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managdalum 19-04-2016 21:24

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
 
si continua da qui

Lastime 19-04-2016 22:41

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
 
Modesto parere.. Le anakee 3 sono veramente complicate da chiudere...
Questo che avevo omesso...si riferisce al posteriore...
Davanti si chiude....
le scorpion...praticamente chiuse al primo giro..
Il mio gommista mentre le smontava mi ha fatto vedere ...a parer suo perché è veramente difficile chiuderle....


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Il nomade 19-04-2016 23:00

A3: l'anteriore si chiude, il posteriore no (mai capitato prima con nessuna moto e nessuna gomma).

Sturmtruppen 20-04-2016 07:51

Ritirata ieri la nuova Adv LC: ho fatto un cambio gomme prima del ritiro poiché non volevo le A3. Scelto le trailsmart 2

CristianP83 20-04-2016 10:10

Pensavo di essere diventato pazzo... Anche io ho notato che sulle A3 l'anteriore si chiude e dietro invece neanche a buttarla per terra ...non capisco come sia possibile però...


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b! 20-04-2016 10:42

Dopo primi 1500 km con adv 2016 confermo che A3 si chiudono davanti e dietro resta qualche millimetro. Sono dure ma tengono e il feeling e' un poco scarso. La cosa è' comprovata dal fatto che dopo 600 km di girò in giornata con forca d'acero, passo godi, passo del diavolo, collarmene, forca Caruso, il gran sasso in lungo e in largo e circa 230 km di autostrada tutto fatto a cannone (pieghe staccate velocità di punta età etc), le guardi e non hanno segni che facciano capire che la gomma ha lavorato. Un pochino l'anteriore ma poco. Dietro pare nuova. Io peso poco (70kg), ma comunque mi ha fatto strano vederle così. Con altre gomme gli effetti si sarebbero visti in maniera marcata. Piuttosto, anche se ho perso il posteriore qualche volta, perché ci davo però.... quello che non mi è piaciuto e' l'anteriore che, in staccata forte e magari in discesa, non ce la fa a resistere al peso e allo sforzo (a moto perfettamente dritta) e chiama in causa l'abs... Sono arrivato un paio di volte lungo con le ruote " libere" e non è bello..c'era la roccia sulla parete!. Comunque come primo equipaggiamento non è' una scelta sbagliata quella delle A3 che in definitiva ti fanno fare km e a tenere tengono ben oltre il limite medio di un turista. Che gran moto poi...

cmps 20-04-2016 11:01

Se sbaglio a chiedere qui perdonatemi.

Seguendo i vostri consigli, sto passando in rassegna varie gomme per la mia k75 che vorrei equipaggiare con una coppia di K60 Scout o Conti TKC70...

Bene, all'anteriore monto 100/90 18 e, consapevole che non sarei in regola, avevo già messo a carrello le 4.00 18... poi per scrupolo vado sul sito del produttore (Continental) e vedo che questa misura è data come posteriore. Stessa cosa sul sito Heidenau anche se non è così chiaro se si tratti di gomme anteriori e posteriori.

C'è differenza tra gomma ant e post? E' sconsigliabile montare queste 4.00 18 all'anteriore? Aiuto!

gonfia 20-04-2016 11:21

Cioè , fammi capire meglio:
Vorresti mettere sul K75 delle gomme tassellate e perdipiù mettere all'anteriore un pneumatico posteriore??
Ma peeeerche?

cmps 20-04-2016 11:36

No non voglio farlo, chiedevo lumi.

Ho cercato la misura "giusta" su vari siti di vendita pneumatici e me le propongono senza specificare ant o post, se non avessi avuto io lo scrupolo di guardare sul sito del produttore non mi sarebbe nemmeno venuto il dubbio.

Parlate tutti bene di queste due gomme così ho deciso di prenderle per il mio k75 in fase di trasformazione (de gustibus). Non sarei certo il primo.

ardesia 20-04-2016 12:34

Ho letto in qualche post precedente della Bridgestone Battlax Adventure A40. Vedo però che quasi nessuno ne parla. Mi chiedevo il motivo di questa esclusione. Non è una buona gomma? Cos'altro? Su altri pneumatici ci sono fiumi di considerazioni.

Livaga 20-04-2016 12:51

[...]

