a me sinceramente i vari GS non sono mai piaciuti, troppo grossi e alti.
Però indubbiamente é un a gran moto, che ha il vantaggio di essere "neutra".
Non é super turistica ed ingombrante come un RT, spaventa di meno. Da l'idea della moto tuttofare.
Poi pesa come le altre, é grossa come le altre e consuma come le altre.
Stiamo a farci delle gran pippe discutendo delle stesse moto, con il medesimo motore, telaio ed allestimenti. Solo un po' di plastica in più o meno.
Sarò banale , ma la forza della BMW é stata di dare l'immagine di prodotti diversi alla stessa cosa.
Come se discutessimo di una macchina in versione berlina ,cabrio o station wagon, cercando di convincerci che sono tre auto diverse.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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