Se il motore non è troppo spinto (ma anche no) e con un uso consono...molti di più.
Basti pensare che Gunther è a più di 400.000 sulla sua GS 1100.
Un amico, Ninja 1000 2006 di telaio aveva superato abbondantemente i 300.000. Il motore (perfetto ma con distribuzione da fare) l'aveva cambiato a 160.000 per montare un 2010 con cui ne ha fatti altrettanti...
Nel mio piccolo, la mia RT è dal mecca per il tagliando dei 300.000.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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