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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-07-2016, 17:51   #26
rasù
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ho temuto fino all'ultimo che fosse il cbx.... il paramotore l'hai messo?

@er-minio: spiegagli che può farti causa entro tre anni anche chiunque voglia inventarsi un sinistro... quale aggravamento di rischio ci sarebbe?

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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 06-07-2016, 18:02   #27
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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il guanto caduto è bastardissimo!

Io che sono atletico chiaramente mi sono chinato a prenderlo senza scendere dalla moto perchè era troppa fatica.
95 cm di sella.
Moto sdraiata e io sotto.

ma tante altre volte ci son riuscito
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 06-07-2016, 19:17   #28
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Vale anche per la Super Ténéré.
Con le barre paramotore (io ho quelle del Tosco, che sono anche poco invasive come estetica) poi, praticamente non si fa nulla.
Branchen la scorsa estate mi è successa la stessa cosa con l'ST in Slovenia,la moto non si è fatta assolutamente nulla,ho sostituito solo il suo paramotore,quell'aletta laterale perchè sono un perfettino ma bastava anche una grattatina con la carta,null'altro.
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Vecchio 06-07-2016, 19:24   #29
ettore61
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la versys ha il pro che non si può guardare, quindi non te ne accorgi
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 06-07-2016, 19:41   #30
Someone
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ubicazione: topino di campagna
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Mi se ne sono scavallettate due negli anni...
Entrambe nuovissime.
Vi lascio immaginare le madonne
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 06-07-2016, 19:47   #31
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.533
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Avevo una K 100 LT, del 1987.
Aveva il cavalletto laterale che non restava in posizione ma aveva il ritorno automatico.
Vado a lavare la moto e decido di tenere il laterale aperto con la gamba e di far scendere la moto.
D'improvviso ritiro la gamba per riflesso e la moto si è spiaggiata, con me a terra. Non sono rimasto incastrato solo perchè c'erano le valigie e la barra paramotore.
Danni zero, orgoglio ferito, grande figura.
Se non mi aiutavano a sollevarla probabilmente sarebbe ancora li.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 06-07-2016, 21:11   #32
romargi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Monca l'ieri
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...Coglione...
Corretto... io stesso ho usato lo stesso aggettivo per definire il sottoscritto in occasione di una cazzata ben più grave rispetto alla tua: io sono riuscito a far fuori DUE moto contemporaneamente con una sola manovra!!!!

Adesso ci rido sopra... ma sono stato un vero pirla.

Tranquillo, non sei il solo: cazzate ne facciamo tutti!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=65118
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 06-07-2016, 21:35   #33
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.690
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Però ragazzi un flip-up in centro piazza con la MTB frenando di colo perchè non avevo visto una transenna non ha prezzo.Ogni volta che ripasso sento ancora i sanpietrini che ghignano!!
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Vecchio 06-07-2016, 23:29   #34
Ziofede
Zio magna tranquillo
 
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ubicazione: sul Monte della Rovere
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La vigliacca e' in folle e mentre arrivo quasi ad averla sollevata con la pendenza fa qualche cm avanti e mi si corica ancora.

Serve un freno a mano stile africatuindiciti ? ??


Un po' di anni fa, in fuoristrada, coricando il GS, con le borse laterali, sono stato costretto a spingerla coricata su un fianco (leggasi attrito radente) per parecchi metri prima di trovare un punto di poca pendenza per tentare di sollevarla.

La moto con la prima inserita e i freni tirati (eravamo in due) ...scendeva come se fosse in folle

Le cunette dello Jafferau ....lasciano il segno
__________________
BIEMMEVUERREMILLEDUECINQUANTAGIESSETROFI - L'ultima vera GieSse.
( ex ultimo vero motore Volvo )
Ziofede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2016, 23:36   #35
nicola66
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ubicazione: mantova
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Le assicurazioni inglesi sono la cosa più putrida che puoi immaginare.
se assicurato ai Lloyd's?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2016, 23:50   #36
cit
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ubicazione: nel paese di Pino Calvi
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a me non succede perchè quando mi fermo lo faccio con una marcia inserita e per spegnere estraggo il laterale.
in compenso le mie moto le ho sdraiate più volte per altri motivi.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 07-07-2016, 00:00   #37
biwu
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Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Comunque la MTS si appoggia su manubrio e pedana del passeggero. Le plastiche in genere non toccano terra.

Ovviamente parlo per esperienza personale
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Vecchio 07-07-2016, 00:19   #38
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.872
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conoscete questo posto?...




è una piccola balconata sulla strada, la sotto c'è Cortina...posto ideale per una foto panoramica. Maggio 2014... mi ci fermo, stampella... non faccio a tempo a mettere a terra anche il piede destro che la stampella si chiude (vizio di mettere sempre in folle) e mi ritrovo la Nimitz sulle ginocchia...uààààà....mi cadeeee...la mollooo...no!!! la tengooo!!!.... ziokàn la mollo!!...la tengoo!!...aaargggghhh!!!!.... è passato così un tempo infinito di tira e molla.... 30 secondi buoni... a un certo punto si è fermata anche una signora in macchina che mi fa.... serve aiuto?...e io... ormai violetto in faccia... con l'ultimo filo di voce...no no...tutto bene...e con un ultimo disperato sforzo ho raddrizzato il moloch.

La foto l'ho scattata 10 minuti dopo, dopo aver ripreso fiato e perso un po' di tinta.


