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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-06-2016, 15:39
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.509
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Ah, è vero... Fate Alpi o Vercors?
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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30-06-2016, 16:15
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
anche come comportamento su strada?
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Si, divertente ma inappuntabile.
Superiore come comportamento su strada alla MT07, secondo i tester
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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01-07-2016, 09:30
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#79
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
nel mercato dell'usato trovi comunque la migliore media di sempre...
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per dormire? no perche quel motore li è un sonno devastante.
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01-07-2016, 09:51
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#80
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Senza parlare del peso, del calore emesso, dei consumi, delle 5 marce e dei radiatori destri che si crepano in piena autonomia. Per non dimenticare i prezzi di vendita che non tengono conto di nessuna delle problematiche qui sopra. Se devo prendere un transalp, prendo il 650.
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-07-2016, 10:03
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#81
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Guest
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con l'ultimo TransAlp sono riusciti a fare la versione peggiore di tutta la ventennale saga
ce ne vuole .....
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01-07-2016, 10:06
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#82
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Guest
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infatti vedo in giro piu transalp 650 col tamburo dietro, che quelle nuove.
Tra l'altro ha davvero un prezzo assurdo per la moto che è
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01-07-2016, 10:12
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#83
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Guest
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si ma non credo cercasse di comprare una moto di 15 anni ehhehe
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01-07-2016, 10:57
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#84
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Sul 600 siamo d'accordo, peppiniello
Per quanto riguarda la 700, quando presi la mia baleniera, ci ballavano 5-800€ a pari età/chilometraggio e, imho, non li vale
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-07-2016, 11:03
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Provincia di Varese
Messaggi: 98
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Il TA 700 non è assolutamente all'altezza del marchio Honda. Mille difetti e qualità percepita infima. Meglio sicuramente i modelli prima
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Paul
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R1200 GS Titan Silver '09
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01-07-2016, 11:07
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Provincia di Varese
Messaggi: 98
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Quote:
Originariamente inviata da iome86
Senza parlare del peso, del calore emesso, dei consumi, delle 5 marce e dei radiatori destri che si crepano in piena autonomia.
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Senza parlare anche degli sbacchettamenti a velocità autostradale, delle plastiche che scricchiolano, delle frizioni pessime, del consumo tutt'altro che parco, del cavalletto centrale optional difficile da usare..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Paul
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01-07-2016, 12:07
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#87
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Io sì (la moto, per altro ti devi arrangiare)
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-07-2016, 13:33
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Il TA 700 era l'ultimissima versione possibile di TA: oltre non era più possibile andare come motore, è "morto" (o meglio diciamo "sospeso", come può morire il nome Transalp?) per questo.
Ma anche, avete già detto tutto, perchè incapace di stare alla pari con la concorrenza, in primis il V-Strom (concorrente direttissimo), che va decisamente di più, consuma molto meno, ha sei marce, è più protettivo...
Sella a parte (sella a parte): anche il confronto con una Nc700X era impietoso.
Comunque, non potendo concepire che Honda possa far morire un nome così storico, e in considerazione che storicamente Transalp e AricaTwin sono "sorelle", chissà....
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01-07-2016, 13:38
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
a questo punto la più gettonata è la vecchia vstrom.. questa me la passate?
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parlando della "vecchia" versione (pre-restyling): alla fine era persino bella (vedi la bianca), si trovava anche con Abs, ma soprattutto la gente la comprava nuova di pacca a delle cifre distanti talmente tanti anni luce dal prezzo di listino (con la nuova Suzuki ha dato un massiccio giro di vite)... che se ti chiedono più di tre spicci per un modello in ottimo stato fanno speculazione
Ultima modifica di euronove; 01-07-2016 a 13:40
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01-07-2016, 14:02
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#90
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
@iomega
Io prenderei il 600, il 650 made in atessa con i cerchi in burro meglio lasciarlo dov'è.
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allora per evitare quelli made in atessa bisogna tornare indietro fino all'ultima monodisco anteriore.
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01-07-2016, 14:34
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Il TA é stato rovinato da Montesa (Spagna), tra l'altro chiusa. Se non ricordo male, Roberbero si lamentava continuamente della sua esperienza con Transalp 700 by Montesa.
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01-07-2016, 15:05
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Provincia di Varese
Messaggi: 98
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
Il TA é stato rovinato da Montesa (Spagna), tra l'altro chiusa. Se non ricordo male, Roberbero si lamentava continuamente della sua esperienza con Transalp 700 by Montesa.
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Il TA 700 (almeno il mio) era made in Atessa
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Paul
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R1200 GS Titan Silver '09
Prov. VA
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01-07-2016, 16:02
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Mamma mia che moto di me..a il transalp 700!! Da più soddisfazione guidare un kymko people 200..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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01-07-2016, 21:05
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#94
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Le moto più brutte del.mondo. le medie endurone...
about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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01-07-2016, 21:06
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#95
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.856
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Preferisco anch'io le superiori..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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01-07-2016, 22:01
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#96
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Almeno nel mio caso, hanno il pregio di permettere di viaggiare comodi, carichi e senza patemi sull'affidabilità con 4 soldi
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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04-07-2016, 23:38
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
Messaggi: 2.015
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Interessante!
Cosí se la scimmia diventa Orange e la abbatto non mi prendo l'ottava rt...
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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14-07-2016, 09:32
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#98
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.770
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ieri ho visto appena arrivata fuori dal negozio la yamaha tracer 700 . E' proprio bella, esteticamente piu' ben proporzionata della sorella maggiore.E' meno spigolosa e paradossalmente sembra piu' sostanziosa e meno mazinga
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-07-2016, 09:32
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#99
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Guest
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che te dicevo.
ascolta ammè che non ci capisco un cazzo di motori ma di estetica sì
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14-07-2016, 09:45
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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la Tracer 700 ha il gruppo sella-codino fatto meglio, quello della 900 sembra troppo lungo...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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