A quanto ho letto anche in occasione di prove su strada recenti (2016) le vibrazioni ci sono e sono pure fastidiose, a velocità costante. E' anche vero che chi guida in maniera aggressiva, facendo girare il motore sempre pieno, neanche se ne accorge di queste vibrazioni, ma sono pochi quelli che portano una bestia come la XR sempre al limite (per fortuna, direi). Mai come in questo caso una prova su strada di almeno un paio d'ore si rende necessaria, prima dell'acquisto, per essere sicuri che i pochi difetti della XR non si trasformino, nell'uso quotidiano, in una tortura come moltissimi lamentano, ad esempio, per il calore sprigionato dai grossi bicilindrici KTM.
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