Ciao Massimo,
io ho le stesso problema con le sospensioni originali meccaniche (sulla 2015 anche da nuova) e un amico lo stesso sulla 2011, quindi evidentemente è una caratteristica voluta dalla BMW per preservare da eventuali fondo-corsa su strada (buche etc). Non è una caratteristica delle sole sospensioni elettroniche.
La stessa cosa mi è successa su tutte le honda che ho avuto.
Al 90 percento direi che è solo un problema di livello olio, basta abbassarlo da quello indicato dal manuale di officina (quindi aumentare la camera d'aria).
Non ho mai smontato le cartucce originali e quindi non ti sò dire se all'interno ci possa essere anche uno fondo corsa meccanico/idraulico (cosa che invece c'è e va rimossa sulle honda).
PS: non ti rispondo anche su DDG perchè ti direi la stessa cosa
Ultima modifica di oberon; 18-08-2016 a 09:38
|
Modalità ibrida
