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Vecchio 08-09-2016, 12:51   #401
Slim_
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@Murdoch, intendi tipo questa ?


Non so nulla al riguardo, ......come si procede per mettere i pesi giusti ?

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Vecchio 08-09-2016, 13:43   #402
burnss
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La parte pesante della ruota tende a scendere.
Quando tu portandola in alto e bilanciandola dalla parte opppsta con dei pesi la ruota rimane "ferma" hai trovato l'equilibrio

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 08-09-2016, 13:45   #403
Slim_
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Ah...metodo semplice ed efficace!
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Vecchio 08-09-2016, 13:47   #404
Murdoch
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Esattamente lei. Stesso modello. Per la ruota posteriore mi dovrò costruire un adattatore. I coni non vanno bene.



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Vecchio 08-09-2016, 13:56   #405
piegopocopoco
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..emmh, quanto prendi per un controllo?....accetti pagamenti in natura?(sia chiaro che intendevo roba da mangiare....vino, olio, cinta senese...ecc ecc capirai, qui se non precisi subito....)...
Avrei un quesito, anche se non propriamente nella discussione giusta....ho notato che almeno un paio di raggi si sono allentati, possono influire sull'equilibratura generale?
Mi scuso per l'OT..
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Vecchio 08-09-2016, 14:19   #406
Murdoch
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Di raggi non me ne intendo. Sorry



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Vecchio 08-09-2016, 17:34   #407
luca.gi
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Rispetto al gommista ho messo 7.5 grammi in meno e la ruota è meglio bilanciata. Si traduce in minori vibrazioni (nel mio caso tra 100 e 130 all'ora).
io cambierei gommista immediatamente!!!
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Vecchio 08-09-2016, 17:36   #408
luca.gi
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Esattamente lei. Stesso modello. Per la ruota posteriore mi dovrò costruire un adattatore. I coni non vanno bene.



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se ci riesci poi vendi l'adattatore ai gommisti, perché finora tutti i gommisti equilibrano la post sulla equilibratrice elettronica proprio per quel pb....ergo non hanno trovato la soluzione!!
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Vecchio 08-09-2016, 17:38   #409
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Non ti dico la prima volta che li ho visti...



Comunque per l'equilibratura automatica è tutto ok, visto con i miei occhi


Adesso non ricordo dove (cercherò) se i piombi superano una certa soglia non va bene.
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Vecchio 08-09-2016, 18:22   #410
teoconte
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@Odore
Anche secondo me c'è qualcosa che non va...

Questi i piombi sulle mie Metz Roadtec 01

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I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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Vecchio 08-09-2016, 19:55   #411
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Che poi c'è chi ne mette 5 di qua e 5 di là...o 10 al centro......ma sempre 10 sono!!
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Vecchio 08-09-2016, 21:04   #412
RESCUE
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ZK..... SEMPLICE BASTA GUARDARE IL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE😁😁😁

http://imgur.com/mm24BqS
http://imgur.com/oTfH04y

Non sono sicuro se è quello che intendevo io.
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Vecchio 09-09-2016, 16:20   #413
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ho come l'impressione che in questo 3ad ci scriva anche chi ha i vecchi gs ad aria.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 10-09-2016, 07:59   #414
nautilus
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solo 5 grammi ant???? non avevo letto....
ma se ce ne sono di più' cosa vuol dire???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 10-09-2016, 10:11   #415
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Secondo me i 5 grammi sono la massima tolleranza ammessa. Mi spiego se ipoteticamente bisogna mettere 50 grammi di peso per bilanciare dai 45 ai 55 grammi non succede niente ma oltre crea problemi.
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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Vecchio 10-09-2016, 12:01   #416
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Ma 5 o 50 ?
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Vecchio 10-09-2016, 15:11   #417
nautilus
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squilibrio ruota anteriore max 5 gr
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Saluti da Francesco

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Vecchio 10-09-2016, 18:03   #418
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Salve , domanda , voi controllate la pressione con un manometro di precisione? datemi qualche dritta per comprarne uno senza svenarmi.grazie
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Vecchio 10-09-2016, 19:23   #419
ruopo
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datemi qualche dritta per comprarne uno senza svenarmi.
compra una pistola di gonfiaggio economica e poi sostituisci il manometro con uno di precisione in bagno di glicerina scala da 0 a 6 bar.

poca spesa tanta resa....

http://www.ebay.it/itm/301889952231?...%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.it/itm/Manometro-mis...VtUw026vWNSOnw
ruopo ora è in linea  
Vecchio 10-09-2016, 21:04   #420
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Condivido, è proprio quello che ho fatto
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Vecchio 10-09-2016, 22:02   #421
piegopocopoco
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..interessante, grazie @ruopo per la dritta!
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Vecchio 10-09-2016, 22:22   #422
luca.gi
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Originariamente inviata da ruopo Visualizza il messaggio
compra una pistola di gonfiaggio economica e poi sostituisci il manometro con uno di precisione in bagno di glicerina scala da 0 a 6 bar.

poca spesa tanta resa....

http://www.ebay.it/itm/301889952231?...%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.it/itm/Manometro-mis...VtUw026vWNSOnw
Si, il pb è però che non si riesce a fare!!!
Dalla pistola il manometro non è svitabile.
Io ho preso proprio quel manometro da te postato in bagno d'olio su ebay, ma poi sulla pistola non si riesce a montare, perchè il suo manometro non si può togliere.
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Vecchio 11-09-2016, 09:15   #423
ruopo
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...si toglie, si toglie.....è solo avvitato con abbondante frenafiletti.

come vedi non sono il solo ad aver percorso questa via !!!
ruopo ora è in linea  
Vecchio 11-09-2016, 16:40   #424
nautilus
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aggiornamento sulle gomme Metzler Rodate 01 che ho montato:
ormai le ho su al mio GSLC da 7500km, ma da poco non le sento più' come prima...
anche se il battistrada e' ancora circa al 50%, forse un po' meno, non avverto più' l'elasticità' della mescola che fino all'ultimo giro mi dava una fiducia convincente...
in pratica mi e' successo gia' 4 volte che in piega leggera, parliamo circa 30 gradi per farvi capire, e accelerando ma senza spalancare il gas, in terza marcia, a circa 3200gg, la ruota posteriore pattina fino a far intervenire (per fortuna) l'ASR....
questa cosa non mi piace e non mi da' più' la fiducia che avevo prima....
Spero venerdì prossimo di riuscire a cambiarle...
Comunque 7000 km di strada senza nessuna esitazione, gomme stupende, ma avrei la voglia di montare le Dunlop RS3, sperando che siano disponibili....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 11-09-2016, 19:20   #425
oliver_63
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Io con le Rodate 01 sono a 6.000 km per il momento nessun problema, le precedenti Dunlop RS3 hanno retto senza mai un cedimento fino a 9500 km. Nautilus quindi vai tranquillo le RS3 sono fantastiche.
Ieri gran nubifragio in Francia, le Metz si sono comportate in maniera egregia, sul bagnato le ritengo un filo superiori alle RS3 che però stravincono in tutte le altre condizioni.
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