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Vecchio 12-05-2016, 07:52   #1
sasham
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Visto che ho comperato la dinamometrica volevo un po' usarla, anche se puoi ha un attacco 3/8 e le mie bussole 1/2 quindi devo usare un adattatore che sballa la dinamometrica.
Secondo voi a che serve ingrassare la testa della vite se Pio ci metto il frenafiletti?


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Vecchio 12-05-2016, 10:58   #2
cit
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Visto che ho comperato la dinamometrica volevo un po' usarla..........
fai bene....... avvitare bulloni d'acciaio in sedi di alluminio è sempre problematico se non si ha confidenza.

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 12-05-2016, 11:15   #3
vertical
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anche se puoi ha un attacco 3/8 e le mie bussole 1/2 quindi devo usare un adattatore che sballa la dinamometrica.
non sballi nulla, solo se aggiungi prolunghe (modificando quindi la lunghezza della leva) dovrai rifare i calcoli per il corretto serraggio, eventualmente considerando l'angolo se la prolunga non fosse in asse con la dinamometrica....più altre considerazioni su dove metti la prolunga....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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Vecchio 12-05-2016, 13:21   #4
GASSE
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...più altre considerazioni su dove metti la prolunga....

21 post sensa parlare di "tacchina" è quasi un record......
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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