un integral cross! Sono molto più ventilati e freschi rispetto agli integrali tradizionali però..hai una mentoniera!
Non ti consiglio un modello in particolare...ma con una mentoniera io sarei più tranquillo! (scivolata a 50 km/h in paese...unica parte abrasa del casco: la mentoniera! Se avessi avuto un jet mi facevo la barba! )
Lamps!
P.S.: sò che sulla "R" stonerebbe un pò..ma..se devo mettere sulla bilancia l'estetica la sicurezza..la prima passa in secondo piano!
ne vorrei prendere uno per andare a cazzeggiare fuori strada, dimmi qualche modello che non ne conosco nessuno, tanks
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Vecchio 01-03-2006, 20:56   #43
Mark60
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Originariamente inviata da Piripicchio
ne vorrei prendere uno per andare a cazzeggiare fuori strada, dimmi qualche modello che non ne conosco nessuno, tanks
Beh..ormai famoso nel forum è l'Arai tour x..che ha anche visiera tradizionale..poi stà per arrivare nei conc BMW anche il bmw enduro che è abb similare........
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Vecchio 01-03-2006, 21:50   #44
marcoexa
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Originariamente inviata da Welcome
Prima Provare l'ARAI consigliato da Pepot.
Poi fare confronti economici.

Li ho entrambi e NON ci sono paragoni.
Se non avessi i soldi per l'ARAI farei un mese di pane ed acqua piuttosto di ricadere sul Nolan.

Ehi, Gasper, e' solo una mia opinione personale
molto bello devo dire!!
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marcoexa non è in linea  
Vecchio 01-03-2006, 22:02   #45
enzy
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Originariamente inviata da pepot
Il casco Jet con visiera non e' il modello con le aperture per l'aria (Jet Free) ma un normalissimo jet.
Per il Free infatti la visiera trasparente non e' proprio prevista.
Comunque, ho scritto per info alla Premier e mi hanno detto che un casco con aperture per la ventilazione e visiera trasparente e' in progetto e dovrebbe uscire ad Ottobre-Novembre. Giusto in tempo per l'estate..... del prossimo anno!
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Vecchio 01-03-2006, 23:29   #46
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BMW sistem 5 con kit per la trasformazione in casco jet. Io mi ci trovo benissimo è ben ventilato e con un casco ho il servizio di due
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sauro non è in linea  
Vecchio 04-03-2006, 16:34   #47
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Originariamente inviata da bussy
arai z ram 3

una bomba
come ti trovi con quei 'condotti per l'aria'?
per me sono sempre stati un punto interrogativo, perché ritengo conferiscano al casco troppa rumorosità. sbaglio?
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KTM 640 Adventure MY2003
pidienne non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 17:19   #48
mickdoo
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Originariamente inviata da Welcome
Prima Provare l'ARAI consigliato da Pepot.
Poi fare confronti economici.

Li ho entrambi e NON ci sono paragoni.
Se non avessi i soldi per l'ARAI farei un mese di pane ed acqua piuttosto di ricadere sul Nolan.

Ehi, Gasper, e' solo una mia opinione personale
concordo con pepot .voto arai,chiaramente dipende dall'uso che se ne fa , ma pur avendoli avuti tutti e due il bmw ha visiera fissa ( con due possibilità di scelta per l'altezza ) interni non propriamente staccabili e dopo una stagione ha iniziato a "cigolare", non so non lo ricomprerei più.
ciao
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Vecchio 07-03-2006, 17:20   #49
mickdoo
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Originariamente inviata da pidienne
come ti trovi con quei 'condotti per l'aria'?
per me sono sempre stati un punto interrogativo, perché ritengo conferiscano al casco troppa rumorosità. sbaglio?
si, se non hai tanto cupolino i " camini " fanno un pò di rumore.
mickdoo non è in linea  
Vecchio 08-03-2006, 08:33   #50
cecco
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Ritiro su il post perché ieri pomeriggio (con temperatura 8°!) ho visto uno scooterista che indossava questo



che mi sembra un'alternativa interessante a quelli estivi di cui si diceva. Della Airoh ho un paio di jet che usavo in Vespa, prodotti onesti e robusti a un prezzo giusto. Appena posso farò un giro dai rivenditori per vedere da vicino questo modello e sentire il prezzo.
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SZKVSTRM650!
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