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Originariamente inviata da Viggen
Adesso che ho l'SM, sto capendo quanto sia valida anche la vecchia cara 990ADV anche sull'asfalto, tanto da farmi pensare che non valga affatto la pena rinunciare alla sua polivalenza per quel po' di più che può dare una SMT, per esempio, su strada...
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per quel poco in + intendi che mentre una frena l'altra si limita a provarci?
sull'argomento che mentre una le curve le chiude e l'altra le allarghi penso siamo tutti d'accordo
Modalità ibrida
