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Vecchio 21-08-2016, 10:18   #126
iziox
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Grazie, speriamo sia bella...i vari toni di nero in foto non rendono
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Vecchio 21-08-2016, 10:31   #127
xpdev
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Tranquillo, 1 mese di travaglio e po partorisci ah ah ah ah ah ah
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Vecchio 21-08-2016, 10:52   #128
iziox
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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http://www.timeanddate.com/counters/...TRIPLE%20BLACK
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Vecchio 21-08-2016, 11:50   #129
flower74
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... ti sta volando.
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... a piedi.
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Vecchio 21-08-2016, 13:20   #130
xpdev
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Cosi è peggio......
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Vecchio 21-08-2016, 13:36   #131
Rafagas
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sempre che siano puntuali nella consegna
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Marco
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Vecchio 21-08-2016, 13:57   #132
xpdev
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Allora siete stronzi......
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Vecchio 21-08-2016, 14:51   #133
Slim_
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Sempre che non chiudano il brennero......
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Vecchio 21-08-2016, 14:52   #134
xpdev
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Sempre che non rubino la bisarca con la moto sopra....
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Vecchio 21-08-2016, 16:21   #135
Dema 21
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Sempre che non blocchino la produzione come alla VW 😱


R1200GS... What Else!
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Vecchio 21-08-2016, 18:25   #136
Bluerrad
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Ho sentito di un restyling del GS ADV my 2017. Sarà presentato a Milano e sarà ordinabile tra il 1 dicembre e la sera della vigilia. Sarà my 2017 christmans edition. Poi a gennaio il my 2018.

Mamma mia quante pippe oggi 300 km con la mia stupenda GS STD diemilaesempre, che astronave...
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Vecchio 21-08-2016, 19:29   #137
Lucky59
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Basta, io non reggo alla pressione pissicologica. Appena rientro a Genova corro ad ordinare la S1000XR (e una confezione da 5 kg di gomma liquida), almeno con quella il dubbio sul re-styling non c'è..........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 21-08-2016, 19:30   #138
xpdev
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Che carini che siete.....
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Vecchio 21-08-2016, 19:51   #139
Bluerrad
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predefinito Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 2]

Per gettare un po di benzina sul fuoco (con queste combustioni sempre più magre c'è n'è bisogno...)


Sulla nuova r6,a proposito di euro 4
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Vecchio 21-08-2016, 20:36   #140
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@Bluerrad

Allora sei str....zo.

Ora tornano in voga i sostenitori del 1250/1300/1350/1400/1450

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Vecchio 21-08-2016, 21:28   #141
piegopocopoco
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..pare che sia dotata di "power unit", piccolo aiuto da statore maggiorato....per compensare la perdita..
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Vecchio 21-08-2016, 21:40   #142
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....scusate se esprimo il mio pensiero, capisco che "al cuor non si comanda", che il giocattolino nuovo è...sempre il giocattolino nuovo...ma credete davvero che ci saranno lunghe liste di attesa?, che il MY2017 costringerà la catena di montaggio agli straordinari?...
A mio modesto avviso possiamo tranquillamente aspettare Gennaio (coloro che sono interessati all'acquisto), sono certo che in pochi giorni le moto saranno disponibili per la vendita in concessionaria, naturalmente stiamo parlando di STD...la ADV a quanto leggo è praticamente in consegna
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Vecchio 21-08-2016, 21:43   #143
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Scusa ma il tuo post non ha ne capo ne coda.

Se la vuoi a settembre la ordini e la prendi, se non hai fretta attendi l'anno nuovo....
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Vecchio 21-08-2016, 22:09   #144
piegopocopoco
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...dato che il mio non ha ne capo ne coda...probabilmente non mi sono capito...
Ho scritto che la ADV è praticamente in consegna, mentre la STD, specialmente dalle fonti in tuo possesso, è ordinabile tra un po'...da qui la mia costatazione....secondo la quale NON vi saranno tempi di attesa spasmodici...
Ciao
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Vecchio 21-08-2016, 23:32   #145
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Io penso che se fanno un gs totalmente nuovo come è stato dal gs aria olio al gs liquido allora ti puoi aspettare che per averlo ci vogliano tempi lunghi il primo anno
Ma da quel che sembra il gs è molto simile al 2016 cambio rivisto motore emissioni euro 4 questo è certo quindi alla fine non vedo uno stravolgimento che porterà a spingere i clienti che già possiedono un gs a sostituirlo
Se avesse montato un cambio automatico tipo honda Africa twin Allora si perché la curiosità e la comodità di tale cambio spinge i clienti che già hanno un gs a cambiarlo (Ovviamemte clienti che non hanno grossi problemi di Bagget)
Penso che i clienti gs per la maggior parte non sono nuovi clienti ma gli stessi degli anni precedenti che semplicemente danno dentro il loro usato e prendono il nuovo
Oppure ex clienti che dopo aver usato altre marche modelli tornano al gs
Ma tornano al gs se fanno qualcosa di realmente utile non cambio elettro assistito ma un automatico


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Ultima modifica di albatros1; 21-08-2016 a 23:38
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Vecchio 22-08-2016, 00:01   #146
Bluerrad
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Magari mettono l'assistente di partenza in salita, ho notato che va di moda sulle ultime endurone...😱


Albatros eroe, quando leggo i tuoi messaggi ormai ti riconosco dallo stile 👏🏻
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Vecchio 22-08-2016, 01:00   #147
piegopocopoco
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Se avesse montato un cambio automatico tipo honda Africa twin Allora si perché la curiosità e la comodità di tale cambio spinge i clienti che già hanno un gs a cambiarlo (Ovviamemte clienti che non hanno grossi problemi di Bagget)

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Ho avuto un Honda con quel cambio....a parte che non è automatico, ma servoassistito con inserimento tramite levette o centralina, devo ammettere che per la giuda in città risulta molto riposante.
In una moto in cui occorre utilizzare spesso il cambio, con frizione pesante, cambia la vita! Nel GS il cambio, nella guida di tutti i giorni (se fosse migliorato nell'inserimento delle prime tre marce...) non necessita di un uso spasmodico, inoltre la frizione è morbidissima..
Occorre comunque avere molta accortezza quando si scende da quelle moto e si sale su una moto tradizionale....c'è da trovarsi con la moto che si spenge...senza tirare la frizione, fermandosi!!
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Vecchio 25-08-2016, 18:48   #148
iziox
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Vecchio 25-08-2016, 21:20   #149
flower74
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... per adesso... due concessionarie interpellate per sostituire il mio 2014...
Il blu non dovrebbe essere più disponibile, parlando di STD e si prendono tranquillamente gli ordini con consegna anche a settembre.
Indi per cui, mi sa, che veramente oltre che la strumentazione, €4 e miglioramenti al cambio, non avremo niente.
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... a piedi.
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Vecchio 25-08-2016, 21:33   #150
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Ho avuto un Honda con quel cambio....a parte che non è automatico, ma servoassistito con inserimento tramite levette o centralina
Il DCT e' un cambio automatico, non e' un servoassistito, quelli sono un'altra cosa.
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