15 giorni fa ci sono ripassato...ma prima di spegnere ho lasciato al marcia.

__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz

Ultima modifica di Claudio Piccolo; 07-07-2016 a 00:21
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Vecchio 07-07-2016, 00:47   #39
Ivoc
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Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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La mia concede 5 gradi d'inclinazione per parte poi ... non la tiene sù neanche Hulk.
Caduta 3 volte per vari motivi, danni minimi ... l'ultima volta in mezzo a taanta gente ... non ho avuto il coraggio di togliermi il casco
__________________
Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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Vecchio 07-07-2016, 01:00   #40
pippo68
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Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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A me con l'rt........ presa da poco.....parto dal distributore.......

Ciuffff....si spegne e vedo che sta per cadere.....neanche ci ho provato a tenerla.......si è spiaggiata sul cilindro sx con lo spider in plastica e sulla borsa......danni nulli.......ho aspettato che qualcuno mi aiutasse a tirarla su.....se fossi nel deserto dei tartari probabilmente la tirerei su da solo, ma visto che c'è in giro gente volenterosa la sfrutto... e la mia schiena ringrazia......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 07-07-2016, 09:14   #41
IlMaglio
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Ma la moto non si spegne quando ha la marcia ingranata e si apre la stampella laterale? Io la spengo sempre così... poi giro la chiave. Son caduto una volta con la RT per risalirci sopra mentre era parcheggiata su un dosso...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 07-07-2016, 09:19   #42
nicola66
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cmq il laterale a sx nei paesi dove si marcia a dx è un errore storico.
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Vecchio 07-07-2016, 09:38   #43
aspes
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Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
ho temuto fino all'ultimo che fosse il cbx.... il paramotore l'hai messo?
non posso mettercelo, e' inguardabile, e quella moto se non la puoi guardare perde gia' il 50% del suo scopo di esistere.
peraltro in caso di appoggio da fermo tocca un carterino (identico su ambo i lati) che costa 30 euro. E che nella mia da un lato era un po' segnato, e l'ho lucidato a specchio senza nemmeno spendere i 30 euro.
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Ultima modifica di aspes; 07-07-2016 a 09:46
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Vecchio 07-07-2016, 09:45   #44
aspes
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Originariamente inviata da pippo68 Visualizza il messaggio
probabilmente la tirerei su da solo, ma visto che c'è in giro gente volenterosa la sfrutto... e la mia schiena ringrazia......
miii...io mi vergogno a chiedere aiuto e piuttosto schiatto sul posto, ma stavolta ho accettato la offerta spontanea del ciclista anche perche' se aspettavo che gli amici tornassero indietro sai che perculate....se il ciclista fosse passato in silenzio penso che non avrei chiesto. SOno altamente antisociale....
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Vecchio 07-07-2016, 09:48   #45
rsonsini
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Di chi era quel thread esilarante sulla caduta per blocca disco davanti ai genitori degli amici del figlio? Era epico.


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Vecchio 07-07-2016, 10:17   #46
franzisco
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In genere quando si affronta una lunga salita o discesa quando ci si ferm in piano ci sembra di essere VERAMENTE in piano....ecco, un paio di settimane fa dopo la salita al Passo Baremone c'è un collegamento in quota col Passo Maniva, parzialmente sterrato e molto esposto, nel senso che non ci sono protezioni a valle se non qualche palo verticale valido solo per le 4 ruote.
Mi fermo e metto sul laterale, faccio un paio di foto verso il baratro e penso che se uno esce in quel punto lo raccolgono solo con l'elicottero.
Contemporaneamente mi si gela la schiena perchè vedo la moto che si sta raddrizzando di quel tanto dovuto al movimento in avanti sul laterale, ero a un metro per fortuna e la blocco appoggiando le mani su faro e paramotore (adv 1200 LC).
Stavo per fare la cazzata più costosa della mia vita motociclistica.
Se mi andava giù avrei dovuto chiedere un passaggio a Mamba
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 07-07-2016, 10:28   #47
rsonsini
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Io lì stavo per volare giù. Smettevo di rotolare in piazza ad Anfo.


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Vecchio 07-07-2016, 10:39   #48
rasù
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non posso mettercelo, e' inguardabile, e quella moto se non la puoi guardare perde gia' il 50% del suo scopo di esistere.
ammiro il tuo sangue freddo!

il paramotore è brutto di sicuro, e ti fa onore non voler privare il mondo della visione di una cbx come mamma honda l'ha fatta
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Vecchio 07-07-2016, 10:45   #49
Paolo_DX
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cmq il laterale a sx nei paesi dove si marcia a dx è un errore storico.
il laterale sta a sx perche la stragrande maggioranza della gente è destrorsa, tanto che anche moto non inglesi o giapponesi hanno il laterale a sx.

Differente musica per esempio il tappo della benzina, per la maggioranza sulle auto europee e' sulla finacata DX, sulle giappe a SX.

ASPES: ahhahahah pollo :p

Ultima modifica di Paolo_DX; 07-07-2016 a 10:56
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Vecchio 07-07-2016, 11:27   #50
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ammiro il tuo sangue freddo!

il paramotore è brutto di sicuro, e ti fa onore non voler privare il mondo della visione di una cbx come mamma honda l'ha fatta
e poi il cbx ha un angolo di piega in curva tutt'altro che disprezzabile, e non voglio limitarlo.
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