r 1200 gs adventure vs ktm 1290 adventure

[nicola66]

nessuno che abbia chiesto cosa ha portato a mettere in garage due serbatoi quasi gemelli da 30 litri dello stesso colore?

[Slim_]

E la Africa Twin? ......😕😦

[Dema 21]

Eccolo. Sono opinioni PERSONALI.
Per me Africa Twin è un "vorrei ma non posso".
La Multi Enduro grande bella ma alta pesante sbilanciata verso l'alto e con un motore "troppo" per me oltre ad essere "fuori prezzo"...
Io alla fine facevo tipo Settimana Enigmistica per trovare le differenze con il GS perché nella mia testa avevo già deciso.
Ribadisco! Provatele e ci sarà chi apprezza più una o l'altra, ma visto che chiedeva opinioni io ho espresso la mia!


R1200GS... What Else!

[Slim_]

La AT, non c'entra nulla con le maxi enduro (tranne che per il peso), eppure alcuni la citano tra queste. 😕

[romargi]

Originariamente inviata da caribù

... Gs una bella donna in carriera affidabile che per far sangue devi essere proprio affamato.

Ah Ah Ah... Questa me segno... anche se il tuo giudizio è un filo di parte! :-)

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[barbasma]

La ktmsuperadv e' brutta ma non solo.. pure un colore di merda...

Perfino io comprerei il gsadv piuttosto...

[Strummer]

Addirittura !

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[barbasma]

Anzi comprerei il multistrada enduro se non avesse la sella incavata come quella di un cavallo bolso...

In ktm non so chi lavori al design dei colori... forse fanno la lotteria nelle scuole elementari... o hanno lo stesso designer colori delle bici del decathlon...

Solo le sportive stradali sono belle... adv.. superadv.. oscene.. la ktm e' arancio e basta.. al limite se vuoi farla storica.. azzurra e bianca...

[nicola66]

Originariamente inviata da barbasma

In ktm non so chi lavori al design dei colori... forse fanno la lotteria nelle scuole elementari... o hanno lo stesso designer colori delle bici del decathlon...

non so quanto il reparto moto disti da quello delle biciclette, altrimenti potrebbero chiedere consiglio su come si colorano i giocattoli.

[caribù]

Barbasma ha un fascino ed una bellezza esclusa gli occhi dei montanari ahahahahh non la percepiscono. È come avere dei Superseven ai piedi non saranno belli ma con i 188 ci tiri delle belle curve

[panzer]

Secondo me; la vespa px le surclassa entrambe...

[Superteso]

La Cosa dippiú

[mokko]

Per tirare delle belle curve non servono tanti cv, sono sufficienti un pò di mussi😂😂😂
Per i colori del KTM, quoto barbasma anche se l'arancio è riconoscibilissimo e nutre spesso un pò d'invidia😉

p.s. i colori del 1190r sono oggettivamente belli!

[caribù]

Il mio post lo può capire solo Barbasma roba da free rider

[giannipè]

Mi stupisce sentire che il gs sia piu
Facile di ktm per via del telelever, per me e il contrario!
Ho il k 1200 r e qualche mese fa ho avuto in prova una 1050
Ktm, un giocattolo, la ciclistica trasmette davvero sicurezza, cosa che la mia moto non fa....sono davvero indeciso perche mi piace bmw ma sembra di conoscerla gia....pessimocambio, cardano, anteriore stabile ma ti devi fidare. ..ktm vuole andare a determinate andature altrimenti non la apprezzi...

[caribù]

Il k1200 R non è il gs il duolever non è il telelever i comportamenti anche se sono due BMW sono per forza di cose diversi anzi il duolever anestetizza l'anteriore ancora di più. Per me naturalmente

[barbasma]

Originariamente inviata da caribù

Barbasma ha un fascino ed una bellezza esclusa gli occhi dei montanari ahahahahh non la percepiscono. È come avere dei Superseven ai piedi non saranno belli ma con i 188 ci tiri delle belle curve

Ormai vanno le grafiche geometriche fluo o monocolore

I superS7 li ho avuti, troppo putrelle, io ormai voglio banane e ciabatte, ho gia' pronti megawatt carbon, automatic 102, k2 pinnacle 105.. tutti da montare da tele a skialp a rigido... sono buoni i super7 nuovi dicono...

Comunque la sadv e' di sicuro tecnicamente un mostro ma in ktm si sono impegnati per renderla affascinante come una passat

[caribù]

Barba prima o poi vengo a trovarti a Livigno e ci facciamo iun po'di bumper

[caribù]

Comunque parlavo dei nuovo geometrie molto diverse dai primi S7

[barbasma]

Ah ok.. io avevo i supers7 che adesso sono paragonabili agli squad... putrelle da pro con gambe di marmo... i nuovi nei test sembrano sci versatili e facili.. stavo per comprarli ai saldi ma ho trovato prima i k2

Speriamo sia una buona stagione perche' lo scorso anno ho girato sempre con roba max 85 di centro di 10 anni fa e gia' era troppo... fuori faceva gagare ed era pure pericoloso..

[giannipè]

Inutile parlarne più...devo provarle

[barbasma]

Quello indubbiamente... sono moto da 20000 euro e passa con accessori...

[Ziubelu]

L'unica KTM degna di quel nome è la 990. Quella è una moto con la sua personalità. La superadventure l'hanno fatta per entrare nel mercato del GS ADV e la 1190 per stare nel mercato del GS std.

Se volete una KTM genuina dovete prendere la 990. Unica moto con cui fai tutto. Anche se non te ne frega niente di "fare tutto" è galvanizzante avere una moto sotto il culo che pensi ti possa far fare di tutto.

Ma poi si possono spendere tutti quei soldi per una moto che scalda, a cui devi tirare la catena altrimenti fa rumore, che non ha una gran protezione aerodinamica etc etc ?? Cazzo solo ora mi rendo conto che era tantissimo che non usavo "etc etc" !

Cmq lasciate stare tutte queste moto nuove inutili e sovradimensionate ... 150cv su una moto? ma zk i 1 5 0 c v ??!!!! Se ti piacciono le moto da 150cv sei un perdente! significa che ti piace il dritto, visto che in curva di certo non ne utilizzi nemmeno un terzo di quei 150cv !!

E poi 20.000 euro !! Ma come cazzo fa una moto con 4 tubi una sella e 2 specchietti a costare come una macchina 5 porte tedesca che ti protegge anche dalla pioggia e dal vento... che ti porta al mare con tutta la famiglia mentre ascolti la musica dal tuo cellulare e in inverno ti permette di andare sulla neve col controllo di trazione, proteggendoti da possibili incidenti con minimo 6 airbag ?!

Il mondo delle moto deve essere ri-moralizzato !!

[Superteso]

Visto il venduto..........



Parole al vento. Ma io sono d'accordo ed ho provveduto.

[nicola66]

da gs1150 a dl1050 non mi pare un gran salto indietro.

anche perchè il 1050 va il doppio del 1150