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Vecchio 05-09-2016, 22:20   #1
LucioACI
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Ciao Danielz,sono sicuro che alla concessionaria bmw di trento il capo meccanico(cristian) ne ha uno. Me lo ha proposto la settimana scorsa per la mia k1200r.Mi ha detto che costa 130euro...più montaggio.
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Vecchio 06-09-2016, 22:26   #2
Danielz77
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Ciao Danielz,sono sicuro che alla concessionaria bmw di trento il capo meccanico(cristian) ne ha uno. Me lo ha proposto la settimana scorsa per la mia k1200r.Mi ha detto che costa 130euro...più montaggio.
ciao lucio sei gentilissimo. Io ho molta paura delle officine autorizzate. In ogni caso la mia ha ancora 13.000 km e se lo farò se ne parla a primavera prossima. Cmq mi rode spendere per un difetto rinomato.
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Vecchio 07-09-2016, 07:03   #3
LucioACI
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Occhio,perché c'è.un limite di km oltre il quale era sconsigliato montarlo,mi pare 20k. Lo disse la bmw america. Più tardi vedo se riesco a trovarti il thread a riguardo.
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Vecchio 07-09-2016, 21:56   #4
LucioACI
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Questo diceva bmw all'estero...praticamente sconsigliavano di fare la modifica al tendicatena a moto con più di 12000miglia,circa 20000km. Qui nel forum è capitato che chi ha toccato qualcosa della distribuzione senza sostituirla totalmente,abbia rotto...non tutti,alcuni.

Dated July 2008, Bulletin 11 002 08 (034) RR
Revised October 2009

Models: K1200S, K1200R, K1200R Sport, K1200GT

Important Note:
In order to prevent the timing chain from slipping on the cogs when the engine is started for the first time, the timing-chain tensioner has to be filled with engine oil prior to the installation. When pouring in the oil, repeatedly compress the chain tensioner by hand. After installation, start the engine 3 times and allow it to idle briefly without blipping the throttle (this fills the oil reservoir).
It is strongly recommended that this repair NOT be performed on motorcycles with greater than 12,000 miles.
Normal wear experienced on these motorcycles can result in a less than effective repair.
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