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02-05-2016, 19:27
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
Messaggi: 1.362
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Metzeler tourance next
Piccola premessa. ADV preso usato con 14.000 km a marzo con gomme montate metzeler tourance next. Presumo che il primo treno sia stato di Michelin Anakee III. Ad oggi con 18.000 km. mi ritrovo il posteriore già consumato al centro pur non avendo fatto lunghe tratte autostradali. La totalità fatti da solo con le sole valigie non a pieno carico.Considerando che la pressione segnata sul posteriore è di 3,2 bar e che la gomma anteriore è ancora in discrete condizioni volevo porvi alcuni quesiti:
1) potrei sostituire la sola gomma posteriore è riuscire a percorrere altri 5.000 km in sicurezza?
2) Qual è la percorrenza media di Un treno di Metzeler tourance next ?
Essendo una gomma bimescola pensavo avessero una maggiore tenuta al centro!
Grazie a tutti
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on the road again
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02-05-2016, 19:38
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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3.2 al post te la mangi viva la gomma... abbassa abbassa.. se solo anche a 2,6/7
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02-05-2016, 20:13
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂
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02-05-2016, 20:15
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Gomma troppo gonfia..non va in temperatura (quindi non gomma)....
Si consuma al centro...però consumi meno per L inferiore impronta a terra🙂🙂🙂
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02-05-2016, 20:27
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#105
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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non saprei ...
i chili che metti a terra sono sempre quelli, se l'impronta a terra è minore li scarichi su una superficie minore che quindi viene maggiormente stressata
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02-05-2016, 20:32
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#106
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.077
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Fabri, spero a 3,2 per un errore e non volutamente ( da solo e senza bagagli poi, veramente dure).
Corde et igne audere semper
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02-05-2016, 20:36
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
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@managdalum
Aggiornato sulle tkc70
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02-05-2016, 20:36
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#108
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante.... 
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02-05-2016, 21:27
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
Ad oggi con 18.000 km. mi ritrovo il posteriore già consumato al centro pur non avendo fatto lunghe tratte autostradali. La totalità fatti da solo con le sole valigie non a pieno carico.Considerando che la pressione segnata sul posteriore è di 3,2 bar
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...............................chissa' allora cosa sara' mai a consumare solo il centro della gomma.............. qualcuno di notte quando la moto di danny e' parcheggiata si diverte a smerigliarla al centro...  
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02-05-2016, 21:37
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#110
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Lastime
Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante....  
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hai ragione, avevo letto male: stiamo dicendo la stessa cosa
@Axel: questa sera sono di coccio  , cosa intendi dire?
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02-05-2016, 21:38
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
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Messaggi: 1.362
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la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
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02-05-2016, 21:41
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#112
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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va bene, ma tu sgonfiala ...
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02-05-2016, 21:43
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Oltretutto con una pressione così alta avrai grosse difficoltà a mandarla in temperatura....con relativa inefficienza del pneumatico...
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02-05-2016, 21:57
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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[QUOTE=managdalum;8989939
@Axel: questa sera sono di coccio  , cosa intendi dire?[/QUOTE]
Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto
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02-05-2016, 22:16
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da Lastime
Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂
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ti posso scusare solo SE me la spieghi per bene ..se no , non ti scuso....   
chemmidici??
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02-05-2016, 22:21
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
Messaggi: 448
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mah...a me han sempre detto che più è gonfia la gomma e meno si consuma... 
per tornare al chilometraggio, io posso dirti che, con le pressioni previste dalla casa, ho fatto col primo treno di Next 12.700 km.
ma, a detta di alcuni, avrei potuto farne altri 1.000 almeno...
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ciauz, Piero
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02-05-2016, 22:48
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#117
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.177
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Il miglior chilometraggio lo si ottiene con un consumo uniforme dello pneumatico.
Se è troppo sgonfio si consumerà troppo sui fianchi, se troppo gonfio al centro.
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02-05-2016, 23:49
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#118
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
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Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così
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03-05-2016, 11:24
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#119
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.177
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Quote:
Originariamente inviata da axelroth
Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto
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Purtroppo ultimamente ho avuto poche occasioni per usare la moto, ma dovremmo essere sui 1.500 km e le sensazioni non sono cambiate.
Ho provato a riportarle alle pressioni consigliate (2,5 - 2,9), anche in vista di temperature più calde e non ho notato peggioramenti.
Evidentemente le brutte sensazioni avute con quelle pressioni con le gomme appena montate erano dovute al fatto che i tasselli dovessero un po' smussarsi.
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03-05-2016, 11:43
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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Io ci ho fatto circa 1500 km, debbo dire che sono entusiasta e confermo in pieno la tua recensione. A livello di pressione le ho a 2.2 2.5 e per ora debbo dire che mi trovo bene. Scendono in piega che è una meraviglia tengono la corda della curva perfettamente, e personalmente, ho trovato in esse la medesima confidenza che avevo con le next sul bialbero. Per ora non ho fatto autostrada e quindi non posso nè confermare nè smentire l'alleggerimento dell'anteriore oltre velocità codice. Mi posso ritenere soddisfatto, se durano come spero, e con le temperature più alte renderanno allo stesso modo di adesso, ho trovato la mia gomma ideale
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03-05-2016, 13:06
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2016
ubicazione: Roma/Modena
Messaggi: 126
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La mia ADV blu arriverà a metà giugno!...stavo leggendo delle gomme, quindi il vostro consiglio qual'è? di far mettere le tassellate?mi sono riletto il thread ma non ho ben capito il discorso delle metzeler... :O
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03-05-2016, 13:16
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....sgonfiarla a 2,7 e poi facci un giro.....
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03-05-2016, 13:27
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#123
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.711
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro...
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ZK....non dovete proprio lamentarvi a Roma, a me il conce le TKC 300 €
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03-05-2016, 14:10
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#124
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 10
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così 
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In realtà da BMW prenestina sono in promozione a €210 montaggio incluso
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SRT
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03-05-2016, 15:45
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#125
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
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buono a sapersi!
Perché ero fissato con le TKC70 (che mi hanno quotato a 280 euro) ma Managdalum più scrive e meno mi convince.
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