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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2016, 10:56   #1
roberto40
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Ho fatto girare qualche minuto il motore al minimo, poi ho scaricato il vecchio olio motore, e sostituito con dell'olio fresco.
Chiaramente ho sostituito anche il filtro dell'olio.
A seguire ho deciso di sostituire anche il liquido del radiatore, scaricato quindi tutto l'impianto e ripristinato con liquido rosso specifico per radiatori in alluminio.
Ho dovuto smontare, carteggiare, trattare con rimox e poi riverniciare il perno del cambio e del freno posteriore.
Fortunatamente avevano solo un leggero velo di ruggine, nulla di rilevante.
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2016, 11:10   #2
Timberwolf
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Ho fatto girare qualche minuto il motore al minimo, poi ho scaricato il vecchio olio motore, e sostituito con dell'olio fresco.
....
Visto il lungo fermo, ti avrei consigliato, prima di mettere il nuovo olio, di fare un "lavaggio" inserendo un kg circa di olio MOLTO fluido .....far girare A MANO il motore togliendo le candele .....svuotare lasciando sgocciolare per bene e poi riempire con quello richiesto.
__________________
Claudio
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