Ciao Ardesia,
credo di essere l'unico ad aver montato le A40.
Credo che la scarsa fiducia nei confronti delle Bridgestone sia data dalla pessima fama delle precedenti Battle Wing, ormai molto datate.
Io, pur non avendo trovato molte recensioni sul web, ma solo qualche video su YT, ho voluto provarle. E ne sono molto soddisfatto. Tenuta sull'asciuto a livello di RS2. Spero che qualcun altro le provi.

gonfia 20-04-2016 13:36

Cmps, la vedo dura trovare un treno di tassellate nelle tue misure, soprattutto per via dell'anteriore da 18"
Ti sconsiglierei di montare un posteriore all'anteriore...

cmps 20-04-2016 15:11

Quote:

Originariamente inviata da gonfia (Messaggio 8973063)
Ti sconsiglierei di montare un posteriore all'anteriore...

La vedo dura anche io, sopratutto se sugli shop online non specificano se si tratta di ant o post. Grazie comunque per la risposta.

vitoskii 20-04-2016 23:40

E parlando di Gs std lc che tassello consigliate ? Per un uso strada /fuoristrada mi stavo orientando su tck 70 o heidenaut scout , ma poi ho visto che anche la Michelin ha fatto una bella gomma tassellata... Chi le ha provate??

PaoloAndrea 21-04-2016 00:30

Quote:

Originariamente inviata da vitoskii (Messaggio 8973858)
E parlando di Gs std lc che tassello consigliate ? Per un uso strada /fuoristrada mi stavo orientando su tck 70 o heidenaut scout , ma poi ho visto che anche la Michelin ha fatto una bella gomma tassellata... Chi le ha provate??

Tra TCK e Heidenau, se non ti infastidisce il rumore, vai di Heidenau. Le Wild non le ho provate.

gianfinito 21-04-2016 08:55

Per caso sapete se le gomme seguenti sono bimescola?
CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2
MICHELIN PILOT ROAD 4
PIRELLI SCORPION TRAIL 2
METZELER NEXT

pony85 21-04-2016 09:08

CONTI TRAIL ATT. 2 SI BIMESCOLA
PIRELLI SC. TRAIL 2 SI LO SONO
METZ. NEXT SI LO SONO

gli altri non lo so

gonfia 21-04-2016 09:25

PR4 bimescola anteriore e posteriore , le altre solo posteriore

gianfinito 21-04-2016 09:48

Ottimo,
grazie

pikkolomondano 21-04-2016 11:47

Attenzione per chi volesse montare le scorpion trail 2 di non prendere quelle con la dicitura D. La dicitura D indica gomme fatte specificatamente per Ducati. Sinceramente non sò cosa cambi rispetto a quelle senza D, ma se le fanno un motivo ci sarà

vitoskii 21-04-2016 11:50

Quote:

Originariamente inviata da PaoloAndrea (Messaggio 8973907)
Tra TCK e Heidenau, se non ti infastidisce il rumore, vai di Heidenau. Le Wild non le ho provate.

grazie della risposta.

Le michelin Wild, si sembrano ancora più tacchettate .... forse saranno più rumorose?
qualcuno le ha provate?

gianfinito 21-04-2016 12:11

Quote:

Originariamente inviata da pikkolomondano (Messaggio 8974279)
Attenzione per chi volesse montare le scorpion trail 2 di non prendere quelle con la dicitura D. La dicitura D indica gomme fatte specificatamente per Ducati. Sinceramente non sò cosa cambi rispetto a quelle senza D, ma se le fanno un motivo ci sarà

ma sempre nelle misure 120/70 R19 e 170/60 R17 vanno anche per Ducati?

gonfia 21-04-2016 12:17

Quote:

Originariamente inviata da vitoskii (Messaggio 8974285)

qualcuno le ha provate?


Si, il nostro Managdalum ha riunito le varie prove degne di nota in un thread apposito
Pneumatici: le nostre prove
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=451995

vitoskii 21-04-2016 12:50

[...]

ok grazie,
è una sola referenza, ma va bene

federico79 21-04-2016 14:44

Le Scorpion in quelle misure sicuramente non vanno bene sulla Multistrada standard ma mi sembra che siano coerenti le misure della Multistrada Enduro


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