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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-05-2016, 13:15
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 609
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varie dall'india
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undetermined
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26-05-2016, 13:21
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#2
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Guest
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potremmo usare girone come missile e fare una versione beta dell'Himalayan
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26-05-2016, 13:38
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.200
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per l'amalaian è prevista anche la versione advenciur?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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26-05-2016, 14:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.671
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È meglio lamaiala n
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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26-05-2016, 15:31
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Una cagata inenarrabile. Vorrei vedere quelli che la trovano un bel mezzo ma girano su GS usarla per un mese al posto del GS. Poi ne riparliamo...
E poi io un mezzo fatto in India non lo vorrei anche per principio.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-05-2016, 16:16
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#6
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Guest
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ragazzi ha 27 cavalli e pesa 200 kg. buona strada! ahhahahah
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26-05-2016, 16:36
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 609
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secondo me i raggi non si ossidano!
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undetermined
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26-05-2016, 16:56
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#8
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Guest
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speriamo la importino, almeno quelli col guzzi v7 possono sorpassare qualcuno anche loro!
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26-05-2016, 17:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 7.005
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Anche la bmw 300cc è fatta in india...per non parlare della duke 125, 200 e 390 e di tante altre, moto e auto. È il progresso...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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26-05-2016, 18:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.122
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...regresso! 
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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26-05-2016, 21:07
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Anche la bmw 300cc è fatta in india...per non parlare della duke 125, 200 e 390 e di tante altre, moto e auto. È il progresso...
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Tutta roba che non comprerei nemmeno sotto minaccia. Ci sono moto usate molto più dignitose che vengono via a due soldi; soldi che non entrano in tasche indiane.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-05-2016, 21:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 7.005
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C'é anche il rovescio della medaglia: gli indiani si arricchiscono e stanno iniziando ad acquistare i prodotti made in Italy, tra cui auto e moto, soprattutto di alta gamma...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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26-05-2016, 21:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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catenaccio inguardabile!
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26-05-2016, 22:05
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 305
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bella....
però a carburatori.. non credo vedrà mai l'europa. 
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26-05-2016, 22:29
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#15
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Questa non lo so ma le duke 125,200 e 390 sono di un'affidabilita infima. Se devo correre quei rischi e NON correre, meglio questa http://m.corrieredellosport.it/notiz.../?cookieAccept
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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26-05-2016, 23:28
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 305
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ops... non avevo vesto i dati di peso e potenza..!!!!
orco càn!!
27 CV per 200 kg...!! AIGV (Andateci In Giro Voi)
anche se un mio collega nel misto stretto mi da via con un TW200 (15 CV), ma almeno quello è una bicicletta.. 200Kg si avvicinano al mio K75 ...
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27-05-2016, 10:11
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#17
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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L'unico vantaggio delle moto indiane e che si riparano a bordo strada e IMHO questa non fa eccezione.
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KTM 790 ADV 2024
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27-05-2016, 11:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.205
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Monocilindrico di 411cc, distribuzione monoalbero, raffreddamento ad aria, carburatore, cambio 5 marce, telaio in tubi tondi (che a vederlo, pare abbia la sezione dei tubi di circa la metà di quella della mia Aprilia 125 dei primi anni 80) gomme Ceat... Le mancano giusto 35 anni e forse possono farcela.
Sarei curioso di vedere come verrebbe omologata qui... Euro -43?  
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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