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Vecchio 02-05-2016, 19:27   #101
dannyGS
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Piccola premessa. ADV preso usato con 14.000 km a marzo con gomme montate metzeler tourance next. Presumo che il primo treno sia stato di Michelin Anakee III. Ad oggi con 18.000 km. mi ritrovo il posteriore già consumato al centro pur non avendo fatto lunghe tratte autostradali. La totalità fatti da solo con le sole valigie non a pieno carico.Considerando che la pressione segnata sul posteriore è di 3,2 bar e che la gomma anteriore è ancora in discrete condizioni volevo porvi alcuni quesiti:
1) potrei sostituire la sola gomma posteriore è riuscire a percorrere altri 5.000 km in sicurezza?
2) Qual è la percorrenza media di Un treno di Metzeler tourance next ?
Essendo una gomma bimescola pensavo avessero una maggiore tenuta al centro!
Grazie a tutti
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Vecchio 02-05-2016, 19:38   #102
Fabri1970
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3.2 al post te la mangi viva la gomma... abbassa abbassa.. se solo anche a 2,6/7
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Vecchio 02-05-2016, 20:13   #103
Lastime
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Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂


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Vecchio 02-05-2016, 20:15   #104
Lastime
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Gomma troppo gonfia..non va in temperatura (quindi non gomma)....
Si consuma al centro...però consumi meno per L inferiore impronta a terra🙂🙂🙂


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Vecchio 02-05-2016, 20:27   #105
managdalum
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non saprei ...

i chili che metti a terra sono sempre quelli, se l'impronta a terra è minore li scarichi su una superficie minore che quindi viene maggiormente stressata
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Vecchio 02-05-2016, 20:32   #106
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Fabri, spero a 3,2 per un errore e non volutamente ( da solo e senza bagagli poi, veramente dure).

Corde et igne audere semper
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Vecchio 02-05-2016, 20:36   #107
Axelroth
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Vecchio 02-05-2016, 20:36   #108
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Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante....
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Vecchio 02-05-2016, 21:27   #109
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Ad oggi con 18.000 km. mi ritrovo il posteriore già consumato al centro pur non avendo fatto lunghe tratte autostradali. La totalità fatti da solo con le sole valigie non a pieno carico.Considerando che la pressione segnata sul posteriore è di 3,2 bar
...............................chissa' allora cosa sara' mai a consumare solo il centro della gomma.............. qualcuno di notte quando la moto di danny e' parcheggiata si diverte a smerigliarla al centro...
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Vecchio 02-05-2016, 21:37   #110
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Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante....
hai ragione, avevo letto male: stiamo dicendo la stessa cosa

@Axel: questa sera sono di coccio , cosa intendi dire?
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Vecchio 02-05-2016, 21:38   #111
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la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
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Vecchio 02-05-2016, 21:41   #112
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va bene, ma tu sgonfiala ...
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Vecchio 02-05-2016, 21:43   #113
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Oltretutto con una pressione così alta avrai grosse difficoltà a mandarla in temperatura....con relativa inefficienza del pneumatico...


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Vecchio 02-05-2016, 21:57   #114
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[QUOTE=managdalum;8989939

@Axel: questa sera sono di coccio , cosa intendi dire?[/QUOTE]

Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto

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Vecchio 02-05-2016, 22:16   #115
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Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂


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ti posso scusare solo SE me la spieghi per bene ..se no , non ti scuso....
chemmidici??
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Vecchio 02-05-2016, 22:21   #116
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mah...a me han sempre detto che più è gonfia la gomma e meno si consuma...
per tornare al chilometraggio, io posso dirti che, con le pressioni previste dalla casa, ho fatto col primo treno di Next 12.700 km.
ma, a detta di alcuni, avrei potuto farne altri 1.000 almeno...
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Vecchio 02-05-2016, 22:48   #117
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Il miglior chilometraggio lo si ottiene con un consumo uniforme dello pneumatico.
Se è troppo sgonfio si consumerà troppo sui fianchi, se troppo gonfio al centro.
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Vecchio 02-05-2016, 23:49   #118
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la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?

BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così
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Vecchio 03-05-2016, 11:24   #119
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Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto

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Purtroppo ultimamente ho avuto poche occasioni per usare la moto, ma dovremmo essere sui 1.500 km e le sensazioni non sono cambiate.
Ho provato a riportarle alle pressioni consigliate (2,5 - 2,9), anche in vista di temperature più calde e non ho notato peggioramenti.
Evidentemente le brutte sensazioni avute con quelle pressioni con le gomme appena montate erano dovute al fatto che i tasselli dovessero un po' smussarsi.
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Vecchio 03-05-2016, 11:43   #120
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Io ci ho fatto circa 1500 km, debbo dire che sono entusiasta e confermo in pieno la tua recensione. A livello di pressione le ho a 2.2 2.5 e per ora debbo dire che mi trovo bene. Scendono in piega che è una meraviglia tengono la corda della curva perfettamente, e personalmente, ho trovato in esse la medesima confidenza che avevo con le next sul bialbero. Per ora non ho fatto autostrada e quindi non posso nè confermare nè smentire l'alleggerimento dell'anteriore oltre velocità codice. Mi posso ritenere soddisfatto, se durano come spero, e con le temperature più alte renderanno allo stesso modo di adesso, ho trovato la mia gomma ideale

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Vecchio 03-05-2016, 13:06   #121
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La mia ADV blu arriverà a metà giugno!...stavo leggendo delle gomme, quindi il vostro consiglio qual'è? di far mettere le tassellate?mi sono riletto il thread ma non ho ben capito il discorso delle metzeler... :O
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Vecchio 03-05-2016, 13:16   #122
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....sgonfiarla a 2,7 e poi facci un giro.....
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Vecchio 03-05-2016, 13:27   #123
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Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?



BMW Roma le ha in promo a 230 euro...


ZK....non dovete proprio lamentarvi a Roma, a me il conce le TKC 300 €
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Vecchio 03-05-2016, 14:10   #124
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Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?

BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così
In realtà da BMW prenestina sono in promozione a €210 montaggio incluso
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Vecchio 03-05-2016, 15:45   #125
maidomo
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buono a sapersi!

Perché ero fissato con le TKC70 (che mi hanno quotato a 280 euro) ma Managdalum più scrive e meno mi convince.

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