Sfilare la forcella conviene?
Io ho provato diverse soluzioni:
ho regolato i valori del SAG come da istruzioni,
l'ho abbassata davanti,
l'ho alzata dietro.
Secondo me l'intervento che da i migliori risultati è l'installazione di un ammortizzatore di sterzo.
Poi ho montato anche i piedini forcella della RR, con cartucce Mupo, un mono posteriore Mupo.
È leggermente più bassa davanti.
Ora è una lama di precisione, comunque superiore ai miei limiti, e mi da più tranquillità!
2c
|
Modalità elencata